Testy v Barceloně – 3. den

Kdepak, na Mercedes si ostatní jen tak nepřijdou. Alespoň soudě podle výsledků třetího testovacího dne v Barceloně. Navíc stříbrné šípy drtily konkurenci i na dlouhých úsecích.

Bottas dopoledne zvládl 65 kol a zaznamenal na nejměkčí směsi pneumatik fenomenální čas 1:15,732. Odpoledne ho vystřídal Hamilton a na středních pirelkách zaostal o 784 tisícin sekundy. Nejlepší ze zbytku pole Ocon ztrácel už propastných 1,370 sekundy. Technický ředitel Mercedesu James Allison, kterému je dnes 52 let, měl o důvod k oslavě více.

„Klobouk dolů! Je skvělé, když se ve F1 objeví taková inovace,“ vrátil se šéf McLarenu Andreas Seidl ještě k bouřlivě diskutovanému systému DAS. „Funguje jednoduše. Chová se solidně, nedělá nic neočekávaného. Jenom pohybuje koly, když to potřebuješ,“ prohlásil na jeho adresu Bottas.

228376

Měřicí přístroje přicházejí během testů ke slovu velmi často

Boss Scuderie Ferrari Mattia Binotto příliš nadšeně nevypadal. „Nejsem tak optimistický jako před rokem. Ostatní jsou rychlejší než my. O kolik, těžko říci,“ přiznal. Vettel navíc dopoledne zapříčinil přerušení testu, když se z motoru jeho SF1000 vyvalil černý dým. Agregát musel být v polední pauze vyměněn, ačkoliv ještě ani zdaleka nebyl na hranici předpokládané životnosti.

Potenciálně nejvážnějším konkurentem Mercedesu se tak momentálně jeví Red Bull. I navzdory tomu, že Verstappen po příliš agresivním nájezdu na obrubník postál nějakou dobu v boxech. „Jedno moje kolo se ocitlo ve vzduchu. Nijak nás to ale nezdrželo. Stejně jsme chtěli na autě provést úpravy,“ bagatelizoval incident Nizozemec. 

228379

Nováček Latifi potřebuje najet co nejvíce kol. O více ho dnešní výpadek mrzel.

Ze stájí středu pole zanechal znovu výborný dojem Racing Point. Ten navíc ve druhé polovině testů nasadí nové díly. Na opačném pólu se nachází Haas. Grosjean dlouho opravoval, Magnussen po čtyřech kolech kvůli defektu boural. Mnoho toho v důsledku poruchy nenajezdil Latifi a na trati zastavil také Ricciardo. I kvůli nim byly červené praporky v permanenci hned čtyřikrát.

p.	jezdec	tým	motor	čas	kol
1.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:15,732	65
2.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:16,516	73
3.	Esteban Ocon	Renault	Renault	1:17,102	76
4.	Lance Stroll	Racing Point	Mercedes	1:17,338	116
5.	Daniil Kvjat	AlphaTauri	Honda	1:17,427	62
6.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	1:17,469	152
7.	Daniel Ricciardo	Renault	Renault	1:17,574	93
8.	Max Verstappen	Red Bull	Honda	1:17,636	86
9.	Pierre Gasly	AlphaTauri	Honda	1:17,783	59
10.	Alexander Albon	Red Bull	Honda	1:18,154	83
11.	Carlos Sainz	McLaren	Renault	1:18,274	76
12.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1:18,380	48
13.	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1:18,384	100
14.	Lando Norris	McLaren	Renault	1:18,454	49
15.	Nicholas Latifi	Williams	Mercedes	1:19,004	72
16.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:19,708	4