Předsezonní testy v Barceloně - 3. den

V pátek vyvrcholily na okruhu v Barceloně třetím dnem úvodní letošní předsezonní testy F1. Jezdci a týmy před sebou tentokrát měli trochu netradičnější den. V dopolední části se sice testovalo na suché dráze, pro odpoledne ovšem došlo k pokropení trati, aby mohly být otestovány také pneumatiky do extrémního mokra a do přechodných podmínek.

Zatímco ve středu vstoupili do testů nejrychlejším časem Lando Norris a McLaren na měkkých pneumatikách specifikace C4, čtvrtek patřil Charlesi Leclercovi a Ferrari. A během závěrečného dne úvodních testů se do čela vyšvihnul Mercedes. Nejlepší kolo se totiž podařilo zajet Lewisi Hamiltonovi.

"Stříbrné šípy" jsme mohli na čele vidět již po skončení dopolední části. Během ní usedl do vozu německé stáje George Russell a s časem 1:19,233 zvítězil. Pro odpolední fázi uvolnil Brit místo v kokpitu svému krajanovi Hamiltonovi. Začínalo se sice na mokru, později ale trať oschla natolik, že jezdci byli schopni zajíždět opět rychlé časy a Hamilton dokázal svého parťáka pokořit o 95 tisícin sekundy. Je ale třeba dodat, že oba piloti Mercedesu zajeli svá nejlepší kola na nejměkčí z měkkých sad pneumatik, tedy na gumách specifikace C5.

250886

George Russell po dopoledni vedl, jeho parťák Hamilton ho ale později trumfnul. Foto: Mercedes

Hned za mercedesy se umístili jezdci Red Bullu. Více se dařilo Sergiu Pérezovi (jezdil odpoledne), který skončil se ztrátou 418 tisícin na Hamiltona třetí. Verstappen (jezdil dopoledne), který obsadil čtvrtou pozici, zaostal za Britem o 618 tisícin. Piloti rakouské stáje ale na rozdíl od mercedesů nezaznamenali své nejlepší časy na nejměkčí možné sadě. Zatímco Pérez měl obuty měkké gumy specifikace C4, tedy o stupeň tvrdší než mercedesy, loňský mistr světa Verstappen zvolil dokonce žlutě značenou střední sadu specifikace C3.

Russell se po čtvrtečních jízdách nechal slyšet, že Mercedes ztrácí jak na Ferrari, tak i na McLaren. Jezdci těchto stájí se ale dnes nacházeli ve výsledcích o něco hlouběji. Zatímco Leclerc a Sainz obsadili na střední sadě pneumatik šesté a sedmé místo, Ricciardo a Norris zajeli na stejné sadě desátý, respektive jedenáctý čas. Zajímavostí je, že Ricciardo si odpoledne vyzkoušel jako jediný gumy do extrémního mokra. Odjel na nich tři kola. Zbytek nazul rovnou přechodnou směs.

250889

Daniel Ricciardo byl jediným pilotem, který nazul gumy do extrémního mokra. Foto: McLaren

Na poslední den barcelonských testů nebudou rádi vzpomínat Alpine, Aston Martin, AlphaTauri a Haas, jejichž účinkování skončilo už dopoledne. U Alpine selhala na voze Fernanda Alonsa hydraulika a kvůli problémům s těsněním dokonce začalo auto hořet. Aston Martin zase nedokončil s Vettelem dopolední část kvůli úniku oleje. I zde došlo k menšímu požáru na autě. AlphaTauri zastavila Gaslyho havárie v páté zatáčce a u Haasu došlo stejně jako u Aston Martinu k úniku oleje, který umožnil Mazepinovi odjet pouze devět kol.

Zmíněné potíže tím pádem zabránily v dnešním svezení Estebanu Oconovi, Micku Schumacherovi, Jukimu Cunodovi a Lanci Strollovi. Tato čtveřice měla pro odpolední část své parťáky vystřídat.

250892

 Haas dnes nastoupil bez log svého hlavního sponzora. Tím je ruská společnost Uralkali... Foto: Haas

Trable se ale nevyhnuly ani Alfě Romeo. Tým se do nich dostal díky Guanju Žouovi, který kroužil po dráze dopoledne předtím, než pro odpolední fázi pustil za volant Valtteriho Bottase. Čínský nováček se postaral o dvě červené vlajky. Nejprve skončil po hodinách ve štěrku a později zastavil na cílové rovince.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:19,138		89
2.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:19,233	+ 0.095	66
3.	Sergio Pérez	Red Bull	Red Bull Powertrains	1:19,556	+ 0.418	68
4.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull Powertrains	1:19,756	+ 0.618	59
5.	Sebastian Vettel	Aston Martin	Mercedes	1:19,824	+ 0.686	48
6.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:19,831	+ 0.693	44
7.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:20,072	+ 0.934	86
8.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:20,318	+ 1.180	88
9.	Nicholas Latifi	Williams	Mercedes	1:20,699	+ 1.561	13
10.	Daniel Ricciardo	McLaren	Mercedes	1:20,750	+ 1.612	80
11.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:20,827	+ 1.689	52
12.	Fernando Alonso	Alpine	Renault	1:21,242	+ 2.104	12
13.	Guanju Žou	Alfa Romeo	Ferrari	1:21,939	+ 2.801	41
14.	Pierre Gasly	AlphaTauri	Red Bull Powertrains	1:22,469	+ 3.331	40
15.	Nikita Mazepin	Haas	Ferrari	1:26,229	+ 7.091	9
16.	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	Ferrari	1:30,433	+ 11.295	10

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes