Tentokrát to nejsou pouze fámy.

Vstup některé ze značek koncernu Volkswagen do F1 je už desítky let stará písnička a pořád se nestala realitou. Nelze spočítat, kolikrát už různá světová, ale hlavně německá média měla “zaručené informace“. A občas i nejvyšší management jednotlivých značek zmínil “určitý zájem“, ale tentokrát to už vypadá opravdu nadějně. O zájmu o F1 otevřeně mluví viceprezident pro motorsport značky Porsche.

„Už není tajemstvím, že o tom skutečně uvažujeme,“ cituje Autosport Thomase Laudenbacha. „Není tajemstvím, že diskutujeme s FIA, ani to, že náš zájem je seriózní. Rozhodnutí ale stále nepadlo.

Pokud vím, mnoho věcí se hnulo tím správným směrem, ale jasná je pouze jedna věc. Má-li padnout rozhodnutí, musí to být rychle. Pokud máme závodit v roce 2025, budeme muset brzy spustit projekt. Tak to prostě je.

Pokud někdo seriózně uvažuje o vstupu do šampionátu jako výrobce pohonné jednotky, chce to načasovat na rok větší změny technických pravidel, kdy každý musí přijít s něčím novým. Také není žádným tajemstvím, že hodnotu PR a velikost fanouškovské základny F1 nelze srovnávat se žádným jiným motorsportem.“

Má se za to, že Volkswagen tlačí na to, aby byly změny v roce 2025 co největší, aby do šampionátu vhoupl rovnýma nohama. Pravý opak chce Mercedes, který se současnou generací pohonných jednotek získal všechny jezdecké tituly a poháry konstruktérů od roku 2014 až dosud.

„F1 je jako fotbalová Liga mistrů. Nikdo by neměl očekávat, že se dostane od Ligy mistrů a na konci roku si domů odveze trofej pro vítěze. My jsme byli ve sportu dlouho, investovali jsme spoustu peněz, potu, energie a ustálili jsme otřesné výsledky, než jsme se dostali tam, kde jsme teď,“ připomněl Toto Wolff.

183548

Závodit v roce 2025 znamená testovat v roce 2024, to znamená mít první prototyp v roce 2023, což znamená dát dohromady lidi a vše potřebné v roce 2022. Je konec roku 2021 a Porsche nezbývá moc času. Foto: Honda

Samozřejmě, různá média jsou díky nejmenovaným zdrojům napřed a už Volkswagenu vybírají partnery. Dokonce tvrdí, že do F1 najednou vstoupí značky Porsche i Audi a tovární podporu budou poskytovat týmům McLaren a Red Bull nebo McLaren a Williams, přičemž Porsche se má z historických důvodů určitě vrátit k McLarenu.

Zdroj: Autosport, úvodní foto: Mercedes