Vyrobil je Ford, takže je to v pořádku.

Prezident FIA Max Mosley uklidnil všechny, kteří se obávali porušení pravidel ze strany Toro Rosso. Nápadná podobnost vozů juniorky Red Bullu právě s druhou stájí nedala spát mnohým konkurentům.

Podle stávajících pravidel je ale nutné, aby každá stáj si postavila vlastní auto. V případě Red Bullu je to ale jinak.

"Já to vidím tak, že z nějakého záhadného důvodu, v případě Ford/Jaguar, díky interní struktuře Ford Motor Company, byly díly vyrobeny jiným subjektem než závodním týmem," řekl Max Mosley. "Pokud vlastníte intelektuální práva na auto, které potřebuje díly vyrobené jinou firmou, je to v pořádku.

Jinými slovy nemůžete mít přední křídlo McLarenu na voze Williamsu, ale oba mohou mít přední křídlo vyrobené firmou Lola.

Takže já to vidím tak, že díly byly vyrobeny třetí stranou. Jestli to někdo zpochybní, pak se to bude šetřit, ale jsem si jist, že si to ověřili."

Toro Rosso totiž nasazuje díly z vozu RB1 týmu Red Bull, který vznikl odkoupením stáje Jaguar, jež na konci roku 2004 opustila formuli 1.

Mosley dodal, že by jej překvapilo, kdyby někdo podal oficiální protest, protože dotyčný nemá důkazy.

Na otázku, zda si myslí, že Toro Rosso je nový vůz, Mosley odpověděl:

"To je zajímavá otázka."

Toro Rosso, italsky Red Bull, vzniklo odkoupením Minardi.