Alonso: "Renault je zpátky v boji o přední příčky." Španěl se cítí být velkým dlužníkem svým mechanikům. 18.04. 2009
Kubica přiznává, že se BMW v Číně nedaří Polák poprvé v kariéře nepostoupil z první části kvalifikace. 18.04. 2009
Toyota míří do Číny s ambiciózními plány Po úspěšném úvodu sezóny chce opět bojovat o pódium. 13.04. 2009
Ecclestone: "McLaren by mohl čelit vyloučení." 29. dubna předstoupí před Světovou radu motorsportu. 10.04. 2009
Räikkönen: "Difuzory mohou rozhodnout o titulu." Připustil, že Ferrari má s KERS problémy. 09.04. 2009
Stefano Domenicali považuje chyby Ferrari za nepřípustné Tým z Maranella zažil nejhorší vstup do sezóny od roku 1992. 06.04. 2009
Theissen: "Nick odvedl fantastickou práci." Přestože sjel mokré pneumatiky, udržel druhé místo. 06.04. 2009
Ecclestone si za posunutím startu VC Malajsie stojí Přestože musel být závod přerušen kvůli dešti a ukončen kvůli tmě. 06.04. 2009
Trulli ještě není zcela spokojený s vyvážením Glocka zase trápí špatná stabilita vozu v delších úsecích. 27.03. 2009
Sutil je v hodnocení i přes dobrý start opatrný Páteční tréninky stále nejsou dostatečně vypovídající. 27.03. 2009
Hamilton říká, že se McLaren pomalu zlepšuje V Melbourne jej ale zatím trápí nedostatek přilnavosti. 27.03. 2009
Sutil si nedělá žádné iluze Německý pilot zůstává před prvním závodem letošní sezóny realistou. 24.03. 2009
Raikkonen je letos spokojenější Pilot týmu Ferrari je nadšený z nastavení nového monopostu F60. 24.03. 2009
Massa: "Brawn GP je náš hlavní rival." Brazilec považuje tým Brawn GP momentálně za největšího soupeře. 24.03. 2009
Symonds je přesvědčen, že R29 má na vítězství Zůstává ale realistou, záleží na výkonnosti ostatních. 24.03. 2009
Toyota chce ve Velké ceně Austrálie získat pódium Cílem sezóny je pak první vítězství v závodě. 23.03. 2009
Ecclestone: "Systém 'vítěz bere vše' v roce 2010 bude." Šéf formule 1 říká, že jeho nasazení bylo pouze odsunuto. 23.03. 2009
Maffei opouští místo ředitele Liberty Media
Dan Fallows končí jako technický ředitel Aston Martinu
