Zemětřesení za oceánem pokračuje.

Zemětřesení na americké formulové scéně, které začalo před dvěma týdny ohlášeným ukončením činnosti série CCWS si bohužel postupně vybírá svou daň. V tento okamžik je zřejmě dalším "ohroženým druhem" série Atlantic. Přestože ještě minulý týden vydalo vedení série tiskovou zprávu o pokračování šampionátu i po zániku Champ Cars, je budoucnost velmi mlhavá.

Z letošního kalendáře zůstaly jen trosky a v tento okamžik jsou potvrzeny jen tři závody. Jeden v Long Beach a dva v Edmontonu. Právě dnes oznámili pořadatelé připravovaného závodu v Houstonu, že závod zruší, a to i přestože se tam měl jet i jeden ze závodů série ALMS. Stejně tak byl zrušen i závod v Clevelandu a dá se očekávat, že obdobně skončí i závody další. Navíc se objevily zprávy, že do budoucna by chtěl Tony George nahradit závody formule Atlantic v rámci podniků převzatých z kalendáře CCWS vlastní přípravnou formulí IndyPro.

O tom, že situace je zřejmě velmi vážná svědčí i to, že jeden z nejúspěšnějších týmů série Atlantic posledních let, Sierra Sierra Enterprises dnes oznámil, že z důvodu nejasné budoucnosti šampionátu se letošního ročníku nezúčastní. Bohužel se dá očekávat, že další týmy ho budou následovat.

Přitom ještě v loňském roce byla formule Atlantic pravděpodobně nejzdravějším šampionátem americké formulové scény. Měla vše, co bylo nutné k úspěchu. Hlavního sponzora, kterým byla Mazda, moderní monoposty Swift s rozumnými provozními náklady, široké startovní pole, zájem sponzorů i odměnu pro vítěze šampionátu ve výši dvou miliónů dolarů spojenou s možným vstupem do CCWS.

Způsob, jakým  série CCWS skončila, však možná formule Atlantic nepřežije. Z obrazu budoucnosti amerického formulového sportu (pakliže ovšem nějaký existuje) , formule Atlantic jaksi vypadla. Bez přirozeného napojení na CCWS nebo IRL budou týmy jen těžko shánět sponzory, bez hlavního závodu Champ Cars není naděje přilákat diváky.

Formule Atlantic by se přitom mohla stát velmi dobře novou přípravnou sérií IRL. Pro monoposty Swift byl vyvinut i balíček pro úpravu pro závody na oválech, stačilo by jen takto upravený monopost otestovat a díly pro příští sezónu vyrobit. Navíc současné monoposty série IndyPro jsou již vpravdě historické kusy. Série je používá již sedm let a konstrukce vozu sama je ještě "vousatější". 

Formule Atlantic by letos měla vstoupit do jubilejní 35. sezóny. Až doposud přetrvala všechny smrště, které se americkou okruhovou scénou přehnaly. Pomohla vychovat mnoho jezdců, kteří později zazářili v CART, IRL, či se vydali do Evropy dobývat svět F1. Její budoucnost však dnes do značné míry závisí na rozhodnutí muže, který právě získal nad zaoceánskou formulovou scénou téměř neomezenou moc. Je otázka, zda má vůbec zájem na tom, aby formule Atlantic přežila.