Vítěz A1GP v závodech formule 1.

Jakoby formule 1 nevěděla co chce, a přitom nedala pokoj, dokud to nedostane. Ale zatímco ještě nedávno usilovala o možnost týmů koupit si šasi od soupeřů, dnes je tomu diametrálně jinak, a tato možnost je zakázána.

To zastavilo nesporně zajímavý projekt, který by umožnil vítězům série A1GP startovat ve formuli 1. Znamená to, že například Neel Jani, který má šanci pro Švýcarsko získat titul šampiona třetího ročníku seriálu A1GP tento víkend na Brands Hatch, by příští rok (nebo klidně ještě letos) startoval ve formuli 1.

To by se stalo díky týmu F1, který by šéf A1GP Tony Teixeira koupil.

"Důvod je jednoduchý, všichni chtějí nakonec závodit ve formuli 1," řekl Teixeira.

Zájem tu byl nejdříve o Spyker, který ale nakonec koupil indický miliardář Vijay Mallya (dnes Force India). A tak se pozornost přesunula na Toro Rosso (majitelem je společnost Red Bull), které je stále na prodej.

Není bez zajímavosti, že jak Toro Rosso tak Force India pohání letos motory Ferrari 056 na výslovné svolení FIA (normálně může automobilka dodávat motory nejvýše jednomu týmu).

Právě Ferrari bude dodávat motory vozům v sérii A1GP počínaje čtvrtou sezonou dále.

Teixeirův záměr se ale zhroutil na konci loňského roku, kdy bylo jasné, že zákaznická šasi nebudou možná. A1GP tým formule 1 by byl vlastně B tým Ferrari, podobně jako je Toro Rosso B týmem Red Bullu či Super Aguri B týmem Hondy, stejně jako by byl Prodrive B týmem McLarenu. Prodrive se ale do formule 1 nedostal, naprosto ze stejných důvodů ohledně zákaznických šasi, ačkoli měl rezervované místo na startovním roštu letoních velkých cen.

Bernie Ecclestone podle Teixeirových slov ale moc usiloval o indický tým, a tak se šéf A1GP přestal o Spyker zajímat.

"Pak byla ale zákaznická šasi zakázána. Není šance, abych stavěl vlastní auto. Jednak na to nemám a i kdybych měl, nedal bych takové peníze do F1. To by byla šílenost.

Usilovali jsme o reklamu pro A1 skrze F1."

S ohledem na současné problémy Super Aguri se Tony Teixeira opět začal zajímat o možnost odkoupení týmu, ale za současné situace to není pro něj přijatelné.

"Nemám na to být Honda nebo Ferrari. Jestli se nezmění pravidla, nemáme tu co dělat," uzavřel šéf A1GP.