Trulli používal během Grand Prix Evropy morseovku
Ital na Nürburgringu nasedal do auta s tužkou a papírem.
Po dokončení Grand Prix Evropy se italský jezdec svěřil, že se svým mechanikem Alanem Permanem nebyl schopný komunikovat osobně ani prostřednictvím rádia.
"Byl to těžký úkol," souhlasil šéfkonstruktér týmu Renault, Pat Symonds.
Trulli a Perman spolu komunikovali pouze psaním. Pokaždé když přijel Jarno zpátky do garáže, psal odpovědi na Alanovy položené otázky.
"Rozhodně se nezdálo, že by tím jeho rychlost nějak utrpěla," dodal Pat.
Během průběhu závodu Symonds dokonce komunikoval s Jarnem přes rádio pomocí morseovky.