Majitelé stájí, které do roku 2007 jezdily v konkurenční sérii ChampCar, našli minulý týden v úterý ve své emailové schránce dopis od Briana Barnharta, který je vyzývá k uhrazení 100 000 dolarů za monopost. Vozy stáje obdržely zdarma při sjednocení americké formulové scény. Původní smlouva hovořila o roční bezplatné půjčce vozů Dallara a motorů Honda. Za motory již od letošního ročníku týmy platí. Do minulého týdne měly stáje Dale Coyne Racing, Newman/Haas/Lanigan Racing, Conquest Racing, KV Racing Technology a HVM Racing vozy stále k dispozici k bezplatnému užívání.

V Barnhartově emailu dostaly týmy na výběr. Buď se jim peníze strhnou z příští prémie od vedení IRL (1,2 milionů dolarů za vůz, který odjezdí celou sezónu), nebo budou moci předložit plán splátek. Pokud by stáje za vozy nezaplatily do 14. ledna 2010, tak jim monoposty budou zabaveny. Pořizovací cena nové Dallary činí 300 000 dolarů.

„Měli jsme vozy zdarma v roce 2008, prodloužili nám to o rok, takže jsme s tím už nějakou dobu počítali. Nemůžu si kvůli tomu stěžovat. Je to spravedlivé.“ Komentuje Eric Blachelart, majitel stáje Conquest Racing.

V zásadě souhlasí i Kieth Wiggins, majitel týmu HVM Racing, ten má však jednu výhradu: „Rozumím tomu, že nám pak ty vozy budou patřit, což znamená, že příští dva roky budeme provozovat vůz za 50 000 dolarů, což je víc než rozumné. Byli jsme jediná stáj, která nedostala nový vůz. Máme vozy s roky výroby 2003 a 2004, máme tedy platit stejnou cenu? V původní dohodě bylo, že máme možnost vozy odkoupit, takže myslím, že jediné překvapení je, že nám neřekli za kolik. V dnešní době je každá částka děsivá, ale tohle vypadá rozumně.“

Bývalý majitel závodní stáje Derrick Walker potvrdil, že IRL neprovedla nic podlého.