Velice zajímavou zkušenost zaznamenal tento týden Josef Král v Anglii.

Velice zajímavou zkušenost zaznamenal tento týden Josef Král v Anglii. V sídle F1 Red Bull Racing týmu v Milton Keynes dostal možnost vyzkoušet plnohodnotný trenažér Formule jedna.

Šlo o fantastický zážitek doslova pro všechny smysly. Dynamický simulátor s dokonale zpracovaným fyzikálním modelem dává jezdci možnost okusit autentické pocity přetížení i odstředivé síly při zatáčení, brždění i akceleraci. Software disponuje téměř všemi světovými naprosto věrně zpracovanými okruhy. Nechybí ani přesný model časomíry s možností analýzy jednotlivých sektorů trati a plnohodnotná analýza dat, které se srovnávají jak s těmi od ostatních jezdců na simulátoru, tak s daty přímo z trati.

"Bylo to skutečně zajímavé, ale hlavně poučné," konstatoval Král. "Už jen samo srovnání monopostu GP2 a formule jedna. Obrovský rozdíl v brzdách, v přítlaku, v řízení, o akceleraci nemluvě. F1  má na rozdíl od GP2 posilovač řízení, takže to šlo podstatně lépe. Začal jsem okruhem v Jerezu, který znám velice dobře, abych si zvykl na chování a ovládání simulátoru. Pak jsem vyzkoušel i další trati, třeba Barcelonu, Bahrajn a Portimao… Byla to i výborná možnost se dosud neznámé okruhy naučit. Simulace je dokonalá. Nejen profily tratí - rovinky, zatáčky, stoupání, klesání, ale i všechny obrubníky, nerovnosti, poškození povrchu tratí a další prvky jsou zcela přesně přenesené z reálu," líčil jezdec.

"Myslím, že Josef se v Anglii nejen naučil dosud neznámé trati, což se mu bude během sezóny hodit. Zároveň opět prokázal rychlost když i na okruzích, které zatím neznal, se dovedl blížit referenčním časům," dodal ještě manažer BRT Petr Najman.

Josef Král po návratu domů hodlá dál pokračovat ve fyzické a kondiční přípravě. Má na ni zhruba deset dní, protože poslední únorový víkend právě v Bahrajnu pokračuje asijská série GP2.