Roger Penske stále ještě nesehnal kompletní hlavní sponzory pro celou svoji stáj, přesto potvrdil, že v IndyCar příští sezónu bude mít tři vozy a ty budou pilotovat Hélio Castroneves, Ryan Briscoe a Will Power. Tým Penske plánuje mimo to také nasadit jeden vůz do série NASCAR Nationwide a dva až tři vozy do NASCAR Sprint Cup, podle toho, jestli sežene sponzora pro Sama Hornishe Jr.

V Las Vegas Roger Penske, Hélio Castroneves a pilot NASCAR Sprint Cup Kurt Busch představili partnerství s výrobcem paliv a olejů Shell Oil Company. Shell se přes značku Pennzoil rozhodl sponzorovat v NASCAR Kurta Bushe a v Indianapolis bude Shell, respektive produkt Shell V-Power reprezentovat Hélio Castroneves. Prezident Penske Performance Tim Cindric následně v rozhovoru v sídle stáje v Severní Karolíně potvrdil, že zatím je dohoda o sponzoringu Castronevese pouze na pětistovku v Indianapolis, ale že věří, že v bílo-žluto-červeném voze se Hélio představí ve více závodech.

„Jsem velmi nadšený, že tuhle sezónu budu pracovat s Shell a Pennzoil. Jsem hrdý, že máme možnost řídit nádherný vůz Shell V-Power-Pennzoil UltraTM v Indianapolis 400 a reprezentovat benzín číslo 1 a Nejlepší motorový olej Pennzoil ve Spojených státech,“ pronesl při představení svého vozu Castroneves. „Shell a Pennzoil mají skvělou historii v IndyCar a určitě v minulosti měli několik skvělých chvil s Penske Racing během Indy500. Doufám, že budeme moci napsat další kapitolu historie v Indianapolis během května.“Nejasná je zatím budoucnost Sama Hornishe, pro kterého nemá Penske sponzory. Penske se zaručil, že Hornish určitě začne příští sezónu v NASCAR Sprint Cup závodem Daytona 500, ale jeho další budoucnost je ve hvězdách. Pokud by pro něj Penske nesehnal sponzory, nechá jej jet v Indianapolisu.

 

Na to na tiskové konferenci v Severní Karolíně Tim Cindric řekl:
„No, rád bych Sama viděl jet příští rok Indy, když bude chtít. Vždycky jsme mu říkali, že jestli chce jet znovu Indy, musí se zvednout ruku, přihlásit se a uvidíme. Myslím, že je to stejné, jako v předchozích letech. Myslím, že je to spekulace plynoucí z toho, že jsme mu nebyli zatím schopni zajistit program na celý příští rok ve stock cars. Vím, že to je něco, kde by chtěl pokračovat. Vím, že Indy500 je blízká a drahá jeho srdci, ale nemáme teď žádné plány v tomto směru. Když bude chtít jet Indy 500, vymyslíme, jak to udělat, abychom měli v Indy 500 Sama Hornishe. Je tak dobrý. Ale určitě nebudeme dělat nic, čím bychom jej do něčeho nutili nebo chtěli měnit směr, jakým si přeje, aby se jeho kariéra vyvíjela.“

Partnerství Penske Racing a Shell/Pennzoil není jen na bázi sponzorství Busche a Castronevese, Shell se stane oficiálním dodavatelem pohonných hmot a olejů pro celou Penskeho organizaci. Podle Cindrica právě ohromný potenciál celé Penske Corporation byl klíčovým faktorem, který přispěl k tomuto partnerství.

Kromě Shell/Pennzoil ale Penske Racing získal dalšího sponzora, primárně pro IndyCar. Na všech vozech se objeví logo obchodního řetězce ze středozápadu USA Meijer. Nejvýznamněji bude zastoupen na voze Willa Powera (pravděpodobně na krytu motoru).

 

 

Meijer není v IndyCar žádným nováčkem, byl sponzorem Andretti Autosport, občas i primárním Marca Andrettiho. Některé závody na Kentucky Speedway také nesly název „Meijer Indy 300“.

Nicméně oznámení o sponzorech mají i své „ale“. Castroneves sice získal sponzora pro Indy500, ale v ostatních závodech je jeho vůz zatím bez primárního sponzora, ačkoliv Cindric věří, že se Castroneves bude častěji objevovat ve voze Shell a že pro něj má tým dalšího sponzora, kterého oznámí „brzy“. Ryan Briscoe je na tom ještě hůře, zatím jeho hlavním sponzorem zůstává Roger Penske osobně.