GP2 Asia, Yas Marina - hlavní závod

Jules Bianchi vyhrál úvodní závod nové sezóny GP2 Asia na zkrácené verzi okruhu Yas Marina v Abú Zabí, když hned po startu předjel vítěze kvalifikace Romaina Grosjeana a pak jej už na první místo nepustil.

Bianchi měl z dnešního vítězství o to větší radost, že se jednalo o jeho vůbec první triumf. Navzdory tomu, že loni ve své debutové sezóně v GP2 skončil třetí, se totiž ani jednou na stupínek vítězů nedostal.

Závod začal divokou havárií. Dani Clos, který si v kvalifikaci vyjel čtvrté místo, se totiž neodlepil ze své pozice, načež jej zezadu trefil Luiz Razia, měnící stopu uprostřed souboje s jiným jezdcem.

Razia přitom trefil Close tak nešťastně, že převrácený na bok přirazil k vnitřním svodidlům Pala Varhauga, do kterého ještě zezadu vrazil Michail Aljošin. Ten jediný mohl po této nehodě pokračovat.

Na zadní rovince pak jezdci začali reagovat na výjezd safety caru prudkým brzděním, načež Rodolfo Gonzalez zezadu trefil Charelese Pica, oba tak museli neplánovaně do boxů.

Vzhledem k velkému množství odstavených vozů a úlomků na trati byl nakonec závod přerušen červenými vlajkami a restartován přibližně o půl hodiny později.

Romain Grosjean pak okamžitě začal svého krajana Bianchiho vystavovat velkému tlaku, jenže ani jednou se nedostal k pořádné šanci na předjetí.

Proto se rozhodl využít povinné zastávky v boxech, ke které zajel o kolo dřív než Bianchi. Jenže Grosjeana při odjezdu od mechaniků potrápila spojka. Pilot týmu DAMS se tak nakonec před svého soka nedostal.

I nadále ale na Bianchiho tlačil a snažil se jej donutit k chybě. Ty ale dělal spíše sám a pár kol před cílem proto svou snahu vzdal.

Jelikož se závod kvůli postartovní havárii protáhl, musel ke slovu přistoupit časový limit, který nakonec z plné délky 36 kol tři okruhy ubral.

Bianchi ještě v závěru porychlil a krátce před cílem si dojel i pro nejrychlejší kolo, dávající mu další bod. Po třiatřiceti kolech pak vítězně proťal cílovou pásku a ujal se tak vedení v průběžném pořadí letošní GP2 Asia.

Grosjean nakonec dojel na druhém místě se ztrátou téměř sedmi sekund. Testovací pilot týmu Lotus Renault přesto na Bianchiho v průběžném pořadí ztrácí pouze jediný bod, neboť k dnešním osmi přidává ještě dva body za včerejší pole position.

Davide Valsecchi dovedl Team AirAsia při jeho premiéře ke stupňům vítězů, když dojel na třetí pozici. V závěru si sice musel dávat pozor na dorážející Gieda van der Gardeho a Marcuse Ericssona, ti se však v posledním kole zpomalili vzájemným soubojem.

Ericsson nejprve naznačil útok na van der Gardeho, načež jej v následující zatáčce celkem snadno udolal a dojel si tak pro čtvrté místo.

Český závodník Josef Král zahájil sezónu velmi dobře. Po startu z osmého místa totiž dojel do cíle šestý, na úvod tak získal tři body. Po většinu závodu na něj navíc dorážel Sam Bird, který postupoval z jedenácté pozice. Král však jeho další progres zastavil.

Poslední bod za osmé místo vybojoval v posledním kole Max Chilton. Jeho souboj se Stefanem Colettim však rozhodně nebyl čistý, neboť Chilton Colettiho předjel za pomoci zkrácení trati. Ještě by tak mohl přijít o svůj bod za osmé místo a výhodu startu z pole position do zítřejšího sprintu.

Fotogalerii z dnešního dne naleznete zde.

p.	Jezdec	Tým	Čas/Ztráta
1.	J.Bianchi*	Lotus ART	1:22:04.643
2.	R.Grosjean	DAMS	+ 6.681
3.	D.Valsecchi	Team AirAsia	+ 12.794
4.	M.Ercisson	iSport International	+ 14.001
5.	G.van der Garde	Barwa Addax Team	+ 15.198
6.	J.Král	Arden International	+ 20.601
7.	S.Bird	iSport International	+ 24.412
8.	M.Chilton	Carlin	+ 31.866
9.	S.Coletti	Trident Racing	+ 36.809
10.	C.Pic	Barwa Addax Team	+ 37.411
11.	F.Leimer	Rapax	+ 40.252
12.	R.Gonzalez	Trident Racing	+ 48.587
13.	M.Herck	Scuderia Coloni	+ 59.963
14.	J.Palmer	Arden International	+ 1:07.206
15.	J.Cecotto	Super Nova Racing	+ 1:08.136
16.	A.Caldarelli	Ocean Racing Technology	+ 1:37.978
	J.Jakes	Scuderia Coloni	+ 1 kolo
	O.Turvey	Ocean Racing Technology	+ 1 kolo
	N.Berthon	Racing Engineering	+ 9 kol
	J.Leal	Rapax	+ 14 kol
	F.Fauzy	Super Nova Racing	+ 14 kol
	E.Gutierrez	Lotus ART	+ 15 kol
	M.Aljošin	Carlin	+ 23 kol
	D.Clos	Racing Engineering	+ 33 kol
	L.Razia	Team AirAsia	+ 33 kol
	P.Varhaug	DAMS	+ 33 kol

* - nejrychlejší kolo závodu: Jules Bianchi (Lotus ART) - 1:38.141 (31. kolo)

Průběžné pořadí po jednom závodě:

p.	Jezdec	Tým	Body
1.	J.Bianchi	Lotus ART	11
2.	R.Grosjean	DAMS	10
3.	D.Valsecchi	Team AirAsia	6
4.	M.Ercisson	iSport International	5
5.	G.van der Garde	Barwa Addax Team	4
6.	J.Král	Arden International	3
7.	S.Bird	iSport International	2
8.	M.Chilton	Carlin	1