Start závodu F3000 byl na programu hodinu po skončení kvalifikace formule 1 a jelo se na suché trati. Do závodu nakonec vyrazilo 17 jezdců, když komisaři závodu povolili start i Yanicku Schroederovi, který nesplnil kvalifikační limit 107 %. Enge stál ve druhé řadě a měl skvělý rozjezd, ještě na rovince se dostal před Lopeze na třetí místo. Vzhledem k horším pneumatikám nemohl držet krok s vedoucí dvojicí Vitantonio Liuzzi a Enrico Toccacelo, ale s přehledem za sebou udržel Friesachera, který se rovněž dostal před Lopeze. Enge s Friesacherem zajeli do boxů současně ve chvíli, kdy vedoucí dvojice již měla svou povinnou zastávku za sebou, a díky perfektní práci mechaniků neměl český jezdec problém udržet třetí místo. Jeho vůz už byl kompletně obut do kvalifikační sady pneumatik a liberecký rodák nejrychlejším kolem závodu záhy ukázal své možnosti. Pro českého jezdce i tým ma-con Dark Dog Charouz má třetí místo velkou cenu, protože Enge je nyní pátý se ztrátou pouhých dvou bodů na třetího Raffaele Giammariu a tým si polepšil na třetí místo.

 

Tomáš Enge: "S výsledkem jsem spokojen, byl to dobrý závod. Dobře jsem odstartoval a hned na startu jsem se dostal před Lopeze na třetí místo. Byl jsem možná i malinko rychlejší než první dva jezdci, ale ne o tolik, abych je mohl předjet. Po včerejším kontaktu se Schroederem jsem musel odstartovat s hodně opotřebenou pravou přední pneumatikou z volného tréninku, protože ta kvalifikační byla poškozená. Více než na útok vpřed jsem si musel hlídat záda, kde dotíral Friesacher. Chtěl jsem jet do boxů ve stejnou dobu nebo později než on, nakonec jsme zajeli ve stejném kole. Tým odvedl výbornou práci a udržel jsem třetí místo. Poté jsem snižoval náskok na vedoucí dvojici, cílem jsme projeli těsně za sebou. Nechce se nijak vymlouvat, ale tento víkend jsme měli na víc, bohužel nás v kvalifikaci poškodil Schroeder.“

 

Marian Hamprecht, šéf týmu: "S výsledkem závodu jsem velmi spokojen, opět máme oba jezdce na bodovaných místech. Tomáš měl skvělý start a ihned se dostal na třetí místo. Bohužel musel startovat  s opotřebovanou pneumatikou z volného tréninku, protože včerejší kolize poškodila jednu kvalifikační sadu. Proto pro něj bylo obtížné udržet v úvodu kontakt s vedoucí dvojicí a spíše si musel dávat pozor na za ním jedoucího Friesachera. Oba zajeli do boxů současně a mechanici odvedli skvělou práci, měli jsme nejrychlejší zastávku ze všech. Krátce na to zajel Tomáš nejrychlejší kolo závodu a s přehledem potvrdil třetí místo. Již druhý závod v řadě jsme dokázali potvrdit naši skutečnou výkonnost a nyní se dostáváme na pozice, kde chceme být. Myslím, že s trochou štěstí můžeme brzo vyhrát i závod.“