Letos už však nebude podporovat víkendy WTCC.

Formule 2 otevře o tomto víkendu svou třetí sezónu prvním podnikem na britském Silverstonu. Pojďme si šampionát představit.

Cílem seriálu, který nově odstartoval v roce 2009, je především cenová dostupnost, aby byl mladým závodníkům umožněn start do vyšších pater motosportu. Vstupné pro účast v letošní sezóně bylo sníženo na £225 000, což je prakticky poloviční částka GP3 a téměř třetinová než v případě Formule 3.

Kalendář sezóny 2011 nabídne osm podniků, mezi kterými uvidíme pět současných okruhů Formule 1; Silverstone, Spa-Francorchamps, Nürburgring, Monzu a barcelonský Circuit de Catalunya.

Důležitou změnou je přitom rozchod s Mistrovstvím světa cestovních vozů (WTCC), v rámci jehož víkendů F2 v prvních dvou letech jezdila. Od letošní sezóny ji v této roli nahrazuje loni vzniklý seriál Auto GP.

Schéma závodního víkendu zůstává pro letošní sezónu prakticky nezměněno, jezdci se v pátek vydají dvakrát na trať v rámci volných tréninků. V sobotu je čekají dvě kvalifikace, které určí pořadí pro sobotní a nedělní závod. Tréninky a nedělní závod byly pro letošek prodlouženy, což znamená 230 minut času stráveného na trati během každého podniku.

Bodový systém je od roku 2010 shodný s bodováním ve Formuli 1, kde boduje prvních deset jezdců v cíli klíčem 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.

Loňská bitva o titul probíhala mezi Deanem Stonemanem a Jolyonem Palmerem až do posledního podniku ve Valencii. Nakonec se radoval Stoneman z týmu MotorSport Vision. Letos měl Brit nastoupit v barvách českého týmu ISR ve Světové sérii Formule Renault 3.5, avšak rakovina ho prozatím z motosportu odstavila.

FORMULE.cz Vám nabídne reportáže ze všech kvalifikací a závodů letošní F2.