Až v neděli tradiční 33členné pole odstartuje do závodu, bude mezi nimi mnoho nepravidelných účastníků IndyCar Series a několik jezdců startujících ve speciálním zbarvení vozu. Proto jsme se rozhodli vám startovní pole představit ve fotospeciálu, stejně jako jsme tak učinili při loňském závodě.

Alex Tagliani – Pole position

Číslo vozu: 77
Věk: 38
Národnost: Kanaďan
Počet startů v Indianapolisu: 3
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 1. místo (2011)
Nejlepší výsledek v závodě: 10. místo (2010)
Kvalifikační čas: 02:38.2613
Průměrná rychlost v kvalifikaci: 227.472 mhp
Stáj: Sam Schmidt Motorsports
Hlavní sponzor: Bowers & Wilkins
Příběh:  Velký návrat Sama Schmidta. Před sezónou koupil tým FAZZT, který loni v Indianapolisu měl skvělou formu. Letos rozšířila stáj výrazně své působení. Dva vozy nasazené do závodu (Tagliani a Bell) a spolupráce na dalších vozech (Wheldonův s týmem Bryana Herty, Howardův s týmem Bobbyho Rahala a Tungův s týmem Dragon Racing)

Scott Dixon – 2. místo

Číslo vozu: 9
Věk: 30
Národnost: Novozélanďan
Počet startů v Indianapolisu: 9
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 1. místo (2008)
Nejlepší výsledek v závodě: 1. místo (2008)
Kvalifikační čas: 02:38.3528
Průměrná rychlost v kvalifikaci: 227.340 mph
Stáj: Target Chip Ganassi Racing
Hlavní sponzor: Target
Příběh: Během závěrečné kvalifikace trápilo jezdce počasí a tým Chipa Ganassiho špatně spočítal spotřebu paliva. Franchittimu došlo palivo během posledního kola na dráze, Dixon těsně svůj kvalifikační pokus dokončil a podruhé v kariéře odstartuje v Indy z první řady 

Číslo vozu: 2
Věk: 36
Národnost: Španěl
Počet startů v Indianapolisu: 4
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 3. místo (2011)
Nejlepší výsledek v závodě: 11. místo (2008)
Kvalifikační čas: 02:38.4727
Průměrná rychlost v kvalifikaci: 227.168 mph
Stáj: Newman/Haas Racing
Hlavní sponzor: Telemundo
Příběh: Při prvním představení se v Indianapolisu (2002) nekvalifikoval Servia dva vozy dvou různých týmů. Servia vždycky dokázal zvednout tým, do kterého přišel. A to se povedlo i letos s týmem Newman/Haas, ke kterému se poněkolikáté v kariéře vrátil. Loni se tým s Japoncem Mutohem trápil, letos znovu bojuje o vítězství. Servia je dokonce třetí v šampionátu

 

Číslo vozu: 99
Věk: 36
Národnost: Američan
Počet startů v Indianapolisu: 5
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 4. místo (2011)
Nejlepší výsledek v závodě: 4. místo (2009)
Kvalifikační čas: 02:38.6696
Průměrná rychlost v kvalifikaci: 226.887 mph
Stáj: Sam Schmidt Motorsports
Hlavní sponzor: Herbalife
Příběh: Schmidtovo druhé želízko v ohni. Bell poslední tři roky předvádí ve Staré cihelně výborné výkony. Před dvěma roky dovezl monopost KV Racing na čtvrtém místě, loni se překvapivě s malým Schmidtovým týmem ještě před spojením se stájí FAZZT dostal do souboje o pole position

Číslo vozu: 12
Věk: 30
Národnost: Australan
Počet startů v Indianapolisu: 4
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 2. místo (2010)
Nejlepší výsledek v závodě: 5. místo (2009)
Kvalifikační čas: 02:38.7493
Průměrná rychlost v kvalifikaci: 226.773 mph
Stáj: Team Penske
Hlavní sponzor: Verizon Wireless
Příběh: Power nikdy nevyhrál na oválu, ale Indianapolis není obvyklým oválem. Podle Rogera Penskeho to jsou čtyři rovinky, dvě dlouhé a dvě kratší, a čtyři rychlé zatáčky. Power zde vloni stál v první řadě, letos je zatím nejlepší z celé Penskeho stáje

Číslo vozu: 98
Věk: 32
Národnost: Brit
Počet startů v Indianapolisu: 9
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 2. místo (2004, 2008)
Nejlepší výsledek v závodě: 1. místo (2005)
Kvalifikační čas: 02:38.9477
Průměrná rychlost v kvalifikaci: 226.490 mph
Stáj: Bryan Herta Autosport
Hlavní sponzor: William Rast
Příběh: Wheldonova kariéra už je zjevně za zenitem, letos se mu nepovedlo získat angažmá na více závodů, než na pětistovku v Indy. S rostoucím počtem přírodních a městských okruhů v kalendáři závodů se zhoršují jeho šance na dobrá umístění, protože Wheldon je výrazně lepší na oválech. Ale v Indianapolisu je stále potřeba s ním počítat, protože v posledních dvou ročnících dojel druhý a to tehdá ani tým Panther Racing nepatřil k favoritům.

 

Ed Carpenter – 8. místo

Číslo vozu: 67
Věk: 30
Národnost: Američan
Počet startů v Indianapolisu: 8
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 8. místo (2010, 2011)
Nejlepší výsledek v závodě: 5. místo (2008)
Kvalifikační čas: 02:39.9137
Průměrná rychlost v kvalifikaci: 225.121 mph
Stáj: Sarah Fisher Racing
Hlavní sponzor: Dollar General
Příběh: Loňský výkon v Indy mu zajistil starty v dalších závodech. V Kentucky si vyjel první pole position a byl znovu blízko vítězství na této dráze. Když se rozhodla ukončit kariéru, předala mu Sarah Fisher monopost své stáje.

Číslo vozu: 10
Věk: 38
Národnost: Skot
Počet startů v Indianapolis: 8
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 3. místo (2004, 2007, 2009, 2010)
Nejlepší výsledek v závodě: 1. místo (2007, 2010)
Kvalifikační čas: žádný čas
Průměrná rychlost v kvalifikaci: -
Stáj: Target Chip Ganassi Racing
Hlavní sponzor: Target
Příběh: Při všech Franchittiho velkých vítězstvích při něm stála pořádná dávka štěstí. To ale zdaleka neznamená, že by si je nezasloužil. Franchitti se loni stal prvním jezdcem z Britských ostrovů, který závod vyhrál podruhé. Pomohlo mu k tomu, že byl závod dojet pod žlutou vlajkou a Franchittimu vydrželo palivo. Ale osud si to vybral letos během kvalifikace. Franchittimu došlo palivo během posledního kola a v závěrečné kvalifikaci určující postavení v prvních třech řadách skončil poslední, takže odstartuje až z devátého místa.

 

Číslo vozu: 5
Věk: 34
Národnost: Japonec
Počet startů v Indianapolis: 2
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 10. místo (2011)
Nejlepší výsledek v závodě: 20. místo (2010)
Kvalifikační čas: 02:39.4785
Průměrná rychlost v kvalifikaci: 225.736 mph
Stáj: KV Racing Technology
Hlavní sponzor: Lotus-Cosworth/With you Japan/MonaVie
Příběh: Na voze Takumy Sata přistál pro Indy další sponzor, výrobce energetických nápojů MonaVie, který je jinak osobním sponzorem Tomase Schecktera, který za tým tento rok v Indy jede, ale s podporou jiného energetického drinku – REDLINE XTreme

Číslo vozu: 14
Věk: 34
Národnost: Brazilec
Počet startů v Indianapolisu: 9
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 6. místo (2006)
Nejlepší výsledek v závodě: 2. místo (2005, 2008)
Kvalifikační čas: 02:39.5814
Průměrná rychlost v kvalifikaci: 225.590 mph
Stáj: A. J. Foyt Enerprises
Hlavní sponzor: ABC Supply Company
Příběh: Loni měla stáj problém se do závodu dostat, ale letos ji postihl náhlý nárůst formy. Meira to v Indianapolisu umí, dvakrát tu byl druhý. Ale také se zde v roce 2009 vážně zranil a poraněná páteř ukončila jeho sezónu.

Číslo vozu: 4
Věk: 23
Národnost: Američan
Počet startů v Indianapolisu: 1
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 12. místo (2011)
Nejlepší výsledek v závodě: 1. závod
Kvalifikační čas: 02:39.5895
Průměrná rychlost v kvalifikaci:225.579 mph
Stáj: Panther Racing
Hlavní sponzor: National Guard
Příběh: Pro Hildebranda je to první závod v IndyCar na oválu a je letos nováčkem, který se kvalifikoval nejvýše. Ale o titul nejlepšího nováčka závodu bude muset soupeřit s jezdci jako Hinchcliffe, Kimball či Howard.

 

Číslo vozu: 06
Věk: 24
Národnost: Kanaďan
Počet startů v Indianapolisu: 1
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 13. místo (2011)
Nejlepší výsledek v závodě: 1. závod
Kvalifikační čas: 02:39.5942
Průměrná rychlost v kvalifikaci:225.572 mph
Stáj: Newman/Haas Racing
Hlavní sponzor: Eric Sprott & Sprott
Příběh: Stejně jako Hildebrand i Hinchcliffe dělal vše možné, aby se dostal do IndyCar a dlouho to nevycházelo. Byl výborný v juniorských sériích a po loňském druhém místě v Indy Lights si jej všimla stáj Newman/Haas Racing. Když kanadská společnost Erica Sprotta dodala patřičné finance (na všechny závody kromě Motegi), mohl počínaje druhým závodem sezóny začít Hinchcliffe konečně závodit. První závod nedokončil, ale hned ve druhém skončil na skvělém 4. místě. Indy500 je pro něj prvním závodem na oválu v IndyCar

Číslo vozu: 30
Věk: 25
Národnost: Belgičan
Počet startů v Indianapolisu: 2
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 14. místo (2011)
Nejlepší výsledek v závodě: 20. místo (2010)
Kvalifikační čas: 02:39.7973
Průměrná rychlost v kvalifikaci: 225.285 mph
Stáj: Rahal Letterman Lanigan Racing
Hlavní sponzor: Royal Automobile Club of Belgium
Příběh: Do IndyCar jej loni přivedl krajan Eric Bachelart. Baguette kvalifikoval vůz Conquest Racing už první den. Jeho nejlepší výsledek v IndyCar je překvapivě z oválu – 10. místo v Kentucky. Letos dostal první šanci, tentokrát od týmu Bobbyho Rahala, Davida Lettermana a Mikea Lanigana.

Číslo vozu: 11
Věk: 48
Národnost: Američan
Počet startů v Indianapolisu: 13
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 8. místo (1997, 1998)
Nejlepší výsledek v závodě: 4. místo (1998)
Kvalifikační čas: 02:39.8223
Průměrná rychlost v kvalifikaci: 225.250 mph
Stáj: Dreyer & Reinbold Racing/Kingdom Racing
Hlavní sponzor: Hewlett-Packard
Příběh: Jedna z největších tváří původní Indy Racing League. Patřil k favoritům, byl dvakrát vicemistr, ale nikdy nevyhrál jediný závod. Až do Texasu 2001 absolvoval každý závod IRL, to se nepovedlo nikomu jinému. Pak přišla vážná nehoda prakticky ukončující jeho kariéru. Loni poprvé dostal šanci i mimo Indy. Ale comeback do Texasu nevyšel kvůli nehodě v Indy. Letos se přesně po 10letech na osudnou dráhu vrátí.

 

Číslo vozu: 3
Věk: 36
Národnost: Brazilec
Počet startů v Indianapolisu: 11
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 1. místo (2003, 2008, 2009 a 2010)
Nejlepší výsledek v závodě: 1. místo (2001, 2002, 2009)
Kvalifikační čas: 02:39.8464
Průměrná rychlost v kvalifikaci: 225.216 mph
Stáj: Team Penske
Hlavní sponzor: Shell
Příběh: Castroneves by po příšerném vstupu do sezóny už zoufale potřeboval dobrý výsledek. Ale zatím je z toho jen nejhorší pozice, ze které kdy v Indy startoval. Nicméně i při svých prvních dvou triumfech startoval z druhé desítky. Castroneves dokázal od roku 2001 vyhrát každou sezónu minimálně jeden závod IndyCar.

Číslo vozu: 43
Věk: 48
Národnost: Američan
Počet startů v Indianapolisu: 12
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 7. místo (1991)
Nejlepší výsledek v závodě: 5. místo (1991)
Kvalifikační čas: 02:40.0133
Průměrná rychlost v kvalifikaci: 224.981 mph
Stáj: Andretti Autosport/Richard Petty Motorsport
Hlavní sponzor: Window World
Příběh: V Indianapolisu debutoval v roce 1988! Letos byl jediným pilotem Andretti Autosport, který kvalifikoval vůz první den. Naopak loni se trápil a dlouho to vypadalo, že o závod příjde.

Číslo vozu: 59
Věk: 26
Národnost: Venezuelan
Počet startů v Indianapolisu: 4
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 18. místo (2011)
Nejlepší výsledek v závodě: 24. místo (2009)
Kvalifikační čas: 02:40.1907
Průměrná rychlost v kvalifikaci: 224.732 mph
Stáj: KV Racing Technology
Hlavní sponzor: PDVSA
Příběh: Nikdy v Indianapolis neviděl cíl. Letos ovšem tým KV Racing prožívá až neuvěřitelně bezproblémový květen. Ani jedna havárie a všechny čtyři vozy kvalifikované do závodu první den.

Jay Howard – 20. místo

Číslo vozu: 88
Věk: 30
Národnost: Brit
Počet startů v Indianapolisu: 3
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 20. místo (2011)
Nejlepší výsledek v závodě: První start
Kvalifikační čas: 02:40.3685
Průměrná rychlost v kvalifikaci: 224.483 mph
Stáj: Sam Schmidt Motorsports/Rahal Letterman Lanigan Racing
Hlavní sponzor: Service Central
Příběh: Howard je v Indianapolisu potřetí, ale poprvé do závodu odstartuje. V roce 2008 jej jeho šéf Marty Roth po nováčkovském testu vyměnil za Johna Andrettiho. Loni dostal Howard šanci u Sarah Fisher, ale když tým odvolal čas, nezajel už dostatečně rychlý čas a o závod přišel. Letos se do něj poprvé konečně dostane a to s relativně kvalitním týmem. Jeho vůz je velmi podobný tomu, který řídí Graham Rahal. Mají také stejného sponzora, Service Central sponzoroval Howarda už loni u Sarah Fisher a přestože nedokončil jediný závod, dostal ještě jednu šanci. Je dokonce tím výše kvalifikovaným vozem Service Central

Číslo vozu: 07
Věk: 30
Národnost: Jihoafričan
Počet startů v Indianapolisu: 10
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 10. místo (2002, 2007)
Nejlepší výsledek v závodě: 4. místo (2003)
Kvalifikační čas: 02:40.4040
Průměrná rychlost v kvalifikaci: 224.433 mph
Stáj: KV Racing Technology /SH Racing
Hlavní sponzor: REDLINE Xtreme
Příběh: Loni v prvním kole vyřadil Daveyho Hamiltona a připravil jej o návrat do Texasu, neboť tým Dragon Racing nebyl schopný opravit oba monoposty a přednost dostal Raphael Matos. Hamilton jej ještě během závodu v televizním přenosu nazval idiotem. Paradoxně Scheckter se do Texasu podíval, ač to původně nebylo plánováno, když zaskakoval za v Indy zraněného Conwaye

Tony Kanaan – 22. místo

Číslo vozu: 82
Věk: 36
Národnost: Brazilec
Počet startů v Indianapolisu: 10
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 1. místo (2005)
Nejlepší výsledek v závodě: 2. místo (2004)
Kvalifikační čas: 02:40.4156
Průměrná rychlost v kvalifikaci: 224.417 mph
Stáj: KV Racing Technology
Hlavní sponzor: Geico
Příběh: I v dobách své největší formy nikdy nedokázal dosáhnout na Borg-Warner Trophy. Loni předvedl skvělou stíhací jízdu při startu z poslední řady, ale jen potvrdil, že z poslední řady se prostě v Indy nevyhrává. Nepovedlo se to nikomu před ním a nepovedlo se to ani v roce 2010 Kanaanovi. V prvních závodech letošní sezóny ukazoval i s novým týmem velmi dobrou formu, ale musí ji ještě potvrdit na oválech.

Simona de Silvestro – 23. místo

Číslo vozu: 78
Věk: 22
Národnost: Švýcarka a Italka (má dvojí občanství)
Počet startů v Indianapolisu: 2
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 22. místo (2010)
Nejlepší výsledek v závodě: 14. místo (2010)
Kvalifikační čas: 02:40.4335
Průměrná rychlost v kvalifikaci: 224.392 mph
Stáj: HVM Racing
Hlavní sponzor: Entergy
Příběh: Asi největší příběh letošního ročníku. V tréninku zničila po technické závadě nový primární monopost, odnesla si ošklivé popáleniny rukou (podruhé v její krátké kariéře v IndyCar) a na dva dny ji lékaři zakázali trénovat. Přesto pak dokázala v první den kvalifikace dostat záložní monopost, stroj vyrobený v roce 2003 a narychlo týmem přestavený z verze pro okruhy, do závodu a to s časy, které byly rychlejší než cokoliv, co zajela během května v primárním monopostu. Mladá švýcarská závodnice, která v zimě odmítla i možnost testovat vůz Formule 1, získala další skupinu k už tak dost početnému zástupu fanoušků.

Paul Tracy – 24. místo

Číslo vozu: 23
Věk: 42
Národnost: Kanaďan
Počet startů v Indianapolisu: 9
Nejlepší výsledek v kvalifikaci: 7. místo (1993)
Nejlepší výsledek v závodě: 2. místo (2002)
Kvalifikační čas: 02:40.0433
Průměrná rychlost v kvalifikaci: 224.939 mph
Stáj: Dreyer & Reinbold Racing
Hlavní sponzor: WIX
Příběh: V Indianapolisu debutoval přesně před 20 lety, ačkoliv jej Dale Coyne následně stáhl z nováčkovského programu a na první start si musel ještě rok počkat. Tracy dojel v Indy jen dvakrát a pokaždé v první desítce (2. místo v roce 2002 a 9. místo v roce 2009). Loni o závod přišel stejným způsobem jako Jay Howard – tým odvolal čas a Tracy nebyl dostatečně rychlý, aby se do pole vrátil. Ztratil peníze od sponzora Geico a místo u KV Racing. Z problémů ho vytáhli Buhl a Reinbold, kteří mu nabídli místo alespoň na Indy. Následně získal několik dalších závodů u Dragon Racing, mohl se tak vrátit do milovaného Long Beach, představí se znovu už příští závod v Texasu, nebudou chybět na kanadských závodech v Torontu a Edmontonu, kam by bez Tracyho nikdo nepřišel. A Tracy poprvé vyzkouší trať v kalifornské Sonomě.