Mladší bratr Justina Wilsona Stefan ve své třetí sezóně poprvé triumfoval v závodě Firestone Indy Lights. Jezdec týmu Andretti Autosport vyvíjel tak dlouho tlak na Guerrieriho startujícího z pole position, až jej přinutil udělat chybu, hodiny ve třetí zatáčce, a posunul se do vedení.

Nejprve ale ke změnám v jezdeckém poli. Minimálně do konce roku 2012 neuvidíme v Indy Lights tým O2 Racing Technology. Tým a šéf stáje byli vyloučeni INDYCAR za nabádání ostatních týmů k bojkotu závodů Indy Lights na protest proti nejasnostem okolo technických prohlídek vozů Sam Schmidt Motorsports v Indianapolisu a Milwaukee.

Za tým startoval mimojiné Ir Peter Dempsey, který alespoň pro Toronto našel místo u Andretti Autosport. V poli se objevila další nová jména. Protože Conor Daly je v Evropě a Bryan Clauson na okruzích nestartuje, dal Schmidt v Torontu šanci dalšímu jezdci. Vůz číslo 77 bude v obou kanadských závodech řídit Daniel Herrington. V Indy Lights debutoval v roce 2007. Jedinou celou sezónu odjel za Hertu v roce 2009, kdy se mu podařilo také zvítězit v Chicagu.

Za svoji stáj měl vedle Kanaďana Ostelly startoval i Eric Jensen, ale do závodu se vůbec nekvalifikoval. Ztrácel totiž přes sedm vteřin na lídra závodu (pět vteřin na předposledního jezdce) a nebyl puštěn na start. V Edmontonu dá Jensen raději šanci Britskému jezdci Olivierovi Webbovi, který má na svém kontě třetí místa v šampionátech British Formula Renault 2.0 a British Formula Three.

Poslední změnou je Brazilec Bruno Andrade v druhém voze Bryana Herty (sponzorován oděvní značkou William Rast). Andrade v roce 2009 vyhrál Formuli Sao Paulo a byl třetí ve třídě Lights Jihoamerické F3. V hlavním šampionátu byl loni druhý. No a pochopitelně chyběli oválový specialisté – Clauson, Wagner a Austin.

Pole position si pošesté vybojoval Esteban Guerrieri. Ten také po startu vedl, ač jej neustále ohrožoval Stefan Wilson. Newgarden startující z pátého místa (o čas, který by stačil na pole position přišel, protože jej zajel, když na trati v jednom úseku vlály žluté vlajky) bojoval o třetí pozici s Dempseym, když ve 14. kole vrazil v osmé zatáčce kvůli nedobrždění do bariéry David Ostella. Žlutá fáze měla být krátká, jenže při restartu se zlomilo zavěšení na voze Daniela Herringtona a ten doslova přišpendlil na zeď Bruna Andradeho. Vyčištění dráhy trvalo čtyři kola.

Po restartu hned začal Wilson útočit na Guerrieriho a ve 20. kole jej dotlačil k chybě. Argentinec najel mezi třetí a čtvrtou zatáčkou na nerovnost a otočil se. Udržel motor v chodu, ale musel počkat, až kolem projede celé startovní pole. Ani další Schmidtovi piloti neměli štěstí. Victor Carbone musel do boxů, když mu soupeř prořízl pneumatiku. Newgarden sváděl napínavý několik kol trvající souboj o druhé místo s Dempseym, než bohužel přišel na Lakeshore Boulevard o přední přítlačné křídlo v dalším incidentu, který volal po penalizaci. Dempsey jej totiž na rovince zablokoval, a při nájezdu do páté zatáčky zvolil vnitřní stopu, což je podle pravidel INDYCAR blokování (viz Castroneves loni v Edmontonu).

Wilson si jel pro vítězství. Ferreira ale 5 kol před koncem v osmé zatáčce najel na obrubník, ztratil nad vozem kontrolu a narazil do zdi. Závod tak byl dojet za pace carem. Vozy Andretti Autosport si bok po boku dojeli pro první dvě místa v cíli závodu. Třetí skončil Gustavo Yacaman.

Guerrieri tak ani šesté pole position nedokázal využít ke stažení Newgardenova náskoku v šampionátu. Který nyní činí 37 bodů. Do souboje o titul se přihlásil Wilson, nyní jen devět bodů za Guerrierim.