Takuma Sato po oválu v Iowě vyhrál kvalifikaci i na letištním okruhu v Edmontonu. Sato dokázal jako první letos porazit v kvalifikaci na přírodním či městském okruhu dosavadního suveréna Willa Powera. Power vyhrál předchozích osm kvalifikací na tomto typu trati. Jeho šňůra započala loni právě na edmontonském letišti. Od další pole position a prodloužení série jej dělilo jen pět desetin. Společně se Satem ale i tak odstartuje z první řady

První kvalifikační skupina byla tentokrát tou papírově silnější, představili se v ní Servia, Briscoe, Tracy, Power, Wilson, Beatriz, Andretti, Hunter-Reay, Rahal, Tagliani, Kanaan, Kimball a Hinchcliffe. Na postup bylo nutné zajet kolo pod 1 minutu a 19 vteřin. Zcela mimo boj o postup byli Andretti, Kimball, Beatriz a Tracy. Ale ze zbývajících devíti jezdců mohl postoupit kdokoliv. Jen jeden a půl desetiny dělilo od postupu devátého Taglianiho. Společně s ním neprošli „cutem“ ani Wilson a Rahal. Naopak týmy Penske a Newman/Haas dostali do semifinále oba jezdce. Postoupili i Kanaan a Hunter-Reay.
Nejrychlejší čas: Will Power – 1:19.1963

Ve druhé skupině o postupových šest míst bojovali Castroneves, Hildebrand, Sato, Patrick, Dixon, Franchitti, Meira, Jakes, Bourdais, Conway, Saavedra, Viso a De Silvestro. Překvapivě to byla tato skupina, která byla rychlejší. Sebastian Saavedra sice skončil na posledním místě a do závodu zítra odstartuje 26., ale kdyby se představil v první skupině, startoval by o pět příček výše.

Vzhledem k dosavadní formě KV Racing a Target Chip Ganassi Racing se bojovalo jen o šestou postupovou příčku. Sato, Franchitti, Dixon a Viso měli postup víceméně jistý. Castroneves měl na pátém místě k dobru desetinu. Nakonec se o šest setin protáhl do další části Sebastien Bourdais na úkor Vitora Meiry, kterému ani čas pod 1:19 nestačil. Simona de Silvestro se po špatných výsledcích v tréninku dokázala zvednout a byla ve skupině osmá, ale na postup to nestačilo.
Nejrychlejší čas: Takuma Sato – 1:18.1544

Do semifinále prošly týmy Penske a KV Racing v tříčlenném zastoupení. Ganassi a Newman/Haas měli v semifinále dva piloty. Dale Coyne a Andretti Autosport jednoho. Will Power nenechal nikoho na pochybách, že to s další pole postion myslí vážně a jeho čas 1:18.1481 je novým rekordem dráhy.

Do finálové šestky proklouzli dvojice pilotů stájí KV Racing, Penske a Ganassi. S Powerem tým Penske zastupoval Ryan Briscoe, naopak druhý žlutý vůz Penske Truck Rental řízený Castronevesem byl až devátý. KV Racing mělo mít ve finále dvojí zastoupení zásluhou Sata a Visa. Dixon a Franchitt hájili tým Chipa Ganassiho.
Nejrychlejší čas: Will Power – 1:18.1481

Takuma Sato ve svém druhém měřeném kole ve Fast Six stanovil čas, který už nikdo nedokázal pokořit. Power se k němu jen přiblížil na 5 setin, ale japonského veterána Formule 1 o druhou pole position nepřipravil. Svým posledním pokusem odsunul ze třetího místa na čtvrté Franchittiho Scott Dixon a oba jezdci TCGR odstartují z druhé řady. EJ Viso a Ryan Briscoe pak na startovním roštu obsadí třetí řadu.
Nejrychlejší čas: Takuma Sato – 1:18.5165