GP3, Hockenheimring - 1. závod

Patric Niederhauser podruhé vyhrál závod GP3, když přečkal prudký liják, červenou fázi, v klíčovém momentě dokázal předjet vedoucího Conora Dalyho a poté se ubránil jeho tlaku.

Krátce před startem se na trať spustil prudký liják a závod musel být zahájen za safety carem. Necelá polovina pole přitom vyrážela na suchých pneumatikách, v boxové uličce tak bylo na konci prvního kola rušno. Mezi jezdci na slickách byli například vítěz kvalifikace, domácí Daniel Abt, nebo vedoucí muž průběžné klasifikace Mitch Evans.

Do čela se tak posunul Conor Daly následován Patricem Niederhauserem a Kevinem Cecconem, kteří už na mokrých gumách do závodu vstupovali.

Déšť však zesílil natolik, že se ředitelství závodu rozhodlo nechat vyvěsit červené vlajky a počkat na lepší podmínky. Závod byl později restartován znovu za safety carem a závodilo se tak až v posledních sedmi kolech.

Niederhauser se vzhledem k okolnostem nenechal dlouho pobízet a vedoucího Dalyho předjel po skvělé bitvě, která vyvrcholila před Mercedes tribunou.

Sérií nejrychlejších kol si Švýcar vybudoval téměř dvousekundový náskok, Daly jej však do cíle dokázal stáhnout zpátky na 0,7 sekundy. Na první místo už se však nedostal.

Stupně vítězů doplnil třetí Ceccon. Ital byl však později potrestán za to, že mechanici jeho týmu nestihli nasadit všechna čtyři kola do tříminutového signálu před odjezdem do zaváděcího kola. Na třetí místo se tak posunul nováček Giovanni Venturini.

Čtvrtý skončil Matias Laine před pátým Aarem Vainiem, který díky lépe zvolené strategii stáhl osm bodů na svého hlavního rivala v boji o titul Evanse, jenž byl klasifikován na devátém, po penalizaci Ceccona osmém místě. Mezi ně se vměstnali Tamás Pál Kiss a Abt.

Bodovanou desítku nakonec uzavřeli William Buller a Tio Ellinas.

Mitch Evans sice přišel o část svého náskoku v čele šampionátu, osmé místo mu však zaručuje start z pole position do druhého závodu víkendu.

Podobně jako Ceccon byli potrestáni také Robert Visoiu a Alex Brundle. Zatímco Ceccon však penalizaci 10 sekund stop and go dostal dodatečně v podobě přičtení 30 sekund k výslednému času, Visoiu s Brundlem byli potrestáni během závodu. Oba si sice svůj trest odpykali, učinili tak ale během fáze za safety carem, což pravidla neuznávají.

p.	Jezdec	Tým	Čas/Odstup
1.	P.Niederhauser	Jenzer Motorsport	45:51.078
2.	C.Daly	Lotus GP	+ 0.693
3.	G.Venturini	Trident Racing	+ 8.841
4.	M.Laine	MW Arden	+ 11.353
5.	A.Vainio	Lotus GP	+ 11.983
6.	T.Pál Kiss	Atech CRS Grand Prix	+ 12.555
7.	D.Abt	Lotus GP	+ 13.415
8.	M.Evans	MW Arden	+ 13.983
9.	W.Buller	Carlin	+ 14.205
10.	T.Ellinas	Marussia Manor Racing	+ 18.564
11.	R.Cregan	Ocean Racing Technology	+ 22.297
12.	D.Fumanelli	MW Arden	+ 22.889
13.	L.Williamson	Status Grand Prix	+ 24.264
14.	V.Piria	Trident Racing	+ 29.081
15.	D.Suranovič	Marussia Manor Racing	+ 29.696
16.	M.Stöckinger	Status Grand Prix	+ 31.067
17.	K.Ceccon*	Ocean Racing Technology	+ 5.361
18.	E.Ringel	Atech CRS Grand Prix	+ 38.233
19.	A.Powell	Status Grand Prix	+ 42.018
20.	C.Jordá	Ocean Racing Technology	+ 42.719
	A.Félix da Costa	Carlin	+ 5 kol
	F.Machado	Marussia Manor Racing	+ 6 kol
	R.Visoiu	Jenzer Motorsport	vyloučen
	A.Brundle	Carlin	vyloučen

* - potrestán přičtením 30 sekund, jelikož po tříminutovém signálu před vyjetím do zaváděcího kola neměl na svém voze nasazena všechna čtyři kola

Nejrychlejší kolo závodu: Tio Ellinas (Marussia Manor Racing) - 1:51.511

Průběžné pořadí po devíti závodech:

p.	Jezdec	Tým	Body
1.	M.Evans	MW Arden	104
2.	A.Vainio	Lotus GP	99
3.	P.Niederhauser	Jenzer Motorsport	75
4.	C.Daly	Lotus GP	65
5.	D.Abt	Lotus GP	64
6.	A.Félix da Costa	Carlin	58
7.	K.Ceccon	Ocean Racing Technology	58
8.	M.Laine	MW Arden	54
9.	T.Ellinas	Marussia Manor Racing	50
10.	M.Stöckinger	Status Grand Prix	39
11.	D.Fumanelli	MW Arden	35
12.	T.Pál Kiss	Atech CRS Grand Prix	28
13.	R.Visoiu	Jenzer Motorsport	22
14.	W.Buller	Carlin	18
15.	G.Venturini	Trident Racing	15
16.	A.Brundle	Carlin	9
17.	F.Gamberini	Atech CRS Grand Prix	1

Bodovací systém GP3:
Pole position pro hlavní závod: 4 body
Hlavní závod: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
Sprint: 15-12-10-8-6-4-2-1
Nejrychlejší kolo závodu: 2 body (jezdec však musí být klasifikován v první desítce a startovat z roštu)