GP2, Monte Carlo - hlavní závod

Sam Bird vybojoval druhé vítězství letošní sezóny, když vyhrál hlavní závod v ulicích Monte Carla. Štěstěna přitom stála na jeho straně, Brit se totiž zapojil do hromadné havárie v první zatáčce, po které byl závod přerušen červenými vlajkami. Stupně vítězů doplnili Kevin Ceccon a Mitch Evans.

Začátek závodu poznamenala hromadná havárie, kterou odstartoval vítěz kvalifikace Johnny Cecotto jr. Venezuelan špatně zareagoval na zhasnutí červených světel a v nájezdu do Sainte Devote už se díval na záda týmovému kolegovi Mitchi Evansovi.

Cecotto, zároveň se bránící útoku Fabia Leimera, brzdil příliš pozdě a zapíchl svůj vůz do bariéry na vnějšku zatáčky. Spolu s ním havaroval také Leimer, kterému se zavřel veškerý prostor pro úhybný manévr. Následovala řetězová reakce, po které v první zatáčce zůstalo stát 15 vozů. Závod byl přerušen červenými vlajkami, restartu už se však nedočkalo devět z nešťastníků.

Ve skrumáži mimo jiné vyhasly naděje Leimera, Jolyona Palmera, Robina Frijnse, Marcuse Ericssona či Alexandera Rossiho. Cecotto navíc nebude moci startovat do sobotního sprintu, sportovní komisaři mu totiž za zavinění havárie účast zakázali.

Velké štěstí měl Sam Bird, kterému v karamboláži v první zatáčce po zádech vyšplhal Kevin Ceccon. Bird si však během červené fáze nechal vyměnit zadní křídlo a mohl se zúčastnit restartu. Stejně tak Ceccon mohl s vyměněným předním spoilerem nastoupit.

Restart proběhl za safety carem, vedení se ujal Evans následovaný Birdem. Evans však červené fáze nevyužil k výměně na opačnou směs pneumatik, ještě jej tak čekalo přezouvání ze superměkké na měkkou směs. Birdovi naproti tomu stačilo vyměnit pouze dvě pneumatiky, jeho zastávka tak mohla být kratší.

Právě délka návštěvy mechaniků nakonec rozhodla ve prospěch Birda. Pilot týmu Russian Time tak vybojoval své druhé letošní prvenství na trati, na které loni triumfoval ve Světové sérii Formule Renault 3.5 v barvách českého týmu ISR.

Před Evanse se při zastávce v boxech dostal také Ceccon, který tak dosáhl svého nejlepšího umístění, když dojel druhý.

Evans se musel ještě v závěru bránit tlaku Felipeho Nasra, který se odpoutal od dotírajícího Jamese Calada. Evans však situaci zvládl a vybojoval premiérové stupně vítězů v GP2. Nasr skončil pátý, Calado šestý.

Vedoucí jezdec průběžné klasifikace Stefano Coletti byl jedním z těch, kteří i přes účast v postartovní havárii mohl nastoupit k restartu. Domácí závodník byl v cíli odmáván na šesté příčce.

Na pěkné sedmé místo ze z patnáctého po restartu probojoval Rakušan René Binder, osmý skončil Adrian Quaife-Hobbs, který si tak zajistil start z pole position do nedělního sprintu. Bodovanou desítku doplnili domácí Stéphane Richelmi a Daniel de Jong.

p.	Jezdec	Tým	Čas/Odstup
1.	S.Bird	Russian Time	1:36:15.919
2.	K.Ceccon	Trident Racing	+ 22.077
3.	M.Evans	Arden International	+ 23.225
4.	F.Nasr	Carlin	+ 23.416
5.	J.Calado	ART Grand Prix	+ 29.588
6.	S.Coletti	Rapax	+ 1:00.519
7.	R.Binder	Venezuela GP Lazarus	+ 1:02.449
8.	A.Quaife-Hobbs	MP Motorsport	+ 1:08.400
9.	S.Richelmi	DAMS	+ 1:12.107
10.	D.de Jong	MP Motorsport	+ 1:22.410
11.	T.Dillmann	Russian Time	+ 1:29.356
12.	J.Lancaster	Hilmer Motorsport	+ 1 kolo
13.	S.Trummer	Rapax	+ 1 kolo
14.	J.Rosenzweig	Barwa Addax Team	+ 1 kolo
15.	S.Canamasas	Caterham Racing	+ 2 kola
16.	D.Abt	ART Grand Prix	+ 2 kola
	R.Haryanto	Barwa Addax Team	+ 16 kol
	J.Cecotto jr.*	Arden International	+ 42 kol
	F.Leimer*	Racing Engineering	+ 42 kol
	J.Palmer*	Carlin	+ 42 kol
	J.Leal*	Racing Engineering	+ 42 kol
	R.Frijns*	Hilmer Motorsport	+ 42 kol
	M.Ericsson*	DAMS	+ 42 kol
	A.Rossi*	Caterham Racing	+ 42 kol
	N.Berthon*	Trident Racing	+ 42 kol
	K.Giovesi*	Venezuela GP Lazarus	+ 42 kol

* - nenastoupil k restartu

Nejrychlejší kolo závodu: Sergio Canamasas (Caterham Racing) - 1:22.169
Body za nejrychlejší kolo však připadají Stefanu Colettimu, Canamasas totiž nebyl klasifikován v první desítce.

Průběžné pořadí po sedmi závodech:

p.	Jezdec	Tým	Body
1.	S.Coletti	Rapax	109
2.	F.Nasr	Carlin	88
3.	S.Bird	Russian Time	58
4.	F.Leimer	Racing Engineering	54
5.	R.Frijns	Hilmer Motorsport	37
6.	J.Calado	ART Grand Prix	34
7.	J.Palmer	Carlin	31
8.	A.Rossi	Caterham Racing	27
9.	K.Ceccon	Trident Racing	26
10.	M.Evans	Arden International	26
11.	J.Cecotto jr.	Arden International	23
12.	T.Dillmann	Russian Time	22
13.	J.Lancaster	Hilmer Motorsport	17
14.	S.Richelmi	DAMS	14
15.	A.Quaife-Hobbs	MP Motorsport	11
16.	J.Leal	Racing Engineering	10
17.	S.Trummer	Rapax	8
18.	R.Binder	Venezuela GP Lazarus	7
19.	M.Ericsson	DAMS	4
20.	D.Abt	ART Grand Prix	3
21.	C.Daly	Hilmer Motorsport	2
22.	R.Haryanto	Barwa Addax Team	2
23.	D.de Jong	MP Motorsport	1

Bodovací systém GP2:
Pole position pro hlavní závod: 4 body
Hlavní závod: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
Sprint: 15-12-10-8-6-4-2-1
Nejrychlejší kolo závodu: 2 body (jezdec však musí být klasifikován v první desítce a startovat z roštu)