DTM, Oschersleben - závod

Augusto Farfus vybojoval druhé letošní vítězství v DTM, když vyhrál osmý závod sezóny na německém Oscherslebenu. Na druhé pozici dojel do cíle vedoucí jezdec průběžného pořadí Mike Rockenfeller, který se výrazně přiblížil zisku letošního titulu.

Start se skvěle vydařil jezdcům BMW. Augusto Farfus dokázal v nájezdu do první zatáčky překonat z pole position startujícího Jamieho Greena, zatímco Bruno Spengler vykompenzoval svou penalizaci postupen ze šesté příčky na třetí. Klíčově přitom překonal také Mika Rockenfellera, vedoucího jezdce průběžného pořadí šampionátu, ten se usadil na čtvrtém místě.

Rockenfeller byl už na konci třetího kola prvním, který ze špičky zamířil k mechanikům, s ním se v boxové uličce objevilo také šest dalších soupeřů.

První z důležitých momentů přišel ve dvanáctém kole, Spengler totiž odbočil do boxů, na trať se však vrátil těsně za Rockenfellerem. Na rozdíl od Němce měl navíc na svém voze tvrdší sadu pneumatik, na které okamžitě začal ztrácet čas i pozice. Rockenfeller naopak stíhal vedoucí dvojici a když své mechaniky ve 20. kole navštívil vedoucí Farfus, objevil se těsně za jeho zády.

O pět kol později zajel podruhé do boxů Spengler, kolo nato stavěli také vedoucí Green a v tu chvíli pátý Rockenfeller. Reagoval také Farfus, jenž znovu vyjel z boxů těsně před Rockenfellerem, hned však předjel týmového kolegu Joeyho Handa, který za sebou mohl Rockenfellera pozdržet.

Spengler se nadále trápil na tvrdších pneumatikách, zezadu na něj začal dotírat další z jezdců ještě bojujících o titul, Robert Wickens. Ten ve 36. kole proti krajanovi neuspěl a naopak ztratil místo ve prospěch Mattiase Ekströma. Švéd se v nájezdu do 37. okruhu úspěšně posunul také před Spenglera, načež Wickens s pomocí kontaktu obhájce titulu pokořil ve třetí zatáčce. Spengler pak v následující zatáčce nasadil k útoku a vystřelil Wickense z trati.

Wickens se vysvobodil z kačírku, dojel však pouze do garáže a závod vzdal. Spengler mezitím přišel o kapotu a dostal signalizaci černo-oranžovou vlajkou. O kolo později tedy i on zamířil do boxů a ze závodu odstoupil.

V boxech se mezitím podruhé ukázal Green, na trať se přitom vrátil za Farfusem a Rockenfellerem. Poté, co všichni jezdci absolvovali obě své povinné zastávky v boxech, se tato trojice ujala vedení. Zatímco si Farfus užíval pohodlného vedení, Green se držel do jedné sekundy za Rockenfellerem. Svému stájovému parťákovi už však vzhledem k situaci v šampionátu nedělal problémy.

Farfus tak s náskokem šesti sekund proťal cílovou pásku jako vítěz, Rockenfeller byl odmáván na druhé pozici. Třetí místo bral Jamie Green, který tak dosáhl svého prvního umístění na stupních vítězů v barvách Audi.

Čtvrtý skončil Filipe Albuquerque před pátým Timem Scheiderem. Šestý skončil Gary Paffett před sedmým Mattiasem Ekströmem, bodovanou desítku doplnili Miguel Molina, Adrien Tambay a Edoardo Mortara, což znamená, že Audi dostalo všech osm svých vozů do první desítky.

Situace v šampionátu má dva závody před koncem sezóny poměrně jednoznačný ráz. Mike Rockenfeller vede se ziskem 124 bodů, přičemž vítěz závodu Augusto Farfus zůstal jeho jediným možným rivalem v boji o titul. Brazilec však na svého konkurenta ztrácí 33 bodů, k dispozici jich je ještě padesát.

Ze hry vypadli kvůli své vzájemné kolizi Robert Wickens a Bruno Spengler, šanci ztratil také Christian Vietoris, jenž po startu ze 20. místa dojel po nevýrazném závodě do cíle na osmnácté příčce.

p.	Jezdec	Tým	Čas/Odstup
1.	A.Farfus	BMW Team RBM	1:11:40.894
2.	M.Rockenfeller	Audi Sport Team Phoenix	+ 6.298
3.	J.Green	Audi Sport Team Abt Sportsline	+ 6.912
4.	F.Albuquerque	Audi Sport Team Rosberg	+ 10.837
5.	T.Scheider	Audi Sport Team Abt	+ 13.325
6.	G.Paffett	EURONICS Mercedes AMG	+ 14.707
7.	M.Ekström	Audi Sport Team Abt Sportsline	+ 21.980
8.	M.Molina	Audi Sport Team Phoenix	+ 22.692
9.	A.Tambay	Audi Sport Team Abt	+ 23.109
10.	E.Mortara	Audi Sport Team Rosberg	+ 23.977
11.	P.Wehrlein	Mercedes AMG	+ 24.136
12.	M.Wittmann	BMW Team MTEK	+ 29.004
13.	D.Werner	BMW Team Schnitzer	+ 36.997
14.	R.Merhi	THOMAS SABO Mercedes AMG	+ 38.620
15.	T.Glock	BMW Team MTEK	+ 48.244
16.	J.Hand	BMW Team RBM	+ 48.756
17.	D.Juncadella	stern Mercedes AMG	+ 49.751
18.	C.Vietoris	Mercedes AMG	+ 58.626
19.	A.Priaulx	BMW Team RMG	+ 1:10.973
	M.Tomczyk	BMW Team RMG	+ 2 kola
	B.Spengler	BMW Team Schnitzer	+ 11 kol
	R.Wickens	STIHL Mercedes AMG	+ 13 kol

Nejrychlejší kolo závodu: Joey Hand (BMW Team RBM) - 1:21.255

Průběžné pořadí po osmi závodech:

p.	Jezdec	Tým	Body
1.	M.Rockenfeller	Audi Sport Team Phoenix	124
2.	A.Farfus	BMW Team RBM	91
3.	C.Vietoris	Mercedes AMG	71
4.	R.Wickens	STIHL Mercedes AMG	70
5.	B.Spengler	BMW Team Schnitzer	67
6.	G.Paffett	EURONICS Mercedes AMG	65
7.	M.Ekström	Audi Sport Team Abt Sportsline	44
8.	M.Wittmann	BMW Team MTEK	39
9.	J.Green	Audi Sport Team Abt Sportsline	35
10.	D.Werner	BMW Team Schnitzer	26
11.	J.Hand	BMW Team RBM	26
12.	A.Tambay	Audi Sport Team Abt	22
13.	T.Scheider	Audi Sport Team Abt	22
14.	D.Juncadella	stern Mercedes AMG	20
15.	T.Glock	BMW Team MTEK	15
16.	F.Albuqeurque	Audi Sport Team Rosberg	12
17.	M.Tomczyk	BMW Team RMG	10
18.	R.Merhi	THOMAS SABO Mercedes AMG	8
19.	M.Molina	Audi Sport Team Phoenix	8
20.	E.Mortara	Audi Sport Team Rosberg	3
21.	P.Wehrlein	Mercedes AMG	3
22.	A.Priaulx	BMW Team RMG	2

Bodovací systém DTM:
Závod: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1