Dlouhé rovinky předělené šikanami měly své jedinečné kouzlo.

Jenson Button si stále ještě dokáže užívat jízdu na Hockenheimringu, ale stará konfigurace byla podle něj mnohem lepší.

F1 závodila na 6.8 km dlouhé vysokorychlostní verzi okruhu do roku 2001, po kterém došlo ke zkrácení na 4.8 kilometru. Button si delší verzi mohl vyzkoušet během jeho prvních dvou sezón ve Formuli 1, přičemž v roce 2000 skončil čtvrtý a o rok později pátý. Bez dlouhých rovinek ukončených šikanami už prý Hockenheimring není takovou výzvou jako v minulosti, ale aspoň zůstaly příležitosti k předjíždění.

"Dobře si pamatuji na jízdu po starém Hockenheimu - čtyři dlouhé rovinky oddělené složitými šikanami a pak jsme se s vozy nastavenými na nízký přítlak vrátili do sekce Stadion. Ve srovnání s moderními okruhy to bylo šílenství, ale zároveň obrovská zábava.

Zkrácený okruh ani nemůže být tak úžasný jako starý Hockenheim, ale stále na něm můžeme vidět pěkné závody. Dobře je udělaná šestá zatáčka, kde můžeme zaútočit a donutit soupeře k defenzivní stopě, což se ale projeví na jeho výjezdu a opravdová šance přijde až před zatáčkou číslo 7. Hned za nimi následuje osmička, kde se naskýtá další příležitost, protože přes ni mohou projet dva vozy vedle sebe a pokračovat v boji o pozici."

50643

Podle Buttona by měl současný profil tratě vyhovovat jeho MP 4-29.

"Je tu pár rychlých zatáček, ale většinu okruhu tvoří pomalé zatáčky, takže naše vozy nebudou v nevýhodě. V cíli by nás mohlo čekat jedno či dvě překvapení, takže se na víkend už opravdu těším."