Kromě posunu na startu dostane další trest během závodu.

Romain Grosjean dostane za použití komponentů ze šesté pohonné jednotky kombinovaný trest, ještě však neví jaký.

Víme, že každý jezdec by si měl během sezóny vystačit s pěti pohonnými jednotkami. Pokud jezdec použije jednu část ze šesté pohonné jednotky (pohonná jednotka je rozdělena na 6 částí - motor, turbodmychadlo, motorgenerátor obnovy kinetické energie, motorgenerátor obnovy tepelné energie, úložiště energie a elektronika pohonné jednotky), přijde o 10 míst na startu závodu. Za každou další použitou část dostane už jen poloviční trest - 5 míst na startu. V případě, že si jezdec nemůže trest odpykat celý trest najednou (má být odsunut o 10 míst, ale v kvalifikaci skončí například čtrnáctý z dvaceti jezdců), přenáší se mu zbytek trestu na start další velké ceny. Abú Zabí je však posledním závodem sezóny a neodpykaný trest není kam přenášet, takže FIA připravila speciální pravidlo.

141478

Romain Grosjean v Abú Zabí použil šestý motor, turbodmychadlo i MGU-H, takže se mu sečetly tresty 10+5+5 a na startu by tedy měl ztratit 20 míst. Jelikož má pouze 19 soupeřů, část trestu bude muset být udělena během závodu. Dodatečný trest bude záležet na počtu "neztracených" míst na startu a FIA měla již předem připravený seznam:

1-5 míst – 5 sekundová penalizace (pokud by se Grosjean kvalifikoval například na třetí místo na startu, mohl by přijít pouze o 17 pozic, zbývající 3 pozice by byly nahrazeny 5 sekundovým trestem během zastávky v boxech)

6-10 míst - 10 sekundová penalizace

11-20 - průjezd boxovou uličkou

21 a více - 10 sekundový trest "Stop and Go", který nemůže být zkombinován s výměnou pneumatik ani jinými úpravami vozu