Ve Faenze však přesto vládne spokojenost.

Scuderia Toro Rosso si před sezónou 2014 stanovila jasný cíl - umístit se na 6. příčce Poháru konstruktérů. Tento cíl se jí nepodařilo splnit a obsadila pouze 7. místo a od šesté Force Indie ji dělí propastných 125 bodů. Šéf juniorky Red Bullu však není nespokojený, ve srovnání s loňským osmým a předloňským devátým místem se týmu opět podařilo zlepšit. Největším problémem vozu STR9 přitom nebyla rychlost ale spolehlivost, kterou se ale v létě podařilo zlepšit.

"Během roku se nám podařilo zásadně zlepšit spolehlivost, což potvrzuje i jednoduchá statistika - máme 38 účastí ve velkých cenách a v 10 případech jsme nebyli klasifikováni, ale 9 z těchto selhání přišlo v prvních 10 závodech sezóny, čili do Velké ceny Německa," připomněl Tost prostřednictvím oficiální webové stránky Toro Rosso.

118447

"Jedno odstoupení bylo způsobeno kolizí, pět jde na konto Toro Rosso a čtyři souvisela s pohonnou jednotkou. Jean-Éric byl klasifikován v každém závodě od VC Rakouska. Z toho můžeme usoudit, že spolehlivost se významně zlepšila a to je něco, co musíme přenést i do sezóny 2015.

Víme, že před sezónou bylo naším cílem 6. místo Poháru konstruktérů a tuto úlohu jsme nesplnili. Skončili jsme sedmí, ale přesto můžeme být spokojeni s velkým zlepšením oproti sezóně 2013. Zlepšili jsme i naše pracovní postupy a STR9 je dosud nejlepší ze všech vozů, které byly navrženy a vyrobeny Toro Rosso. Udělali jsme velký krok vpřed. Všechna vylepšení během sezóny, v Melbourne, Rakousku, Singapuru a Japonsku, fungovaly výborně. Zlepšilo se i výrobní oddělení, součástky byly kvalitnější a lépe do sebe zapadaly. Samozřejmě, skvěle si počínali i ostatní oddělení. Jdeme správným směrem."