Velká cena Singapuru - 3. trénink

Vítejte na Formule.cz a při sledování třetího tréningu na Velkou cenu Singapuru! Včera překvapivě nebyl nejrychlejší ani Lewis Hamilton ani Nico Rosberg, ale Daniil Kvjat. Navíc, druhou a třetí příčku tabulky nejrychlejších časů obsadili Kimi Räikkönen a Daniel Ricciardo, ale jak tábor Red Bullu, tak tábor Ferrari odmítají uvěřit, že by v rychlosti na jedno kolo mohly konkurovat vozům Mercedesu. Zda mají pravdu, nebo se mýlí, by mohla naznačit už druhá polovina dnešního třetího tréninku, v níž se jezdci soustředí na nácvik kvalifikačních kol. Nejprve však dokončí testování tvrdších pneumatik a obzvláště Manor má co dohánět, jelikož po jezdeckých chybách obou svých jezdců přišel o velkou část druhého tréninku.

Poslední trénink má pouze hodinu a tak jezdci neotáleli. Hned, jak se na semaforu na konci boxové uličky rozsvítilo zelené světlo, se na trať vybralo 11 jezdců. Manor ani nedodržel běžný postup s instalačním kolem a návratem do garáže a nechal své jezdce na trati. Nováčka Alexandra Rossiho dokonce rovnou vybavil super-měkkými pneumatikami, aby si vynahradil téměř kompletně vynechsný druhý trénink.

Toro Rosso se na Singapur těšilo stejně jako Red Bull, ale zdá se, že jeho vůz trápí problém s brzdami. Max Verstappen nezvládl brzdění do sedmé zatáčky a způsobil krátkou žlutou fázi, zatímco Carlos Sainz se přes vysílačku stěžoval na blokování předních kol. S vyvážením monopostu nebyl spokojen ani Nico Hülkenberg z Force Indie.

Po 15 minutách se na vrcholu tabulky nejrychlejších časů usadil Daniil Kvjat časem o 7 desetin sekundy rychlejším než čas druhého Verstappena. Nebyl překonán ani Rosbergem ani Hamiltonem, ale podařilo se to Sebastianu Vettelovi.

Před koncem první půlhodiny to Hamilton přehnal s posouváním brzdného bodu před nájezdem do 7. zatáčky a stejně jako Verstappen, i on musel hledat cestu ven z úzké bezpečnostní zóny. Ricciardo se do tabulky zapsal až pod jezdce Mercedesu a Räikkönen se zařadil na druhé místo, ale s velkým časovým odstupem od Vettelova času. Jediným jezdcem, který si během první půlhodiny nepřipsal měřené kolo, byl Jenson Button.

158826

"Záď je jakási zábavná," zněla profesionální zpětná vazba od Kimiho Räikkönena. Kdo řekl, že práce inženýra Scuderie má být jednoduchá? Fin později vysvětlil, že uprostřed zatáček nečekaně ztrácí kontrolu nad chováním zadní nápravy.

Vůz Lewise Hamiltona trápilo přehřívání, Mercedes ho musel požádat o průjezd boxovou uličkou. Jezdec ho chtěl využít alespoň k vyzkoušení startovní procedury, ale tým mu to v obavě z přehřátí stojícího vozu zakázal. Pořadí v čele se mezitím měnilo, ale bez přispění vozů s trojcípou hvězdou. Kvjat i Ricciardo překonali Räikkönena a přiblížili se k Vettelovi. Za třemi nejsilnějšími týmy se držel Verstappen z Toro Rosso a Romain Grosjean z Lotusu.

Kombinace vysoké teploty a vlhkosti vzduchu trápila také Ferrari, Räikkönen musel absolvovat jeden celý průjezd boxovou uličkou a ochlazovací kolo, než dostal povolení vrátit vůz do garáže. Tam 15 minut před koncem tréninku zamířili i všichni ostatní s výjimkou pilotů Manoru. To předznamenalo blížící se nácvik kvalifikačních kol.

První pokus na super-měkkých pneumatikách patřil Ricciardovi, ale přední část vozu nereagovala podle jeho přání a Vettelův čas vylepšil jen o 3 desetiny. Kvjat na tom byl o něco lépe, ale byl překonán Räikkönenem. Vettel této trojici nadělil půl sekundy. Hamilton a Rosberg obsadili až páté a šesté místo tabulky. Skutečně si z nás jezdci Mercedesu dělají blázny, jak se včera domníval Ricciardo? Na Vettela ztratili více než sekundu.

Velmi pozitivně opět překvapil Fernando Alonso, vyskočil na sedmou příčku tabulky a ocitl se mezi Rosbergem a piloty Toro Rosso. Jezdci Williamsu zůstali ve spodní polovině tabulky spolu s piloty Lotusu a Force Indie.

Večer se tedy v Singapuru nejlépe předvedl Sebastian Vettel. Noční kvalifikace začne v 15:00.