Posila z Red Bullu se osvědčila, aerodynamika se lepší.

Jenson Button řekl, že McLaren dělá během této sezóny velké pokroky v oblasti aerodynamiky, které jsou však maskovány řadou problémů s pohonnou jednotkou a chybějícím výkonem.

Peter Prodromou se k týmu přidal v září loňského roku. McLaren ho získal z Red Bullu, kde jako šéf oddělení aerodynamiky pracoval přímo pod Adrianem Neweym. Na ovlivnění vozu MP4-30, jak jsme ho poprvé viděli v únorových předsezónních testech, už tedy neměl dost času, ale je prý velkým přínosem k vývoji během sezóny.

"Jeho přínos je snad vidět i když se na vůz jen podíváte," řekl Button. "Prod přišel ve velmi těžkém období a jsem si jist, že kdyby přišel před dvěma lety, minulá sezóna by dopadla mnohem lépe. Letos si asi těžko všimnete zlepšení vyvážení vozu a rychlosti, ale ty změny přišly a fungují.

Líbí se mi jeho nápady a líbí se mi způsob jeho práce. Poslouchá, co mu jezdci říkají. Ptá se nás na detaily, jeho přístup je opravdu zajímavý. Jezdce těší, když se ho ptají na tyto věci, protože nakonec jsme to my, kdo sedí ve voze a ví, co se během jízdy děje. Je skvělým posluchačem a s tím, co mu řeknu, opravdu dále pracuje. Líbí se mi to.

Odvádí fakt dobrou práci, ale teď to není snadné ani pro něj. Léta byl ve vítězném týmu a my nevyhráváme. Je to těžké, ale občas to tak musí být."

157893

Každý v McLarenu je zklamán letošními výsledky, ale snaží se soustředit na to, aby byli co nejlépe připraveni na příští rok, kdy už snad budou mít mnohem výkonnější pohonnou jednotku.

"Bolí nás to, ale pokračujeme v práci. Mechanici makají naplno, protože chtějí vůz poskládat bezchybně a odvádět perfektní práci a také chtějí mít rychlejší zastávky než ostatní. Není to to, na co jsme zvyklí, ale potěší. Chlapci v továrně makají více než předtím na aerodynamice i na odlehčení některých oblastí vozu. Možná je to jen můj pocit, ale zdá se mi, že vůz se mění rychleji než dříve.

Vůz se zlepšuje, takže si v týmu udržujeme dobrou atmosféru, i když dokončit závod s jeden a půl kolovou ztrátou vždycky velmi bolí. Potřebujeme cítit, že jsme dobří. Společně se přes to dostaneme. V tomto těžkém období se musíme vzájemně podporovat."

Pokud by se McLaren chtěl dostat z devátého místa Poháru konstruktérů, musel by v posledních čtyřech závodech získat o 15 bodů víc než Sauber. Z Ruska si McLaren odvezl 2 body za Buttonovo deváté místo, ale Sauber jich díky šestému místu Felipeho Nasra získal 8.