Nikdo nemá zájem.

V roce 2011 Formule 1 s velkou pompou oslavovala průnik do druhé nejlidnatější země světa, exotické Indie. Už v roce 2013 se však na super-moderním a velmi drahém okruhu Buddh International jela dosud poslední velká cena. Indie se do kalendáře královny motorsportu nedostala v letech 2014 a 2015, nenalezneme ji ani v kalendáři příští sezóny a podle indického závodníka Naraina Karthikeyana je obnovení závodu v nedohlednu.

"Velká cena Indie je podle mě definitivně ztracená, už se nebude jezdit," řekl první indický jezdec F1 během rozhovoru pro Times of India. "Promotér F1 (Bernie Ecclestone) má nulový zájem. Musela by se o to začít zajímat (indická) vláda, protože bez vládní podpory je to nemožné. Pouze dva nebo tři závody nemají žádnou vládní podporu a Indie je na tom stejně.

Bylo to příliš drahé a velkým problémem byla dostupnost. Jen údržba okruhu stála 50 milionů rupií měsíčně (19 milionů korun). Tribuny však byly prázdné a došlo k rozporu mezi promotérem a organizátory velké ceny a šlo to do spirály, která se už nedala zastavit. Já osobně si myslím, že Indie není vůbec připravena hostit velkou cenu. EPL (Premier League, nejvyšší anglická fotbalová liga) je u nás populárnější než Formule 1."

114192

Indie není jedinou zemí, která kvůli F1 vybudovala okruh s prvotřídním zázemím, ale zorganizovala jenom pár závodů. Z kalendáře se stejným způsobem ztratily i Turecko (7 závodů) a Korea (4 závody). Naopak, obnovila se Velká cena Rakouska a opět se jezdí i v USA a Mexiku, ale místo se našlo i pro Velkou cenu Ruska a letos se F1 pokusí prorazit v Ázerbájdžánu.