Na mokré trati je vždy zábava.

Systém umělého kropení tratě a ochota týmů Ferrari, Red Bull a McLaren umožnily Pirelli zorganizovat dvoudenní test, během kterého byly otestovány různé prototypy pneumatik na mokrou trať. Jezdilo se ve vozech z minulé sezóny, ale Sebastian Vettel si jízdu na mokré trati přesto užíval.

"Sednout do vozu a jezdit je vždy užitečné a taky je to vždy zábava. Obzvlášť, pokud celý den jezdíte na mokré trati. Byla to zábava," řekl Vettel. "Testovali jsme, měli jsme program se spoustou prototypů a různých pneumatik s různými výsledky, ale nevíme, které z nich se budou používat."

Testovali se neoznačené pneumatiky a jezdci i inženýři dostávali pouze základní informace, takže i zpětná vazba byla omezena a Pirelli se spolehne převážně na data z telemetrie.

Vettel nemohl odpovědět na otázku, zda byly nové pneumatiky lepší než loňské, protože testoval několik typů s rozdílnými vlastnostmi.

"Jezdili jsme tak trochu naslepo. Měli jsme přibližnou představu o tom, co právě testujeme a mohli jsme to srovnávat s chováním loňských pneumatik. Ale jak jsem řekl, nevíme, které z nich budou vybrány.

Některé sady byly lepší v některých částech okruhu a v jiných místech horší. Takže máme výsledky, ale vyhodnotit je musí Pirelli. Měli jsme docela konzistentní podmínky, většinou jsme používali pneumatiky na mokrou trať a také jeden stint na přechodných pneumatikách, abychom mohli porovnávat. Je normální, že pneumatiky do mokra na usychající trati trochu trpí. Po celou dobu jsme byli konzistentní, bez velkých propadů v časech na kolo."

152467

Spokojený byl i Kimi Räikkönen: "Myslím, že to bylo OK. Už delší dobu jsme nejezdili a tady jsme se mohli něco naučit. Byl to dobrý test mokrých pneumatik, protože jsme celou dobu měli stejné podmínky. Pomohli jsme Pirelli, pro nás to bylo užitečné, takže to asi bylo OK."