Velká cena Španělska - 2. trénink

Vítejte na Formule.cz a při sledování druhého tréninku na Velkou cenu Španělska! První trénink nám o rozložení sil mezi favority z Mercedesu a Ferrari moc neřekl. Kimi Räikkönen se Sebastianem Vettelem po celou dobu jezdili na žlutých, tedy nejměkčích pneumatikách a s jejich pomocí byli o půl sekundy rychlejší než Nico Rosberg s Lewisem Hamiltonem, kteří jezdili výhradně na bílých pneumatikách. Dobrou rychlost naznačili i jezdci Red Bullu, Williamsu a Carlos Sainz z Toro Rosso. Max Verstappen a Daniil Kvjat si zvykají na nové vozy a Jolyon Palmer strávil první trénink na lavičce náhradníků, protože do jeho vozu se posadil testovací jezdec Renaultu, Esteban Ocon, který si však kvůli technickým problémům moc nezajezdil.

Péreze hned v prvním kole poslala nedotáčivost v 9. zatáčce na krátkou projížďku štěrkovou zónou. Nejrychlejší kola předvedli jezdci Ferrari a hned potom museli stevardi aktivovat virtuální safety car a následně trénink i přerušit červenou vlajkou, aby bylo možné z výjezdové zóny vedle druhé zatáčky odstranit monopost Renault a zároveň odstranit kusy gumy z hlavní rovinky. Jolyona Palmera zastavil defekt levé zadní pneumatiky.

Trať byla znovu otevřena, když z tréninku už ubylo 18 minut a téměř polovina jezdců ještě neměla na kontě ani jedno rychlé kolo.

Alonsův inženýr: "Ech… Alonso, jsi na P1…“
Alonso: "Je to OK?"
Inženýr: "Ale jo, není to špatné. Och, už jsi druhý."

Mnoho jezdců vyrazilo na trať na nových pneumatikách a pořadí v tabulce nejrychlejších kol se rychle měnilo. Většina jezdců dala přednost bílým pneumatikám, někteří ale jezdili na žlutých. Další zpráva z vysílačky McLarenu: "Ještě štěstí, že je tu ulička dolů kopcem." Jenson Button přišel o celý výkon pohonné jednotky dříve, než se stihl vrátit k mechanikům.

53 minut před koncem tréninku si Ricciardo nechal obout nové žluté pneumatiky a dostal se za Räikkönena a Sainze. Vettel se s novými žlutými dostal na druhé místo a Verstappen se zařadil těsně za Ricciarda na páté. Uprostřed tréninku se většina pilotů věnovala analýzám a diskusím s inženýry v garážích.

164082

Rosberg jako první překonal hranici 1:24s a Räikkönenův čas vylepšil o čtvrt sekundy. Finský jezdec Ferrari byl na trati, jenže ho zradila technika a musel se vrátit k mechanikům s podezřením na poruchu palivového systému. Hamilton se k novým žlutým dostal 40 minut před koncem tréninku, ale s nestabilním vozem se zařadil až za druhého Räikkönena.

Rozdíl čtvrt sekundy dává Ferrari naději vyrovnaný souboj s Mercedesem, který svým fanouškům slibuje od začátku sezóny. Pátou příčku tabulky překvapivě obsadil Carlos Sainz, přičemž Daniil Kvjat na něj ztratil přes 1.2 sekundy. Rozdíl mezi pátým Danielem Ricciardem a Maxem Verstappenem byl mnohem menší, ačkoli v tabulce se mezi ně vtěsnal Fernando Alonso. V boji o body můžeme jistě očekávat i Williams a podle dnešní rychlosti i tým Force India.

Manor v druhém tréninku překvapivě rychlejší než Sauber. Manor přivezl do Barcelony několik nových dílů, Sauber jako snad jediný tým dorazil bez vlastních novinek. Sauber je ve velkých finančních problémech a v Barceloně se může spolehnout pouze na vylepšený motor Ferrari.

Romain Gorsjean se opět stěžoval na těžko ovladatelný vůz Haasu, jehož mechanici měli plné ruce práce s opravováním vozu Estebana Gutiérreze. „Je neřiditelný. Myslím, že jsme to někde po.....“

Button se po ztrátě výkonu vrátil na trať 20 minut před koncem tréninku a pár minut po něm se opět ukázal i Palmer. V závěru tréninku se už jezdci soustředili pouze na trénink delších stintů, který byl ještě narušen krátkým slabým deštěm v okolí čtvrté zatáčky. Gutiérrezův vůz se nepodařilo poskládat včas a zůstal na předposledním místě tabulky nad trápícím se Ericssonem. Nejvyšší příčka tabulky patří Nicu Rosbergovi.