Americký podnikatel Gene Haas sleduje progres svého týmu. Ne na trati, ale v továrně a v garážích. Nové partie lidí jsou čím dál sehranější a připravenější řešit problémy.

"Podle toho, co jsem viděl v Melbourne, každý problém vyvolal chaos. Teď už tomu tak není. Tým pokročil, věci dostaly řád a počet problémů s vozem dramaticky klesl. Měli jsme menší technické problémy, plus problémy s motorem. Ale už žádný chaos. Můžeme se soustředit na závodění, náš vůz a naši strategii pro závod," řekl Haas Autosportu.

Jeho tým přesto posbíral velkou většinu svých bodů během prvních čtyř závodů sezony. Od té doby už bodoval jen jednou, když Romain Grosjean dojel do cíle Velké ceny Rakouska na sedmém místě. Majitel týmu ani nehledá jiné vysvětlení, než že jeho tým měl štěstí a využil chyby, kterých se na začátku sezony dopouštěli silnější soupeři.

"Myslím, že jsme měli velké štěstí, když jsme na začátku sezony získávali body. Nyní, i když jsme lépe organizováni, je získání bodů těžší."

Haas spolupracuje s italskou společností Dallara, která pro něj vyrábí velkou část vozu. Výroba některých nových dílů navržených během prvních měsíců sezony má zpoždění a na voze se nejspíš objeví až v Singapuru, aerodynamici se ale už delší dobu věnují pouze vozu na rok 2017.

"Udělali jsme několik menších změn předního křídla, plus tohle a tohle v zadní části vozu, ale s vozem pro sezonu 2016 jsme již v podstatě skončili. Chceme se soustředit na vůz pro příští sezonu, protože potřebujeme udělat hodně změn. Věřím, že příští rok budeme lepší, protože budeme stavět na zkušenostech z tohoto roku."