Uplynulé dny byly bohaté na zajímavé mediální prohlášení a autorem mnoha z nich byl nejvyšší šéf F1, Chase Carey. Ten si mimo jiné dovolil opatrně ale otevřeně zkritizovat svého předchůdce. Bernie Ecclestone dostal F1 do pozice královny motorsportu, ale v posledních letech se už prý choval jako typický stařec.

"Chci být šéfem, který bude mnohem častěji říkat ano," řekl Američan. "Pokud někdo na každou otázku odpoví ne, tak jaký smysl má přicházet s novými nápady? A tak vzniká frustrace. Je zde mnoho věcí, které nebyly udělány a přitom by se měly udělat. Myslíme si, že tento sport posledních pět, šest let nevyužíval celý svůj potenciál ani nabízené příležitosti. Všichni děláme chyby, nikdo z nás není perfektní. Bernie sport převzal před desetiletími a nyní byl prodán za osm miliard dolarů. Zaslouží si za to uznání, ale dnešní svět vyžaduje, aby byl sport prezentován a F1 momentálně nemá žádný marketing."

86 letý Brit se obhajoval v rozhovoru pro noviny Sun.

"Ne jsem říkal jedině v případě, že to nebyl velmi dobrý nápad, nebo pokud to nemohlo vyprodukovat příjem," řekl Ecclestone. "Mým úkolem bylo postarat se o vysoké zisky, abychom vzbudili zájem potenciálních kupců. Úloha splněna. Nyní uvidíme, zda jsou noví majitelé ti praví."

Bývalý i současný šéf F1 se vyjádřili k mediální bombě minulého měsíce, k Alonsově účasti v závodu Indianapolis 500 a neúčasti ve VC Monaka. Ecclestone by Alonsa nikam nepustil, Carey jeho rozhodnutí chápe, ale není jím zrovna nadšený.

Bernie Ecclestone: "Myslím, že pokud bych to McLarenu mohl rozmluvit, udělal bych to. Jemu bych řekl: "Počkej dokud ti vyprší kontrakt, potom si dělej co chceš. Nyní si uprostřed F1 a si jezdcem F1. Ale beztak ho nerad vidím na chvostu pole...."

Chase Carey: "Mám z toho smíšené pocity. Fernanda bych chtěl mít v Monaku a ve voze schopném ten závod vyhrát. Ale naneštěstí v krátkodobém horizontu je to asi nemožné. Chápu, že hledá výzvu, nějakou motivaci a respektuji jeho rozhodnutí. Nepřímo z toho budeme i těžit, vždyť skvělý jezdec F1 osloví americké publikum. Ale není to ideální situace. Kdybych si mohl vybrat, raději bych ho viděl v Monaku."

Mark Miles, šéf Indy 500 i série IndyCar, hovořil o přínosu pro obě série, protože fanoušci motorsportu v USA i v Evropě se začali více zajímat o dění na opačné straně Atlantiku. Obzvlášť ho těší vyhlídka na vysokou TV sledovanost, vždyť obyčejný nováčkovský trénink jednoho jezdce na Indianapolisu sledovali online přibližně 2 miliony diváků. Samozřejmě proto, že v americkém monopostu seděl Alonso.

"Pro nás to hodně znamená. Možná ne z obchodního hlediska, finanční přínos bude téměř bezvýznamný, ale najednou se o nás zajímá mnoho lidí, kteří dosud o naší sérii nevěděli vůbec nic."

Při tématu závodních okruhů ještě stojí za pozornost dva Careyho počiny. V rozhovoru se španělskými médii řekl, že by s promotérem VC Španělska rád podepsal nový kontrakt, aby F1 měla závod na okruhu Barcelona-Catalunya jistý na mnoho let.

Baku, hlavní město Ázerbájdžánu, kontrakt na mnoho let již má, ale budoucnost jeho závodu ohrozil generální ředitel Liberty Media Greg Maffei když v březnu řekl: "Upřímně, Bernieho přístup byl: "Kolik z nich mohu vyždímat? Kolik mi dají předem? Slyšel jsem, jak o nich mluvil jako o "obětech". Takže nyní máme závody jako Baku v Ázerbájdžánu, které nám platí velké poplatky, ale nedělají nic pro dlouhodobou budoucnost značky a zdraví byznysu." Arif Rahimov, promotér VC Ázerbájdžánu, řekl, že Carey se mu za slova svého šéfa už telefonicky omluvil.