Calado posunul na první místo Ferrari 488 týmu Kaspersky.

V superpole čekala na jezdce suchá dráha, čehož mnozí využili k dalšímu vylepšení časů. Piloti startovali v minutových intervalech v opačném pořadí z kvalifikace, přičemž měli dvě příležitosti na zajetí měřeného času.

Přestože Green (2:18.414) vylepšil své včerejší maximum o bezmála šest setin vteřiny, zabral vzápětí Vanthoor ještě více. Nejprve časem 2:17,9 prolomil včera nepřekonanou hranici dvou minut a osmnácti vteřin a zároveň vylepšil loňský nejlepší čas superpole o půl vteřiny. Následně ještě zlepšil čas na hodnotu 2:17,674 a na delší dobu se usadil na čele.

Rast se po prvním pokusu rychlejším o pouhou 0,001 vteřiny dočasně ujal vedení, ale na Vanthoorovo vylepšení odpověděl pouze časem 2:17,726.

Posléze se strhla bitva o třetí příčku, na níž byl nejprve Schmid (2:18.047). Nejprve jej vystrnadil Costa (2:18.012), poté oba jezdce spolu s Rastem posunul o příčku níže Adam. Britský pilot přitom prvním pokusem docílil shodného času jako Vanthoor.

Do vedení se dostal na první pokus Bortolotti (2:17,447). Naopak lepší druhé kolo docílil Calado, jenž se nejprve vklínil mezi Adama a Rasta. Následně se časem 2:17,390 posunul do čela.

Rozčarování v superpole čekalo na včera úspěšný tým Akka-ASP s dvěma želízky v ohni. Čtvrtý Juncadella (2:18,830) zaostal za nejlepším včerejším výkonem vozu č. 88 takřka o jednu setinu a skončil v superpole jako poslední. První Marciello dosáhl pouze čas 2:18,443 (18.), jenž následně vylepšil na hodnotu 2:18,298. Přestože oběma časy překonal včerejší maximum, v druhém případě prověřují jeho kolo komisaři.

Dalším dnešním hříšníkem mohl být Vervisch, ale ten si po prvním pokusu dostačujícím na šesté místo polepšil kolem za 2:17,630. Ještě před skončením superpole ukončili šetření a tak se Belgičan mohl radovat z třetí pozice. Trestu za výjezd z boxů mimo stanovený čas neunikl Adam. Smazáním času 2:17,674 se z páté pozice posunul na sedmou.

Pořadí v superpole je v níže uvedené tabulce. Pilot označený hvězdičkou reprezentoval posádku. Všichni účastníci s výjimkou sedmého Adama (PAM č. 97) soutěží v celkovém hodnocení.

p.	Posádka	Tým	Vůz	Čas/Ztráta
1.	Fisichella/Cioci/Calado*	Kaspersky	F488	2:17.390
2.	Bortolotti*/Engelhart/Caldarelli	Grasser	Lhur	+ 0.057
3.	De Phillippi/Mies/Vervisch*	Audi WRT	Ar82	+ 0.240
4.	Estre/Christensen/Vanthoor*	Bernhard	P991	+ 0.284
5.	Garcia/Müller/Rast*	Audi WRT	Ar82	+0.336
6.	Eriksson/Buhk/Perera*	AMG HTP	MAgt	+ 0.469
7.	Al Harty/Yoluc/Adam*/Hankey	Oman	Avan	+ 0.511
8.	Frey/Ortelli/Costa*	Emil Frey	Jef	+ 0.622
9.	Albequerque/Schmid*/Salaquarda	ISR	Ar82	+ 0.657
10.	Ordoñez*/Buncombe/Chiyo	Team RJN	Ngtr	+ 0.694
11.	Eng*/Martin/Sims	Rowe	Bm6	+ 0.737
12.	Kaffer/Stippler/Van der Linde*	Audi ISR	Ar82	+ 0.774
13.	Mortara/Meadows/Marciello*	Akka-ASP	MAgt	+ 0.908
14.	Soulet*/Abril/Soucek	M-Sport	Bcon	+ 0.913
15.	Lathouras/Rugolo/Pier Guidi*	Spirit Of Race	F488	+ 0.940
16.	Jöns/Pepper*/Verdonck	Team ABT	Bcon	+ 0.943
17.	Smith/Jarvis/Kane*	M-Sport	Bcon	+ 0.957
18.	Leonard/Dennis/Green*	Team WRT	Ar82	+ 1.024
19.	Haase*/Gounon/Winkelhock	Audi Sainteloc	Ar82	+ 1.393
20.	Serralles/Juncadella*/Vautier	Akka-ASP	MAgt	+ 1.440

Vysvětlivky k tabulce

Vozy: Audi R8 LMS 2. generace (Ar82), BMW F13 M6 GT3 (Bm6), Bentley Continental GT3 (Bcon), Ferrari 488 GT3 (F488), Lamborghini Huracán GT3 (Lhur) Mercedes-AMG GT3 (MAgt), McLaren 650S GT3 (M650), Nissan GT-R Nismo GT3 (Ngtr), Porsche 911 GT3R (P991), Porsche 911 GT3 Cup ( Pcup)

Rošt 24hodinového závodu se startem zítra v 16,30 bude na prvních dvaceti místech sestaven dle výsledků superpole, na dalších pozicích dle výsledků čtvrteční kvalifikace. Její průběh a výsledky naleznete Zde.

Doplňující odkazy

24 hodin ve Spa (Zde)

Odkaz na článek se souhrnem základních informací o 24hodinovém závodu. Jeho součástí jsou základní informace o tomto významném podniku, pohled do historie, přehled základních pravidel anebo odkazy na jiné zajímavé stránky věnované tomuto podniku. Naleznete zde také odkazy k článkům s doplňujícími údaji uveřejněné na zdejším portálu.