VC Číny – 2. trénink

Mercedes pro sebe Hamiltonovou zásluhou získal také druhý trénink v Šanghaji. Jeho náskok na Ferrari, a to i v jízdě na delší úseky, je ovšem minimální.

Počasí se příliš nezměnilo, bylo zataženo, ale sucho. Teploměr zůstal na osmnácti stupních, asfalt se ohřál na jednadvacet.

Seanci zahájily oba haasy, přičemž Magnussen obul softy a Grosjean střední směs. Na ní zajel základní čas 1:36,8. Téměř okamžitě byl ale překonán Hartleyem (1:36,7). Potom šly na špici renaulty Hülkenberga (soft) a Sainze (medium). To platilo jen do chvíle, kdy do akce vyrazil Bottas (medium) – 1:34,4. Hamiltonovi (soft) se nejprve nepodařilo udržet ideální stopu, ale pak zabral a ubral z výkonu svého parťáka dvě desetiny. Na třetí místo se posunul Vettel (medium). Poslední slovo v této fázi nicméně patřilo Räikkönenovi (soft).

Pak se všechno jakoby smazalo a nastalo přezbrojení na ultraměkké pneumatiky. Hamilton tentokrát neotálel a ihned na nich zaknihoval 1:33,5. Bottas se mu téměř vyrovnal.

Těžké chvíle přišly na piloty Williamsu. Stroll dle vlastních slov „ztratil záď“ a roztočil se. Sirotkin zase přišel o pravé zpětné zrcátko, což mu podstatně ztížilo orientaci. Taneček předvedl v ošemetné jedenácté zatáčce rovněž Grosjean.

185527

I bez této minely by Strolla poslední příčka neminula 

Ve skvělém světle se znovu ukázal Räikkönen, jemuž na Hamiltona chybělo jen sedm tisícin sekundy! Opět tak byl rychlejší než Vettel. Verstappenovi patřila pátá příčka, nečekaně pomalému Ricciardovi až devátá.

Úvod longrunů, tedy simulace velké ceny, absolvovali jezdci vesměs na použitých ultrasoftech. Dominovali Vettel (1:38,7) a znovu Hamilton (1:38,8), dařilo se také Verstappenovi (1:39,0). Průměr elity se ustálil v rozmezí 1:39,3 až 1:39,4. Později se ovšem ukázalo, že o něco rychleji se dá jet na čerstvých měkkých (Räikkönen, Hamilton) a středních (Bottas, Vettel) gumách, které tak zřejmě budou v závodním režimu vhodnější volbou. 

185530

Kimi Räikkönen má v úvodu sezony výbornou formu 

Smůla potkala Vandoornea, jenž musel odstavit auto. Příčinou bylo patrně uvolněné kolo vpravo vzadu.

Pár minut před koncem se zase slabě rozpršelo a dráha se bleskově vyprázdnila.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:33,482		26
2.	Kimi Räikkönen	Ferrari	Ferrari	1:33,489	+ 0.007	26
3.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:33,515	+ 0.033	27
4.	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1:33,590	+ 0.108	27
5.	Max Verstappen	Red Bull	TAG Heuer	1:33,823	+ 0.341	26
6.	Nico Hülkenberg	Renault	Renault	1:34,313	+ 0.831	30
7.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:34,458	+ 0.976	26
8.	Carlos Sainz	Renault	Renault	1:34,473	+ 0.991	28
9.	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG Heuer	1:34,557	+ 1.075	26
10.	Fernando Alonso	McLaren	Renault	1:34,632	+ 1.150	23
11.	Sergio Pérez	Force India	Mercedes	1:34,792	+ 1.310	30
12.	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	1:34,849	+ 1.367	33
13.	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	1:34,874	+ 1.392	30
14.	Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	1:35,163	+ 1.681	22
15.	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	1:35,333	+ 1.851	37
16.	Sergej Sirotkin	Williams	Mercedes	1:35,340	+ 1.858	31
17.	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	1:35,624	+ 2.142	29
18.	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	1:35,916	+ 2.434	26
19.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1:36,471	+ 2.989	26
20.	Lance Stroll	Williams	Mercedes	1:37,147	+ 3.665	19