Úvodní dějství v Alabamě ovládl Rosenqvist

Honda Indy Grand Prix of Alabama – 1. trénink
Stejně jako při úvodním závodě v St. Petersburgu začal závodní víkend na okruhu Barber Motorsports Park nejlépe nováček Rosenqvist. Úvodní měření sil bylo třikrát přerušeno červenými vlajkami. Kromě Rosenqvista skončili v první desítce i dva další nováčci Herta a O’Ward.
Rosenqvist zajel čas 1:09,2296 a o 4,5 setiny překonal Bourdaise, kterému se první dva závody letošní sezony příliš nepovedly. Třetí ve výsledném pořadí byl Hinchcliffe následovaný Dixonem a Hunter-Reayem.
Čerstvý nejmladší vítěz v historii Herta byl šestý. Na sedmém místě skončil jeho bývalý stájový kolega z Indy Lights O’Ward, jako zároveň nejlepší pilot s motorem Chevrolet. Kromě něj byl v první desítce už jen jeden chevy – 10. čas totiž patřil Pagenaudovi.
„Kvůli červeným fázím jsme nedostali moc času na dráze. Ale myslím, že základní nastavení je dobré, lepší, než když jsme tu před pár měsíci testovali. Trochu jsem měl na této trati problémy, protože je to okruh, kde jsem se opravdu snažil, abych se zlepšil. A vypadá to dobře,“ řekl Rosenqvist.
Zmíněná přerušení způsobily náraz do bariéry Leista, hodiny a následné zastavení na dráze jeho stájového kolegy Kanaana a smyk Pigota, který skončil v kačírku na výjezdu ze 17. zatáčky. Nikdo z pilotů nebyl zraněn, poškozen byl jen Leistův vůz.
p. | jezdec | tým | motor | čas | odstup | kol |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 01:09,2296 | 14 | |
2. | ![]() |
Dale Coyne Racing | Honda | 01:09,2750 | + 0.045 | 8 |
3. | ![]() |
Schmidt Peterson Motorsports | Honda | 01:09,3276 | + 0.098 | 7 |
4. | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 01:09,4373 | + 0.207 | 8 |
5. | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 01:09,4452 | + 0.215 | 9 |
6. | ![]() |
Harding Steinbrenner Racing | Honda | 01:09,4987 | + 0.269 | 14 |
7. | ![]() |
Carlin | Chevrolet | 01:09,5007 | + 0.271 | 16 |
8. | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan | Honda | 01:09,5479 | + 0.318 | 5 |
9. | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 01:09,8022 | + 0.572 | 8 |
10. | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 01:09,8294 | + 0.599 | 7 |
11. | ![]() |
Andretti Herta Autosport | Honda | 01:09,9137 | + 0.684 | 7 |
12. | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 01:09,9440 | + 0.714 | 11 |
13. | ![]() |
A.J.Foyt Enterprises | Chevrolet | 01:09,9707 | + 0.741 | 6 |
14. | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 01:10,1168 | + 0.887 | 7 |
15. | ![]() |
Schmidt Peterson Motorsports | Honda | 01:10,1253 | + 0.895 | 14 |
16. | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 01:10,1428 | + 0.913 | 4 |
17. | ![]() |
Carlin | Chevrolet | 01:10,2630 | + 1.033 | 9 |
18. | ![]() |
Meyer Shank Racing | Honda | 01:10,3180 | + 1.088 | 8 |
19. | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 01:10,6279 | + 1.398 | 7 |
20. | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan | Honda | 01:10,7382 | + 1.508 | 8 |
21. | ![]() |
Dale Coyne Racing | Honda | 01:10,7595 | + 1.530 | 8 |
22. | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 01:11,0773 | + 1.847 | 8 |
23. | ![]() |
DragonSpeed | Chevrolet | 01:11,4122 | + 2.182 | 12 |
24. | ![]() |
A.J.Foyt Enterprises | Chevrolet | 01:33,6477 | + 24.418 | 1 |