Grand Prix San Marina - závod. [AKTUALIZOVÁNO]

Věnujte pozornost závěrečné části článku

Ke svému životnímu vítězství si dnes dojel Španěl Fernando Alonso, který odolal drtivému nátlaku v posledních infarktových patnácti kolech Grand Prix San Marina ze strany Michaela Schumachera a dojel si pro své třetí vítězství v řadě! M. Schumacher dnes startoval až třináctý a dokázal zajíždět téměř o dvě vteřiny rychlejší časy, aby vybojoval druhé místo.

Pro své první stupně vítězů si dojel Jenson Button s vozem BAR a na čtvrtém místě dojel Alex Wurz poté, co jeho týmový kolega Kimi Räikkönen odstoupil z prvního místa v úvodu závodu. Druhý monopost BAR řízený Takumou Satem dojel na pátém místě před šestým a šťastným Jacquesem Villeneuvem, který na zbývajících dvou bodovaných místech dovedl duo Toyota Jarna Trulliho a Ralfa Schumachera.

Samotný start závodu proběhl naštěstí bez incidentu, první tři si udrželi své pozice ze startovního roštu, jen Jarno Trulli s toyotou dokázal předjet Williams Marka Webbera, čímž jej odsunul na páté místo. Ale již v devátém kole potkala McLaren malá sportovní tragédie, když Räikkönenův vůz vypověděl službu a Fin musel z prvního místa odstoupit.

O čtyři kola dříve z Grand Prix San Marina odstoupil také Giancarlo Fisichella, který nezvládl výjezd ze šikany Tamburello, dostal smyk a rozbil své auto o bariéru z pneumatik. V závodě nepokračoval ani Patrick Friesacher, který své minardi odstavil po sedmi kolech, jak ostatně Paul Stoddart předpokládal. Do cíle nedojel ani Christijan Albers, který ze závodu odstoupil ve 20. kole.

Fernando Alonso měl po Räikkönenově odstoupení značně ulehčenou situaci, druhý Jenson Button s monopostem BAR byl za ním s odstupem téměř deseti vteřin, třetí Trulli ztrácel dalších deset vteřin.Trulliho pronásledoval Mark Webber, až do jedenáctého místa, na kterém kroužil M. Schumacher, pak s výjimkou Heidfeldova odstupu na Barrichella nebyly odstupy mezi jezdci větší než 1,2 vteřiny.

Massovo trápení v San Marinu po páteční výměně motoru pokračovalo, když si urazil pravou část předního přítlačného křídla o Red Bull Davida Coultharda, které musel vyměnit. K první zastávce zajel Rubens Barrichello v sedmnáctém kole, a jak se ukázalo byla neplánovaná a definitivní. Na třetím až sedmém místě, a koneckonců i na dalších třech se schylovalo k souboji, byť skrze zastávky v boxech.

Trulli vedl skupinku s Markem Webberem, Takumou Satem a Alexem Wurzem, následovaný Jacquesem Villeneuvem, s menším odstupem pak Nickem Heidfeldem a bratry Schumacherovými. Webber však neměl nejlepší z výjezdů na cílovou rovinku a dostal se před něj Sato kolo před tím, než zajel Trulli s Webberem do boxů ve stejnou chvíli. Z boxů vyjeli ve stejném pořadí, byť Webber těsně nalepen na Trulliho. O kolo později do boxů zajel Fernando Alonso a po něm Sato, který se tak dostal před Trulliho. V době, kdy do boxů zajel Jenson Button si na své konto M. Schumacher připsal nejrychlejší kolo (respektive hned několik) a Jacques Villeneuve se po své zastávce zařadil mezi oba vozy Red Bull, se kterými měl těžkou práci.

Alex Wurz se díky své zastávce dokázal dostat před Takumu Sata, a M. Schumacher znepříjemňoval život Jensonu Buttonovi, než i on zajel ke své první zastávce v boxech, ze kterých vyjel na neuvěřitelném třetím místě. Po nich byl Alonso stále první, Button druhý, Wurz čtvrtý před Satem, Trullim, Webberem, Villeneuvem, Heidfeldem a Ralfem Schumacherem.

Podobně jako před prvními zastávkami i po nich Jarno Trulli dramatizoval závod - šestého Trulliho a desátého Ralfa Schumachera dělily tři vteřiny před tím, než udělal Mark Webber při průjezdu Varianté Alta chybu a dostal se před něj Jacques Villeneuve. M. Schumacher zajížděl téměř o dvě vteřiny rychlejší časy než Alonso s Buttonem, po dvaatřiceti kolech na druhého Brita ztrácel přes 13 vteřin, po pětatřiceti už pod 10, v následujícím kole už jen 7,4 sekundy, mezitím Massa předjel Coultharda, který jej neviděl a tzv. mu zavřel dvěře, v důsledku čehož oba kolidovali. Schumacher nadále Buttona výrazně stahoval, ve 39. kole byl mezi nimi rozdíl již jen 4,6 vteřiny, o dvě kola později už byl za ním.

To zajel Fernando Alonso ke druhé zastávce v boxech, načež se dalo čekat, že se Schumacher dostane přes Buttona právě během tankování, jenomže než k tomu došlo, do jejich souboje možná promluvily williamsy Heidfelda a Webbera o kolo zpět. Když se Button připravoval na jejich předjetí, před Varianté Alta jej Schumacher překvapil a také předjel. Obhájce titulu Buttonovi hned ujel, zatímco Brit zajel ke své druhé zastávce v boxech a Schumacher se jal v posledních čtrnácti kolech stíhat vedoucího muže závodu Fernanda Alonsa prostřednictvím dalšího nejrychlejšího kola.

Hned po něm zajel Schumacher do boxů a za Alonsem se vrátil s odstupem pouhé vteřiny a půl! Obhájce titulu musel vzhledem ke své situaci dojet právě před Alonsem, nechtěl-li dovolit, aby mu v průběžném pořadí nadále utekl, vyvíjel na něj drtivý nátlak. Alonsovým pomocníkem byla trať v San Marinu - poté, co Schumacher dojel před tím Buttona a nyní Alonsa, spadly jeho časy na jejich úroveň, přitom uměl být o vteřinu a tři čtvrtě rychlejší!

Alsono však drtivému tlaku odolal a dovršil svůj hattrick! Své vedení v šampionátu tak navýšil o dva body právě vůči obhájci titulu.

Výsledky závodu:
Nejrychlejší kolo: Michael Schumacher - 1:21,858

p.	Jezdec	Tým		Čas/Kolo
1.	F.Alonso	Renault	M	1h27:41.921
2.	M.Schumacher	Ferrari	B	+ 0.215
3.	J.Button	BAR	M	+ 10.481
4.	A.Wurz	McLaren	M	+ 27.554
5.	T.Sato	BAR	M	+ 34.700
6.	J.Villeneuve	Sauber	M	+ 1:04.400
7.	J.Trulli	Toyota	M	+ 1:10.100
8.	R.Schumacher	Toyota	M	+ 1:11.800
9.	N.Heidfeld	Williams	M	+ 1:21.200
10.	M.Webber	Williams	M	+ 1:23.200
11.	V.Liuzzi	Red Bull	M	+ 1:23.754
12.	F.Massa	Sauber	M	+ 1 kolo
13.	D.Coulthard	Red Bull	M	+ 1 kolo
14.	N.Karthikeyan	Jordan	B	+ 1 kolo
15.	T.Monteiro	Jordan	B	+ 1 kolo
NC	C.Albers	Minardi	B	21. kolo
NC	R.Barrichello	Ferrari	B	19. kolo
NC	K.Räikkönen	McLaren	M	10. kolo
NC	P.Friesacher	Minardi	B	9. kolo
NC	G.Fisichella	Renault	M	6. kolo

Aktualizace 24.4. ve 23:55:
Ralf Schumacher byl penalizován, oficiální výsledky Grand Prix San Marina:

p.	Jezdec	Tým
1.	F.Alonso	Renault	M
2.	M.Schumacher	Ferrari	B
3.	J.Button	BAR	M
4.	A.Wurz	McLaren	M
5.	T.Sato	BAR	M
6.	J.Villeneuve	Sauber	M
7.	J.Trulli	Toyota	M
8.	N.Heidfeld	Williams	M
9.	M.Webber	Williams	M
10.	V.Liuzzi	Red Bull	M
11.	R.Schumacher	Toyota	M
12.	F.Massa	Sauber	M
13.	D.Coulthard	Red Bull	M
14.	N.Karthikeyan	Jordan	B
15.	T.Monteiro	Jordan	B

Neklasifikováni:

p.	Jezdec	Tým
1.	C.Albers	Minardi	B
2.	R.Barrichello	Ferrari	B
3.	K.Räikkönen	McLaren	M
4.	P.Friesacher	Minardi	B
5.	G.Fisichella	Renault	M

Průběžný stav hodnocení Mistrovství světa jezdců a konstruktérů naleznete v sekci VÝSLEDKY.

Aktualizováno 5.5.2005 po diskvalifikaci týmu BAR z GP San Marina kvůli podváze.

Oficiální pořadí Grand Prix San Marina:

p.	Jezdec	Tým
1.	F.Alonso	Renault	M
2.	M.Schumacher	Ferrari	B
3.	A.Wurz	McLaren	M
4.	J.Villeneuve	Sauber	M
5.	J.Trulli	Toyota	M
6.	N.Heidfeld	Williams	M
7.	M.Webber	Williams	M
8.	V.Liuzzi	Red Bull	M
9.	F.Massa	Sauber	M
10.	R.Schumacher	Toyota	M
11.	D.Coulthard	Red Bull	M
12.	N.Karthikeyan	Jordan	B
13.	T.Monteiro	Jordan	B
NC	C.Albers	Minardi	B
NC	R.Barrichello	Ferrari	B
NC	K.Räikkönen	McLaren	M
NC	P.Friesacher	Minardi	B
NC	G.Fisichella	Renault	M
DQ	J.Button	BAR	M
DQ	T.Sato	BAR	M

NC - neklasifikováni
DQ - diskvalifikováni

Průběžný stav hodnocení Mistrovství světa jezdců a konstruktérů naleznete v sekci VÝSLEDKY.