E-prix Rijádu – 2. závod

Sims přece jen protrhl smůlu. Ve třetí E-prix za sebou, do které vyrážel z pole position, konečně vyhrál. Triumf týmu BMW Andretti v sobotním klání v Rijádu umocnil druhým místem Günther. Z něj byl ale dodatečně sesazen.

Sims vedl od startu až do cíle. Vytěžil maximum z toho, že jeho největší konkurenti se vzájemně vytloukli. Zpočátku druhého Buemiho postrčil Da Costa. Vyfasoval za to průjezd boxovou uličkou. Roztočený Buemi příliš spěchal s návratem, ohrozil několik za ním jedoucích aut a byl potrestán desetisekundovou penalizací. 

224694

Alexander Sims vedl od startu až do cíle

Do kontaktu se dostali také včerejší vítěz Bird a Evans. Pilot Virginu se následně ještě připletl do cesty Wehrleinovi a skončil ve zdi. Evans dokulhal k mechanikům, ale do hry se znovu zapojil na beznadějné pozici a navíc se ani on nevyhnul trestu.

To Birdův stájový kolega Frijns havaroval bez cizího zavinění. Během navazující neutralizace se ředitelství závodu dopustilo hrubé chyby, když stáhlo safety car ještě dříve, než maršálové odstranili vrak. Nejhoršímu zabránilo bleskové vyvěšení žlutých praporků po celém okruhu. 

224700

Takto skončil Birdův sen o zopakování včerejšího vítězství

Ze všech těchto incidentů profitoval Di Grassi, který se tak dostal až na druhé místo. Také takticky dobře zvládl aktivaci druhého Attack módu. Propadl se sice při ní za Günthera a Vandoornea, ale doufal, že díky bohaté výkonové dotaci oba rychle zdolá. Potvrdilo se to však pouze u Belgičana. Günther, ač měl poškozený vůz, se srdnatě bránil a uhájil historicky první double ve formuli E pro bavorskou automobilku.

Jenže dvě hodiny po skončení závodu byl zatížen dodatečnými 24 sekundami trestu, neboť ve zmatku, který vypukl těsně před koncem první neutralizace, předjel Di Grassiho.S body se rozloučili rovněž De Vries a Turvey. Nizozemec se dopustil stejného prohřešku. Turvey byl dokonce diskvalifikován, protože spotřeboval více energie, než kolik dovolují pravidla.

Průběžné pořadí po dvou ze 14 podniků: 1. Sims 35, 2. Vandoorne 30, 3. Bird 26, 4. Rowland 22, 5. Di Grassi 18, 6. Lotterer 18, 7. Mortara 18, 8. Frijns 10, 9. De Vries 8, 10. Abt 8, 11. Calado 6, 12. Vergne 4, 13. Da Costa 3, 14. Hartley 2, 15. D´Ambrosio 2, 16. Evans 2.

p.	jezdec	tým	čas	kol	body
1.	Alexander Sims	BMWi Andretti Motorsport	46:48,327	30	28
2.	Lucas di Grassi	Audi Sport Abt Schaeffler	+2,817	30	18
3.	Stoffel Vandoorne	Mercedes-Benz EQ	+3,581	30	15
4.	Edoardo Mortara	Venturi Racing	+4,294	30	12
5.	Oliver Rowland	Nissan e.dams	+5,475	30	10
DSQ.	Oliver Turvey	NIO 333	+16,544	30	0
6.	Daniel Abt	Audi Sport Abt Schaeffler	+16,942	30	8
7.	James Calado	Panasonic Jaguar Racing	+17,221	30	6
8.	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah Formula E Team	+19,394	30	4
9.	Brendon Hartley	Geox Dragon	+20,702	30	2
10.	Antonio Felix da Costa	DS Techeetah Formula E Team	+22,634	30	3
11.	Maximilian Günther	BMWi Andretti Motorsport	+25,383	30	0
12.	Sébastien Buemi	Nissan e.dams	+26,291	30	0
13.	Neel Jani	TAG Heuer Porsche	+27,493	30	0
14.	Andre Lotterer	TAG Heuer Porsche	+29,046	30	0
15.	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	+35,290	30	0
16.	Nyck de Vries	Mercedes-Benz EQ	+36,318	30	0
17.	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	+37,105	30	0
18.	Felipe Massa	Venturi Racing	+45,758	30	0
19.	Qing Hua Ma	NIO 333	+1:04,165	30	0
	Nico Müller	Geox Dragon	DNF		0
	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	DNF		0
	Sam Bird	Envision Virgin Racing	DNF		0
	Jérôme d´Ambrosio	Mahindra Racing	DNS		0