IndyCar Harvest GP – 2. závod

Dominantní výkon předvedl v sobotu v Indianapolisu Power. Australan po zisku pole position vyhrál stylem start – cíl. Vedl všech 75 kol, rozhodně to ale nebyla pohodlná sobotní vyjížďka. Power se musel bránit tlaku dotírajícího Herty, který nakonec skončil na druhém místě. Newgarden dojel čtvrtý a náskok Dixona v čele šampionátu snížil na 32 bodů.

Power do závodu výborně odstartoval a svým soupeřům hned poodskočil. Herta měl plné ruce práce, aby udržel druhé místo před Rossim, následovali O´Ward a Palou. Dixon přečkal start a souboje v hloubi pole, když na něj tlačil hlavně vítěz pátečního pole position VeeKay.

Oba piloti bojující o titul se pak potkali na dráze, když jezdili na 11. a 12. místě. Problémy měl Hunter-Reay, který jezdil na tvrdé sadě pneumatik. Ve 3. kole jej předjel Andretti a hned na to i Newgarden, oba na měkké sadě pneumatik.

Před Hunter-Reaye se pak dostal i Dixon, který měl také tvrdou sadu pneumatik. Neobešlo se to ale bez kontaktu a následného poškození Dixonova vozu. Tým byl přesvědčený, že to na výkon lídra šampionátu nemá příliš velký vliv. Na rozdíl od Newgardena ale Dixon polem nepostupoval. Ale ani se nepropadal, hlavně však proto, že za zády měl stájového kolegu Rosenqvista, který, ač zřejmě rychlejší, se před něj nesnažil dostat.

238611

Dixon v průběhu závodu v Indianapolisu. Na levé straně vozu je patrné poškození ze souboje s Hunter-Reayem. Foto: IndyCar

Kolem 10. kola začaly zastávky v boxech. Power vedl zhruba se vteřinovým náskokem, hned za Hertou byl Rossi, O´Ward ztrácel tři vteřiny, Palou přes čtyři, Harvey necelých pět a Newgarden osm a půl. Kolem 20. kola ale začal Power Hertovi ujíždět, na což reagoval Rossi tím, že se před stájového kolegu snažil dostat, aby neztratil kontakt s lídrem závodu.

Ve 26. kole zamířili Rossi, O´Ward, Newgarden a další piloti včetně Dixona do boxů. Power a Herta zůstali na dráze ještě o kolo déle. Herta se pak vrátil těsně před Rossim, který jej na protilehlé rovince předjel.

V dalším kole skončili Rosenqvist a Kimball po vzájemném souboji na trávě, pokračovali ale dál a na trať nemusel zpomalovací vůz. Dixon ale přišel o parťáka, který mu kryl záda.

Protože závod byl o 10 kol kratší než ten páteční, rozhodla se drtivá většina pilotů absolvovat jej na dvě zastávky v boxech. To ale vyžadovalo šetřit palivo, proto bylo sobotní klání mnohem chudší na předjetí než páteční závod, v němž jsme jich viděli na dráze 247!

Výjimkou byli Castroneves a Hunter-Reay, kteří zastavili poprvé v 10. kole, proto museli do boxů celkem třikrát. Pagenaud se po startu z 19. místa dostal do první desítky a jako první z jezdců z ní v 50. kole zamířil podruhé k mechanikům. Newgarden, Harvey a Rahal stavěli v dalším kole, Power o kolo později, společně s Hertou a O´Wardem.

Po pit stopech Newgarden zdolal O´Warda a posunul se už do první pětky. Virtuálně pak na čtvrté místo, protože před ním jedoucího Hunter-Reaye čekala ještě jedna zastávka u mechaniků, která také v 55. kole přišla.

238608

Newgarden se dostal do první pětky a snížil Dixonův náskok na 32 bodů. Foto: IndyCar

Power se zasekl za Andrettim, kterého nezvládal předjet o kolo. Dotáhli se tak na něj Rossi a Herta, kterému se v 1. zatáčce podařilo zdolat stájového kolegu a posunout se na 2. místo. V závěru ale Herta nenašel recept na Powera a musel se spokojit se stříbrnou příčkou. Na druhou stranu, poprvé v kariéře skončil na stupních vítězů na jiné než vítězné příčce.

Newgarden měl v závěru závodu plné ruce práce s dotírajícím O´Wardem, udržel jej ale za sebou a skončil těsně pod stupni vítězů. Za Mexičanem následovali Harvey, Rahal a Dixon, kterému patřila osmá příčka.

Sezona pokračuje 25. října na městském okruhu v St.Petersburgu, kam budou opět moci i diváci (v Indianapolisu jich mohlo být 10 tisíc). Finálový závod rozhodne o tom, jestli Dixon získá šestý nebo Newgarden třetí titul.

p.	jezdec	tým	motor	čas	kol	body
1.	Will Power	Team Penske	Chevrolet	1:32:08,5228	75	50+4
2.	Colton Herta	Andretti Harding Steinbrenner	Honda	+ 0,8932	75	40+1
3.	Alexander Rossi	Andretti Autosport	Honda	+ 6,1900	75	35
4.	Josef Newgarden	Team Penske	Chevrolet	+ 9,5889	75	32
5.	Patricio O´Ward	Arrow McLaren SP	Chevrolet	+ 10,0770	75	30
6.	Jack Harvey	Meyer Shank Racing	Honda	+ 17,9886	75	28
7.	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan	Honda	+ 18,5055	75	26
8.	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	+ 20,5209	75	24
9.	Álex Palou	Dale Coyne Racing	Honda	+ 23,2356	75	22
10.	Simon Pagenaud	Team Penske	Chevrolet	+ 35,4374	75	20
11.	Felix Rosenqvist	Chip Ganassi Racing	Honda	+ 39,4429	75	19
12.	Santino Ferrucci	Dale Coyne Racing	Honda	+ 40,2812	75	18
13.	James Hinchcliffe	Andretti Autosport	Honda	+ 52,7124	75	17
14.	Takuma Sató	Rahal Letterman Lanigan	Honda	+ 52,9907	75	16
15.	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	Honda	+ 54,5865	75	15
16.	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	Honda	+ 55,3748	75	14
17.	Rinus VeeKay	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	+ 59,7606	75	13
18.	Sébastien Bourdais	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	+ 1:10,9683	75	12
19.	Max Chilton	Carlin Racing	Chevrolet	+ 1:11,4686	75	11
20.	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	- 1 kolo	74	10
21.	Helio Castroneves	Arrow McLaren SP	Chevrolet	- 1 kolo	74	9
22.	Marco Andretti	Andretti Herta Autosport	Honda	- 1 kolo	74	8
23.	Charlie Kimball	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	- 1 kolo	74	7
24.	Sage Karam	Dreyer & Reinbold Racing	Chevrolet	- 1 kolo	74	6
25.	Dalton Kellett	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	- 2 kola	73	5

Pořadí IndyCar Series - 2020

p.	Jezdec	∑
1.	Scott Dixon	502	53	51	51	18	40	31	91	51	30	20	20	22	24
2.	Josef Newgarden	470	37	27	20	22	31	54	60	18	51	40	24	54	32
3.	Colton Herta	402	26	32	30	31	11	11	49	32	29	23	54	33	41
4.	Will Power	388	17	14	41	20	9	41	33	15	36	54	26	28	54
5.	Patricio O´Ward	376	18	24	24	44	33	19	56	38	41	19	22	8	30
6.	Graham Rahal	354	13	41	27	7	18	36	72	12	10	32	33	27	26
7.	Takuma Sató	328	3	20	22	24	21	9	108	41	26	13	13	12	16
8.	Simon Pagenaud	311	40	35	18	17	53	32	17	11	14	12	28	14	20
9.	Alexander Rossi	305	15	5	11	35	28	24	12	8	16	36	40	40	35
10.	Felix Rosenqvist	294	10	15	12	51	17	15	37	25	26	28	8	31	19
11.	R. Hunter-Reay	285	24	17	32	8	14	9	45	26	19	31	35	11	14
12.	Santino Ferrucci	283	9	22	28	28	17	12	65	15	20	16	17	16	18
13.	Jack Harvey	277	14	14	8	13	26	26	44	19	17	26	18	24	28
14.	Rinus VeeKay	274	8	30	16	17	11	13	26	28	32	24	19	37	13
15.	Marcus Ericsson	265	11	29	21	32	22	22	10	30	7	15	31	20	15
16.	Conor Daly	224	28	18	9	12	26	18	10	20	24	17	14	18	10
17.	Álex Palou	220	7	11	35	26	19	16	13	15	18	18	7	13	22
18.	Charlie Kimball	194	19	12	19	20	13	14	24	17	12	9	11	17	7
19.	Oliver Askew	181	22	5	15	9	35	29	11	16	13	11	15	-	-
20.	Zach Veach	166	33	17	14	14	7	10	31	9	8	10	13	-	-
21.	Marco Andretti	166	16	8	8	11	8	20	43	7	15	7	10	5	8
22.	Max Chilton	126	-	11	13	15	-	-	26	-	-	14	17	19	11
23.	James Hinchcliffe	121	12	19	-	-	-	-	57	-	-	-	-	16	17
24.	Tony Kanaan	106	20	-	-	-	12	19	22	22	11	-	-	-	-
25.	Ed Carpenter	81	30	-	-	-	15	7	10	10	9	-	-	-	-
26.	Danton Kellett	67	-	9	10	10	-	-	10	-	-	8	9	6	5
27.	Helio Castroneves	57	-	-	-	-	-	-	38	-	-	-	-	10	9
28.	Sage Karam	32	-	7	-	-	-	-	12	-	-	-	-	7	6
29.	JR Hildebrand	28	-	-	-	-	-	-	28	-	-	-	-	-	-
30.	Sébastien Bourdais	21	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	9	12
31.	Fernando Alonso	18	-	-	-	-	-	-	18	-	-	-	-	-	-
32.	Spencer Pigot	17	-	7	-	-	-	-	10	-	-	-	-	-	-
33.	Ben Hanley	14	-	-	-	-	-	-	14	-	-	-	-	-	-
34.	James Davison	10	-	-	-	-	-	-	10	-	-	-	-	-	-

Zdroj: původní reportáž redakce, uvodní foto: IndyCar