Růžová už to nesmí být

Proslýchá se, že růžový mercedes brzy ztratí právo na toto pojmenování. Ne, že by se Racing Point, nyní už vlastně Aston Martin, rozešel s německou automobilkou. Ba právě naopak, spolupráce se má ještě utužit. Jenže monoposty zřejmě pozbudou svou charakteristickou barvu.

Některá média totiž přišla se zprávou, že majitel stáje Lawrence Stroll vyjednává s americkou společností Cognizant. U nás v podstatě neznámý subjekt, založený v roce 1994 jako Dun and Brandstreet Satyam Software, zaměstnává přes 300 000 lidí a zabývá se zejména poskytováním IT služeb. Svoji centrálu umístil do indického města Chennai.

241403

Hlavně aby letošní růžové nadšení nevystřídalo napřesrok zelené zklamání. Foto: Racing Point 

Cognizant má údajně nahradit v pozici titulárního sponzora BWT. Rakouský výrobce speciální chemie a systémů na úpravu vody přitom podporoval už předchůdce Racing Pointu, Mallyovu Force India. Došlo k tomu ovšem teprve poté, co ztroskotala už hodně nadějná jednání s Mercedesem. Představitelé koncernu Daimler nesouhlasili s tím, aby závodní auta na sobě nesla růžové prvky, a kvůli tomu oželeli i nabízených 50 milionů eur ročně.

Věčně nesolventní Force India naopak po nich nadšeně chňapla. Smlouva byla podepsána před sezonou 2017 a vydržela dodnes. Jenže, jak Stroll prozradil, aston martiny ve F1 mají nést tradiční British Racing Green. Ostatně ke značce, spojené s Jamesem Bondem, růžová jaksi nepasuje…

Zda se pouto mezi BWT a týmem přetrhne zcela nebo zůstane zachováno v nějaké jiné, méně výrazné podobě, není zatím jasné.

Zdroj: Motorsport Total, úvodní foto: Racing Point