Herta má pole position. Někteří favorité pohořeli

Sonsio Grand Prix at Road America – Kvalifikace
Colton Herta si na okruhu Road America vyjel svoji desátou pole position v kariéře v IndyCar. Právě na této trati přitom v roce 2019 oslavil svůj tehdy premiérový kvalifikační triumf. Velký otazník se vznášel nad tím, jestli „přežije“ rekord okruhu, který v roce 2000 stanovil Dario Franchitti. Herta ani jiný jezdec v předchozích segmentech kvalifikace ale Franchittiho zápis z rekordních tabulek nevymazali.
Hned v úvodní části kvalifikace skončilo několik favoritů. V první skupině to byl Grosjean, který se dvakrát dostal mimo dráhu, nakonec zajel sice měřený čas, stačilo to ale jen na desáté místo ve skupině, ze které pokračuje do semifinále nejrychlejší šestka.
Ještě o dvě příčky níže skončil Dixon, pro kterého musel tým po srážce s Powerem ve 2. tréninku připravit náhradní monopost.
Nejrychlejší čas v první skupině zajel Herta (1:40,5881), postoupili také Pedersen, DeFrancesco, Newgarden, Kirkwood a Ferrucci.
Ve druhé skupině byl Power, který se předtím srazil s Dixonem. I v jeho případě měl tým napilno s opravou monopostu. Dokonce se stáji stalo to, že mechanici nechali v kokpitu válet se šroubovák a Power se musel vracet do boxů. Na postup do dalších bojů ale vůz připravit nestihli.
Na nepostupových příčkách skončili i jeho stájový kolega McLaughlin či Rosenqvist. Naopak z poslední šesté postupové příčky šel dál Palou, který měl také v tréninku nehodu. Postoupili i Ericsson, Rossi, Armstrong, Lundaard a nejrychlejší jezdec 2. skupiny Herta. Jeho výsledný čas byl 1:40,5881.
Výsledky by možná byly jiné, ale 11 vteřin před koncem narazil do zdi Hunter-Reay. To podle nového pravidla znamená, že se zastavila časomíra a piloti dostali v závěru ještě prostor na jedno letmé kolo. Změny pořadí ale nepřineslo.
V semifinále nejprve stanovil laťku Lundgaard, ale brzy jej překonali další jezdci. Hlavně Herta časem 1:40,5476 o celou setinu porazil pronásledovatele. Tím nejvýše umístěným byl Palou.
Třetí Kirkwood sice postoupil, z boje o pole position se ale neradoval, jeho vůz totiž trápily mechanické potíže a do závěrečného rozstřelu o pole position Kirkwood ani nenastoupil. Postup do finále si zajistili také O´Ward, Newgarden a v pátek nejrychlejší Rossi.
Ve finále vsadil právě Rossi na měkkou sadu pneumatik, což se ukázalo jako chyba. Herta se totiž svým závěrečným kolem dostal k hranici jedné minuty a 40 sekund a to na tvrdé sadě pneumatik. V první řadě jej doplní O´Ward.
Do druhé řady se kvalifikovali Palou a Newgarden, Rossi odstartuje společně s Kirkwoodem, který do závěrečné části kvalifikace nenastoupil, ze třetí řady.
p. | jezdec | tým | motor | čas | odstup |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 01:40,1945 | |
2. | ![]() |
Arrow McLaren | Chevrolet | 01:40,3643 | + 0.169 |
3. | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 01:40,4930 | + 0.298 |
4. | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 01:40,9530 | + 0.758 |
5. | ![]() |
Arrow McLaren | Chevrolet | 01:41,1854 | + 0.990 |
6. | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | Žádný čas | |
7. | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan | Honda | 01:41,0480 | Top 12 |
8. | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 01:41,1737 | Top 12 |
9. | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 01:41,2202 | Top 12 |
10. | ![]() |
A.J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 01:41,4989 | Top 12 |
11. | ![]() |
A.J. Foyt Enterprises | Chevrolet | 01:41,6314 | Top 12 |
12. | ![]() |
Andretti Steinbrenner Autosport | Honda | 01:41,8277 | Top 12 |
13. | ![]() |
Dale Coyne Racing | Honda | 01:41,5204 | 1. skupina |
14. | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan | Honda | 01:41,5121 | 2. skupina |
15. | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 01:41,7420 | 1. skupina |
16. | ![]() |
Arrow McLaren | Chevrolet | 01:41,5823 | 2. skupina |
17. | ![]() |
Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 01:41,8005 | 1. skupina |
18. | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 01:41,7005 | 2. skupina |
19. | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 01:41,8529 | 1. skupina |
20. | ![]() |
Meyer Shank Racing | Honda | 01:41,7257 | 2. skupina |
21. | ![]() |
Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 01:41,9247 | 1. skupina |
22. | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 01:41,9275 | 2. skupina |
23. | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 01:42,2745 | 1. skupina |
24. | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan | Honda | 01:41,9329 | 2. skupina |
25. | ![]() |
Dale Coyne Racing | Honda | 01:42,6862 | 1. skupina |
26. | ![]() |
Meyer Shank Racing | Honda | 01:42,0399 | 2. skupina |
27. | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 01:44,1738 | 2. skupina |
Zdroj: Původní text redakce, úvodní foto: Penske Entertainment