„Je neuvěřitelné, jak rychle sezona utekla," posteskl si Enge.

Premiérová sezona Světového poháru motorsportu se nachýlila ke svému konci, své putování světem zakončí v čínské Šanghaji. To přesto nebrání týmům dát příležitost novým jezdcům, tím spíš, když stávající účastníci musí plnit své povinnosti jinde.

Za Velkou Británii nastoupí Darren Manning, který střídá Robbeiho Kerra. Manning si vyzkoušel vůz A1 GP už v Laguna Seca, kde trénoval. Seznámil se tak s týmem Arden, který britský tým provozuje.

Francouzi striktně točili své jezdce závod co závod, Nicolas Lapierre a Alexandre Prémat však podávali srovnatelně stabilní výkony a Francie tak neměla konkurenci. V Šanghaji se o jezdecké povinnosti podělí, Prémat bude startovat do sprintu, Lapierre do hlavního závodu. Mezi sebe si doposavad rozdělili 13 vítězství z 20.

Za Německo nastoupí Sebastian Stahl, nevlastní bratr sourozenců Schumacherových (jeho maminku si vzal otec Ralfa a Michaela). Ačkoli sedmadvacetiletý Stahl svou kariéru strávil spíše v cestovních vozech, mj. startoval i za Alfa Romeo v Mistrovství Evropy cestovních vozů v roce 2003, má zkušenosti s formulí Koenig a Renault.

"Mám zkušenosti s formulemi i se silnými osmiválci, ale ne ve vzájemné kombinaci," přiznal Němec. "V A1 GP jsou slušná jména, včetně těch se zkušenostmi z formule 1."

Bývalí němečtí reprezentanti Timo Scheider a Adrian Sutil se budou soustředit na DTM, resp. páteční tréninky s Midlandem. Majitel německé licence Willi Weber nepočítá, že by Stahl dokázal zopakovat druhé místo Tima Scheidera z Laguna Seca.

"Rádi bychom ale sezonu A1 GP dokončili s respektem," řekl.

Za Irsko nastoupí rodák z Dublinu Michael Devaney. Jednavacetiletý Ir už v A1 GP startovatl, v australském sprintu na Eastern Creek dojel čtvrtý. Debutoval v úvodním závodě na Brands Hatch. Ralhp Firman odletěl do japonské série GT hájit barvy týmu Super Aguri.

Portugalské barvy bude hájit Cesar Campanico, který nahradí Alvara Parenteho. Pětadvacetiletý Campanico startoval v sérii Renault V6 v roce 2004, startoval také v evropské, italské, španělské a německé formuli 3. Byl přítomen také v Laguna Seca. Alvaro Parente bdue startovat ve formuli Renault například s Robbiem Kerrem či Seanem McIntoshem.

Čína je po Malajsii druhým okruhem, na kterém se jezdí současné formule 1. Tvar okruhu má připomínat čínský symbol "shang" (dal by se přeložit jako "vysoko"). Je nejdelším v kalendáři A1 GP. 

Okruh je postaven na jílovém podloží a tak si lokalita vyžádala před stavbou okruhu instalaci 40 000 podpůrných nosníků!

O šampionovi úvodního ročníku je rozhodnuto, tím se stala Francie, Švýcarsko dokončí šampionát na druhém místě a Velká Británie má náskok osmnácti bodů na čtvrtou Brazílii. Pak je to ale našvihané, mezi Brazílií a desátou Malajsii je rozdíl šestnácti bodů. O víkendu se přitom dá získat až jednadvacet bodů.

Český tým je odhodlán zakončit premiérovou sezonu A1 GP slušným výsledkem. Stejně jako v minulých závodech i v Šanghaji do vozu usedne Tomáš Enge, který závodil na všech kontinentech, ale Čína je pro něj krokem do neznáma, stejně jako pro mnohé další. Český tým odjíždí do Číny na čtrnáctém místě průběžného pořadí, ale mnoho týmů je bodově blízko, což platí pro soupeře před i za českým týmem.

„Je neuvěřitelné, jak rychle sezona utekla," posteskl si Enge. "Jsme před posledním závodem a toužíme po zakončení dobrým výsledkem. Šanghaj je pro mě zcela nové teritorium. V Číně jsem nikdy nebyl, takže o víkendu se budu seznamovat s novými věcmi po všech stránkách. Trať vypadá dobře, zdá se být náročná.

Nechci dělat před závodem nějaké odvážné předpovědi. Jen doufám, že se nám vyhnou problémy a uvidíme, kam až se můžeme dostat.“

John Felix nahradí ještě v posledním závodě úvodního ročníku A1 Grand Prix Tima Schenkena, který byl po závodě v USA sesazen z pozice ředitele závodu. Závody se vyznačovaly nejistými rozhodnutími a neuspokojivou koordinací traťových aktivit.

Oba závody přenáší živě Galaxie Sport.