Ferrari a Red Bull nejsou a priori proti.

Jednoznačná dohoda týmů ohledně homologace motorů by mohla být oficiálně podepsána tento týden, přestože ji po Grand Prix USA nepodepsaly všechny stáje. Jak už jsme dříve informovali, týmy chtějí od příští sezony na další čtyři ročníky zavést pouze částečnou homologaci motorů [čtěte zde]. Po sérii víkendových jednání týmy dospěly k ústní dohodě v neděli ráno. Zbývá už jenom dohodu stvrdit podpisy. Původně se doufalo, že se všechny podpisy podaří sehnat do konce uplynulého víkendu, šéf F1 Bernie Ecclestone však pravděpodobně se svým úkolem sehnat písemný souhlas všech týmů neuspěl.

Není jisté, kolik týmů dohodu nepodepsalo, nicméně server autosport.com se domnívá, že se jedná o Ferrari a Red Bull. Red Bull pravděpodobně chce více času na zjištění možných dopadů nových pravidel na soukromé týmy. Sportovní ředitel Ferrari Jean Todt oznámil, že si jeho tým před podpisem ještě tento týden dohodu musí pořádně probrat.

„O víkendu proběhlo několik jednání, ve kterých jsme se pokoušeli o dohodu, abychom mohli pro rok 2007 nová pravidla zavést. Ferrari by s ostatními týmy souhlasilo, pokud by finanční náklady nových pravidel nepřevyšovaly ty, které jsme navrhli v maranellské dohodě. Naši lidé si teď dohodu důkladně prohlédnou. Pokud se nebude příliš lišit od dohody z Maranella, nebudeme mít s podpisem žádné problémy. Uvidíme. Pokud nás případně napadnou některé změny, navrhneme je ostatním a doufáme, že se s nimi dohodneme," prohlásil Francouz. Todt tvrdil, že jeho tým by měl podepsat v průběhu několika nejbližších dní.

Takzvaná dohoda z Indianapolis by tak mohla být předložena ve středu při zasedání Komise formule 1. Viceprezidenta týmu Honda, Otmara Szafnauera, který měl údajně velký podíl na vzniku dohody netrápí, že nebyla podepsána všemi týmy.

„Bernie se snaží sehnat podpisy od všech, nevím ale, kolik už jich má. Ústně všechny týmy souhlasily. Pokud se nepodaří dokument stvrdit podpisy všech ještě do zasedání Komise formule 1, myslím, že by to šlo i do víkendu při Grand Prix Francie. V názvu dokumentu by pak jen místo slova Indianapolis stálo Magny Cours, jinak by se nic nezměnilo. S jednotným podpisem smlouvy dokážeme prosadit svůj názor. Jestli se to podaří do šestého července, máme jistě vyhráno," řekl Szafnauer.