Někteří musí za pneumatiky platit, jiní je mají zdarma.

Pneumatiky Bridgestone budou v nejbližších měsících s největší pravděpodobností jedním z hlavních témat diskuzí. Možná k tomu přispěje i fakt, že si šéfové některých týmů na mítinku v Monaku stěžovali na neférové jednání japonské společnosti.

Její kontrakty s jednotlivými týmy se prý po finanční stránce znatelně liší. Některé stáje musely za dodané pneumatiky platit, zatímco jiné dostávaly obutí bez poplatků.

Bridgestone údajně po některých týmech za dodávání pneumatik na závodní víkendy a testy požaduje až pět milionů dolarů. Jiné stáje přitom mají podle smluv pneumatiky na nejbližší tři sezony dostávat zdarma.

Šéfové týmu se shodli, že přístup Bridgestonu není vyhovující. Na Bridgestone tedy prý bude vyvíjen nátlak, aby upravil smlouvy tak, aby měly všechny týmy stejné podmínky. Bernie Ecclestone prohlásil, že se osobně vynasnaží problémy vyřešit.

"Společnost Bridgestone obvinění od některých šéfů týmů překvapuje. Všechny naše kontrakty jsou důvěryhodné. V roce 2007 budeme jako jediný dodavatel pneumatik týmům poskytovat obutí dle pravidel daných Mezinárodní automobilovou federací. Ta nám velí, abychom všem poskytli pneumatiky se stejnými vlastnostmi.

Naším cílem je být férovým a nestranným dodavatelem. Naše kontrakty s týmy jsou plně v souladu s pravidly pro příští sezonu.

Stejně tak podle pravidel bude probíhat dodávka pneumatik i v letech 2008 až 2010," řekl tiskový mluvčí Bridgestonu.

Bridgestone tak zřejmě využil díry v pravidlech. Ta říkají, že dodávka pneumatik musí být zdarma až od roku 2008. Jediné poplatky po příští sezoně podle Bridgestonu budou zahrnovat pouze úhrady za použití více sad pneumatik pro testování, než bylo plánováno.