Barrichello zklame všechny, kteří doufají ve ztrátu Ferrari Jeho tým může být v Malajsii stejně dominantní jako v Austrálii. 13.03. 2004
Šéfové týmů formule 1 se nedohodli na změnách kvalifikace Požadavek jednotného souhlasu konzervuje současnou formuli 1. 13.03. 2004
Toyota sleduje působením ve F1 dlouhodobé cíle Howett: 'Jsme odhodláni setrvat ve formuli 1 dlouhodobě." 13.03. 2004
Stoddart posunul hrozbu zákazu elektronických pomůcek Automobilky mají "čas na to, aby s něčím přišly". 12.03. 2004
Volby v Kuala Lumpur ovlivní Grand Prix Malajsie Budou zrušeny některé doprovodné aktivity. 12.03. 2004
Barrichello se přidává ke kritice sobotní kvalifikace RB: "První kvalifikace nemá žádný smysl, protože nikdo neriskuje." 12.03. 2004
Mark Webber očekává komplikace i v Malajsii Michelin má potíže s velkým opotřebováváním jejich pneumatik. 11.03. 2004
Brawn slibuje, že jejich pneumatika do tepla bude lepší Brzy uvidíme výsledky spolupráce Ferrari - Bridgestone. 11.03. 2004
Ralf Schumacher hájí nový formát kvalifikace "Nevidím žádný rozdíl proti loňskému systému." 11.03. 2004
McLaren se potřebuje zlepšit ve všech oblastech Potřebujeme větší výkon, aerodynamickou i mechanickou přilnavost. 10.03. 2004
Ohlédnutí za GP Austrálie pohledem McLarenu Ron Dennis: "Víme, kde jsou naše nedostatky." 10.03. 2004
Podle Brawna bude Bridgestone silný i v Malajsii Brawn: "Brzy uvidíme výsledky nejnovějšího vývoje." 09.03. 2004
Frank Williams bude s Ralfem vyjednávat při GP Bahrajnu Manažer: "Ralf se rozhodně nenechá vodit za nos." 09.03. 2004
Kvalifikace se zatím měnit nebude FIA chce počkat, jestli se stávající kvalifikace neuchytí. 09.03. 2004