Tři havárie ve "staré cihelně" se obešly naštěstí bez zranění.

Letošní tréninkové jízdy v Indianapolis, které jsou důležitou přípravou pro 92. ročník slavné "pětistovky", byly i v tomto týdnu narušovány rozmary počasí. O to důležitější úlohu pak sehrál včerejší den, který byl poslední zkouškou lidí i techniky před závěrečnými kvalifikacemi, jenž o tomto víkendu rozhodnou o definitivním pořadí na startovním roštu závodu, odstartovaném 25. května. A protože se letos bude o 33 míst na roštu ucházet 37 přihlášených účastníků, budeme se mít zřejmě možnost těšit na zajímavou podívanou nejen dnes v rámci třetího kvalifikačního dne, ale i zítra, kdy bude poslední možnost, kvalifikovat se do závodu v rámci tzv. "Bump Day".

Na výsledkové listině časů včerejšího dne je znát, že zatímco část startovního pole se již věnovala převážně hledání optimálního nastavení vozu pro vlastní závod, jiní se stále ještě pokoušeli připravit sebe i svou techniku pro dnešní důležité kvalifikační jízdy. Připomeňme, že druhý kvalifikační den minulou neděli propršel, a tudíž dnes půjde o obsazení dvanáctého až posledního, 33. místa na startovním roštu.

Překvapením uplynulých dní je především výkon zkušeného Johna Andrettiho, dalšího z rodinného klanu Andrettiů, který v kokpitu vozu stáje Roth Racing nahradil naváčka Jaye Howarda. Přestože k výměně došlo hlavně díky sponzorským penězům, které John přinesl, jeho dosavadní výsledky potvrzují, že zkušenost je v Indy stále žádané zboží.

Dny tréninkových jízd jsou pro fanoušky možností nejen sledovat dění na dráze, ale i nahlédnout do pokladnice muzea Indy 500 a prohlédnout si některé z monopostů, které psaly historii "staré cihelny". Zde je vítězný vůz Ricka Mearse z roku 1988.

Dalším potěšujícím faktem uplynulých dní jsou neustále se zlepšující výkony pilotů z bývalé série Champ Cars, z nichž si především Will Power dokázal svou rychlostí i stylem již získat uznání mnoha oválových "mazáků". Jeho včerejší výkon ho dokonce zařadil na čtvrté místo žebříčku časů, ale ani on se včera nevyvaroval chyby a vážně poškodil svůj monopost při havárii v zatáčce č.1.

Powerova Dallara bude muset projít před kvalifikací po včerejšku přestavbou od základu

"Ještě jsem nebyl ani na plné rychlosti, když mne zachytil jeden ze závanů točícího se větru, nadlehčil záď  vozu a poslal mne do zdi," popsal svoji nehodu Power. "Ztratíme dnes bohužel mnoho času, který by se nám hodil, ale vím, že tým udělá vše proto, abychom byli včas a dobře připraveni k sobotní kvalifikaci."

Slabá chvilka E.J. Visa a další vrásky na čele Keitha Wigginse

Další, kdo včera okusil kontakt se zdí historického oválu, byl další nováček, Ernesto (a nebo jak mu říkají Američané), E.J. Viso. Jeho slabá chvilka přišla v nájezdu do třetí zatáčky. "Bohužel nevím zatím přesně co se vlastně stalo. Bylo to naše první jízda se skutečně těžkým vozem plným paliva a při nájezdu do třetí zatáčky mne "ulétla" záď vozu. Je mi líto našich mechaniků, mají před sebou před zítřkem spoustu práce."

Kusy monopostu Penskeho stáje vířící vzduchem dávají tušit, že Ryan dal pořádnou ránu. Penske se sice finančními problémy trápit nemusí, ale na stránce s nadpisem "Briscoe" udělal možná včera Roger další "mínus".

Chyby se nevyvaroval ani Ryan Briscoe, který znovu zatížil kapsu Rogera Penskeho o náklady za opravu dalšího vozu.  Jeho havárie byla včera tou nejtěžší, ale i on z ní naštěstí vyvázl bez zranění. Totéž se však nedalo říci o jeho náhradním voze, jehož většina částí poputuje do šrotu.

Výkon potřebný k dnešní bezpečné kvalifikaci do závodu zůstává zatím neznámou, ale boj o posledních pět, šest míst na startu bude určitě tuhý. Kvalifikaci bude možné sledovat live na stránkách série IndyCar.

p.	Jezdec	Tým	Čas
1.	S.Dixon	Target Chip Ganassi Racing	40.2301
2.	H.Castroneves	Team Penske	40.2845
3.	R.Briscoe	Team Penske	40.2916
4.	W.Power	KVR Technology	40.3516
5.	G.Rahal	Newman/Haas/Lanigan Racing	40.3661
6.	J.Andretti	Roth Racing	40.3841
7.	M.Andretti	Andretti Green Racing	40.4015
8.	D.Wheldon	Target Chip Ganassi Racing	40.4168
9.	O.Servia	KVR Technology	40.4575
10.	D.Patrick	Andretti Green Racing	40.4699
11.	B.Junqueira	Dale Coyne Racing	40.5219
12.	B.Rice	Dreyer & Reinbold Racing	40.5554
13.	T.Bell	Dreyer & Reinbold Racing	40.5667
14.	T.Kanaan	Andretti Green Racing	40.6079
15.	A.Lloyd	Rahal Letterman Racing	40.6251
16.	M.Moraes	Dale Coyne Racing	40.6366
17.	S.Fisher	Sarah Fisher Racing	40.7155
18.	H.Mutoh	Andretti Green Racing	40.7465
19.	V.Meira	Panther Racing	40.7690
20.	E.Carpenter	Vision Racing	40.7746
21.	D.Manning	A.J. Foyt Enterprises	40.8533
22.	E.Bernoldi	Conquest Racing	40.8539
23.	D.Hamilton	Vision Racing	40.8645
24.	J.Simmons	A.J. Foyt Enterprises	40.8885
25.	T.Scheckter	Luczo Dragon Racing	40.9079
26.	M.Papis	Rubicon/Sam Schmidt Motorsports	40.9168
27.	A.J.Foyt IV	Vision Racing	40.9261
28.	M.Duno	Dreyer & Reinbold Racing	40.9290
29.	J.Wilson	Newman/Haas/Lanigan Racing	40.9444
30.	R.Yasukawa	CURB/Agajanian/Beck Motorsport	40.9944
31.	M.Dominguez	Pacific Coast Motorsports	41.0596
32.	M.Roth	Roth Racing	41.1050
33.	J.Camara	Conquest Racing	41.1238
34.	R.Hunter-Reay	Rahal Letterman Racing	41.1649
35.	B.Lazier	Hemelgarn Johnson Racing	41.5911
36.	E.Viso	HVM Racing	50.5897

Všechny časy neoficiální