Velká cena Abú Zabí - závod

Sebastian Vettel stylem start-cíl opanoval Velkou cenu Abú Zabí a díky špatné strategii Fernanda Alonsa a Marka Webbera, kteří se po brzké zastávce v boxech zasekli za pomalejšími vozy, poskočil do čela bodové tabulky. Němec se tím pádem stal nejmladším mistrem světa v historii Formule 1 a po Poháru konstruktérů dovezl Red Bullu také titul mezi jezdci.

Sebastian Vettel si podle očekávání musel po startu hlídat Lewise Hamiltona, který okamžitě zaútočil ze druhé pozice. Němec ale první místo uhájil a ujal se vedení. Hamilton se po těsném souboji dotazoval na stav svého předního křídla, odpověď McLarenu byla uklidňující.

Důležité ale bylo, že před třetího Fernanda Alonsa se dostal Jenson Button.

Michael Schumacher se v prvním kole roztočil při souboji s Rubensem Barrichellem a Nicem Rosbergem, zůstal stát v protisměru a pouze sledoval, jak na jeho mercedes vyskočil bezmocný Vitantonio Liuzzi. Oba byli vyřazeni a na trať vyjel safety car.

Okamžitě toho využila celá řada jezdců za vedoucí skupinou k zastávce v boxech.

Malé drama vzniklo před restartem, když Vettel zmátl Hamiltona a vyhnal jej mimo trať. Němec následně skutečně zabral a pohlídal si vedení.

Další vzrušení přinesl brzy Mark Webber, ten totiž na výjezdu z tunelu pod hotelem lízl svodidla. Brzy poté zajel do boxů na výměnu pneumatik, což se rychle stalo středem pozornosti u Ferrari.

Tým z Maranella totiž brzy povolal do boxů Felipeho Massu, Brazilec měl vyzkoušet rozdíl mezi časy na měkčí a tvrdší směsi pneumatik.

A jen dvě kola po Massovi už se v boxové uličce objevil Fernando Alonso. Ten se na trať vrátil před Webbera, zdrženého Jaimem Alguersuarim. To byl klíčový moment závodu, protože Alonso s Webberem se zasekli v provozu za šňůrou vozů, které byly v boxech během fáze za safety carem.

V čele zatím ujížděl Vettel před Hamiltonem, oba v rozmezí jedné sekundy. Brit byl v boxech ve čtyřiadvacátém kole, Vettel kolo po něm. S pořadím ve vedení to však nezamíchalo.

Pozornost se ale začínala obracet k Alonsovi s Webberem, kteří zůstali uvězněni za Vitalijem Petrovem. Rus byl jedním z těch, kdo zajel do boxů už v úvodu závodu a nemínil oba kandidáty na titul pustit bez boje. V jedné z bitev Alonso musel vyjet mimo trať, aby zabránil kolizi.

Petrovova barikáda navíc umožnila Nicu Rosbergovi a Robertu Kubicovi najet si dost velký náskok, aby se po svých zastávkách vrátili na svých místech. To jen zvětšilo problém Alonsa a Webbera.

Jenže až do konce závodu se Španělovi a Australanovi nepodařilo přes Petrova proniknout a tak se stalo, že Sebastian Vettel, který bez problémů závod vyhrál, získal také mistrovský titul, to navíc už ve svých třiadvaceti letech.

Na stupních vítězů jej doplnili oba piloti McLarenu, Lewis Hamilton a Jenson Button. Hamilton přišel o svou možnost bojovat s Vettelem o vítězství po své návštěvě mechaniků, když zůstal zaseknutý za Robertem Kubicou, kterého zastávka teprve čekala.

Čtvrté místo vybojoval Nico Rosberg a stvrdil tak čtvrté místo týmu Mercedes v Poháru konstruktérů.

Na páté a šesté pozici skončili Robert Kubica a Vitalij Petrov z Renaultu. Až sedmé místo Fernanda Alonsa znamenalo, že Španěl nepřetavil slibnou pozici v šampionátu v zisk třetího titulu. Alonso byl po závodě evidentně frustrovaný a dal to najevo Petrovovi, kterého počastoval nemilým gestem.

Také osmý Mark Webber bude po dnešku zklamaný, neboť na svůj první titul tentokrát nedosáhl.

Ve stínu boje o titul zůstali trochu zapomenuti další jezdci, Jaime Alguersuari vybojoval další dva body pro Toro Rosso díky svému devátému místu, Felipe Massa opět nedokázal pomoct svému týmovému kolegovi Alonsovi a dojel pouze desátý.

Za body skončili Nick Heidfeld, Rubens Barrichello, Adrian Sutil, Kamuj Kobajaši, Sebastien Buemi a Nico Hülkenberg.

Vítězství mezi novými týmy stvrdil pro Lotus Heikki Kovalainen, který byl klasifikován na sedmnácté pozici. Za ním dojeli Lucas di Grassi, Bruno Senna, Christian Klien a Jarno Trulli, kterému se krátce před cílem zhroutilo zadní křídlo.

Mistrem světa Formule 1 pro rok 2010 se nakonec stal Sebastian Vettel s 256 body. Druhý skončil Fernando Alonso se ztrátou pouhých čtyř bodů, o dalších deset bodů zpět je Mark Webber. Lewis Hamilton na Webbera nakonec ztratil pouze dva body.

O vítězi v Poháru konstruktérů bylo rozhodnuto už po Velké ceně Brazílie, stal se jím tým Red Bull Racing. Ten nakonec rozdílem pouhých dvou bodů nestačil na hranici 500 bodů. Druhé místo s přehledem udržel McLaren, třetí zůstalo Ferrari.

p.	Jezdec	Tým	Čas/Ztráta
1.	S.Vettel	Red Bull	1:39:36.837
2.	L.Hamilton	McLaren	+ 10.1
3.	J.Button	McLaren	+ 11.0
4.	N.Rosberg	Mercedes	+ 30.7
5.	R.Kubica	Renault	+ 39.0
6.	V.Petrov	Renault	+ 43.5
7.	F.Alonso	Ferrari	+ 43.7
8.	M.Webber	Red Bull	+ 44.2
9.	J.Alguersuari	Toro Rosso	+ 50.2
10.	F.Massa	Ferrari	+ 50.8
11.	N.Heidfeld	Sauber	+ 51.5
12.	R.Barrichello	Williams	+ 57.6
13.	A.Sutil	Force India	+ 58.3
14.	K.Kobajaši	Sauber	+ 59.5
15.	S.Buemi	Toro Rosso	+ 1:03.1
16.	N.Hülkenberg	Williams	+ 1:04.7
17.	H.Kovalainen	Lotus	+ 1 kolo
18.	L.di Grassi	Virgin	+ 2 kola
19.	B.Senna	HRT	+ 2 kola
20.	C.Klien	HRT	+ 2 kola
21.	J.Trulli	Lotus	+ 4 kola

Neklasifikováni:

	Jezdec	Tým	V kole
NC	T.Glock	Virgin	44
NC	M.Schumacher	Mercedes	1
NC	V.Liuzzi	Force India	1

Konečné pořadí šampionátu jezdců v sezóně 2010:

p.	Jezdec	Tým	Body
1.	S.Vettel	Red Bull	256
2.	F.Alonso	Ferrari	252
3.	M.Webber	Red Bull	242
4.	L.Hamilton	McLaren	240
5.	J.Button	McLaren	214
6.	F.Massa	Ferrari	144
7.	N.Rosberg	Mercedes	142
8.	R.Kubica	Renault	136
9.	M.Schumacher	Mercedes	72
10.	R.Barrichello	Williams	47
11.	A.Sutil	Force India	47
12.	K.Kobajaši	Sauber	32
13.	V.Petrov	Renault	27
14.	N.Hülkenberg	Williams	22
15.	V.Liuzzi	Force India	21
16.	S.Buemi	Toro Rosso	8
17.	P.de la Rosa	Sauber	6
18.	N.Heidfeld	Sauber	6
19.	J.Alguersuari	Toro Rosso	5
20.	H.Kovalainen	Lotus	0
21.	J.Trulli	Lotus	0
22.	K.Čandhok	HRT	0
23.	B.Senna	HRT	0
24.	L.di Grassi	Virgin	0
25.	T.Glock	Virgin	0
26.	S.Jamamoto	HRT	0
27.	C.Klien	HRT	0

Konečné pořadí šampionátu týmů v sezóně 2010:

p.	Tým	Jezdci	Body
1.	Red Bull	S.Vettel, M.Webber	498
2.	McLaren	L.Hamilton, J.Button	454
3.	Ferrari	F.Alonso, F.Massa	396
4.	Mercedes	N.Rosberg, M.Schumacher	214
5.	Renault	R.Kubica, V.Petrov	163
6.	Williams	R.Barrichello, N.Hülkenberg	69
7.	Force India	A.Sutil, V.Liuzzi	68
8.	Sauber	K.Kobajaši, P.de la Rosa, N.Heidfeld	44
9.	Toro Rosso	S.Buemi, J.Alguersuari	13
10.	Lotus	H.Kovalainen, J.Trulli	0
11.	HRT	K.Čandhok, B.Senna, S.Jamamoto, C.Klien	0
12.	Virgin	L.di Grassi, T.Glock	0