VC Abú Zabí - 3. trénink

Třetí trénink podle očekávání sloužil taktické přípravě na vrchol víkendu. Zajímavá byla volba Ferrari, jehož jezdci byli na trati nejpilnější (Sainz 29, Leclerc 26 kol), ale jako jediní ujeli většinu vzdálenosti na střední směsi. Naopak Russell odkroužil nejméně, ale byl ze všech nejrychlejší! Velmi dobře si vedli oba jezdci v mclarenech na druhém a třetím místě.

Poslední trénink sezony začínal v ideálních podmínkách. Teplota trati byla až 44 °C, tedy přibližně stejná jako při prvním tréninku. V kvalifikaci by měla zpočátku klesnout asi o 8 °C a pak pokračovat v poklesu, Do čela se brzy dostal Sainz časem 1:26,609, ale výkony se začaly velmi rychle zlepšovat. Po čtvrthodině už byl nejrychlejší Pérez časem 1:25,417.

Jeho výkon dokázal o 254 tisícin vteřiny překonat Russell a potom se většina jezdců schovala do boxů. S výjimkou Ferrari v první polovině tréninku všichni kroužili na měkké směsi pneumatik, Sainz a Leclerc si vyzkoušeli střední. Těsně před zajetím do boxu se Russell ještě zlepšil na 1:24,829 a jeho náskok vzrostl přes půl vteřiny.

262502

Russel nasadil vysokovou laťku v podobě rychlého času už na začátku třetího tríninku. Foto: Pirelli

Po přezutí na nové měkké pneumatiky se mu nejvíc přiblížil Verstappen, ale stále ztrácel 529 tisícin sekundy. Velmi dobrým časem na sebe upozornil Piastri, který se vklínil mezi Verstappena a Péreze. Nejpilnější byli znovu oba jezdci Ferrari, kteří absolvovali další dlouhý úsek na střední směsi. Propadali se sice mezi nejpomalejší vozy na trati, ale důležitější byl cíl, který tím sledovali – získání přesných informací pro stanovení strategie. Stejný počet kol měl dlouho na kontě Hamilton, ten však prověřoval tempo při dlouhé sekci na měkké směsi.

262511

Verstappen zatím v Abú Zabí působí šedým dojmem a zajetými časy se řadí spíše na konec první desítky. Foto Red Bull

Zajímavé srovnání přinesla ve třetím tréninku strategie Mercedesu. Dvacet minut před koncem měl nejrychlejší Russell na kontě pouhých šest kol, zatímco Hamilton trojnásobek! A v té chvíli už začínal opravdový test rychlosti. Simulace podmínek pro kvalifikaci s malým množstvím paliva. Pořadí za Russellem se okamžitě začalo přesypávat. Na rozdíl jediné desetiny se mu přiblížil Albon, výrazně se zlepšili i Ocon, Sargeant či Gasly.

Russell hned ve druhém kole po výměně pneumatik odskočil na 1:24,418 a znovu se vzdálil na více než půl vteřiny. Nejvíc se mu přiblížil Norris na 95 tisícin vteřiny. Až v posledních deseti minutách Ferrari vyzkoušelo měkkou směs. To už byli Sainz s Leclercem na posledních dvou místech. Leclerc sice poskočil na pátou příčku, ale jeho kolega se k vrcholnému výkonu nedostal a skončil až poslední.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:24,418		14
2.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:24,513	+ 0.095	16
3.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:24,810	+ 0.392	16
4.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:24,929	+ 0.511	17
5.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:25,099	+ 0.681	26
6.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:25,153	+ 0.735	18
7.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:25,194	+ 0.776	18
8.	Logan Sargeant	Williams	Mercedes	1:25,205	+ 0.787	16
9.	Juki Cunoda	AlphaTauri	Red Bull PT	1:25,222	+ 0.804	15
10.	Čou Kuan-jü	Alfa Romeo	Ferrari	1:25,258	+ 0.840	23
11.	Sergio Pérez	Red Bull	Red Bull PT	1:25,259	+ 0.841	21
12.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:25,292	+ 0.874	25
13.	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1:25,303	+ 0.885	18
14.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:25,343	+ 0.925	25
15.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:25,405	+ 0.987	24
16.	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	Ferrari	1:25,420	+ 1.002	16
17.	Nico Hülkenberg	Haas	Ferrari	1:25,584	+ 1.166	22
18.	Daniel Ricciardo	AlphaTauri	Red Bull PT	1:25,597	+ 1.179	15
19.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:25,652	+ 1.234	20
20.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:25,713	+ 1.295	29

Zdroj: původní reportáž redakce, úvodní foto Mercedes