Stopa vede k Berniemu Ecclestonovi.

Zástupci týmů F1 si začínají uvědomovat, že jedním z problémů tohoto sportu je přehnaně vysoká cena vstupenek na závody. Vysoká cena lístků snižuje návštěvnost, co bylo letos jasně vidět v Německu, Maďarsku, Belgii i v italské Monze.

Svět a hlavně Evropa se ještě neposbíraly z ekonomické krize, diváci jsou často zmateni množstvím složitých pravidel a F1 se snaží návštěvníky velkých cen přesvědčit, že hluk motoru není tak důležitý jako moderní technologie. Ve stejnou dobu však Ecclestone odmítá slevit ze svých finančních nároků na organizátory závodů, kteří pak musí zvyšovat cenu lístků a doufat, že si je fanoušci přesto koupí.

"Musíme expandovat do světa, obsazovat nové trhy a poznávat nové země, ale to nic nemění na tom, že potřebujeme naplnit tribuny tradičních okruhů, jakými jsou Hockenheim či Monza," řekl Toto Wolff.

Poloprázdné tribuny trápí i Rona Dennise, který poukazuje hlavně na rozdíly mezi jednotlivými zeměmi: "Jak je možné, že v Silverstone a v Rakousku bylo prakticky vyprodáno, ale v Německu se prodala pouze polovina lístků? Musí to mít nějaký důvod. Zatím pouze hádáme, ale měli bychom na to jít vědecky. Musíme opravdu pochopit, proč se to stalo. Může za to cena lístků? Domácí hrdinové? Ať je za tím cokoliv, musíme to napravit."

Nejdražší třídenní vstupenky na letošní Hockenheimring se prodávaly za 515 eur (14 188 CZK).