Nebyla to jeho chyba!

Po monacké havárii se na adresu Maxe Verstappena sesypala lavina kritiky vydatně podpořena rozhodnutím závodních stevardů udělit mladému Holanďanovi trest, který si s sebou ponese do nejbližší velké ceny. Mnozí vidí kolizi jako důkaz toho, že 17letí kluci prostě do F1 nepatří. Nešťastného mladíka se ale zastal alespoň Mika Häkkinen, dvojnásobný mistr světa a jeden z nejuznávanějších jezdců posledních desetiletí. On sám se nevyhnul podobných kolizím a chybu vidí spíš na straně jezdce vpředu, který si nepředvídatelným brzděním o takovou kolizi sám koleduje.

"(Romain) Grosjean nedržel stejnou linii ani stejnou rychlost jako v předchozích kolech," řekl Häkkinen během rozhovoru pro finské noviny Ilta-Sanomat.

"Verstappen hledal vhodné místo na předjetí a udržoval přiměřeně bezpečnou vzdálenost, ale pokud vůz vpředu změní rychlost i stopu, je kolize přinejmenším pravděpodobná. Za tenhle incident neměl být Verstappen v žádném případě potrestán. Zažil jsem podobné situace a myslím, že to nebylo správné rozhodnutí."

152560

Syn Jose Verstappena se bude muset na startu Velké ceny Kanady postavit o 5 míst níž, než určí pořadí kvalifikace a na super-licenci mu byly připsány 2 trestné body.

Při závodech F1 je v místnosti stevardů vždy jedna židle vyhrazená pro stevarda z rad jezdců. Zpravidla se jedná o bývalého závodníka F1 nebo zkušeného jezdce z jiné větve motorsportu a obyčejně je to on, kdo ostatním radí v otázkách posuzování kolizí, což je na práci stevardů asi to vůbec nejtěžší. V Monaku byl jezdeckým stevardem Tom Kristensen, mimořádně úspěšný jezdec vytrvalostních závodů.