Verstappen zpátky ve formě

Dušan Bouzek
30.11. 2024

Dušan Bouzek
30.11. 2024

VC Kataru - kvalifikace

Red Bull zpátky ve hře. Pole position pro Velkou cenu Kataru totiž vybojoval Verstappen. Druhý skončil Russell a třetí Norris. Jezdci McLarenu zdolali oba piloty Ferrari a zadělali si tak na další posílení svého náskoku v Poháru konstruktérů. Verstappenův start z první pozice by ještě mohla ohrozit penalizace za zdržení Russella.

21:00 hodin místního času přineslo v Lusailu kvalifikaci na Velkou cenu Kataru. S postupující denní dobou pochopitelně bylo stále chladněji. Asfalt měl před startem 22 stupňů, vzduch 19.

Jako jasný favorit vstupoval do kvalifikace McLaren. Norris nejprve ovládl páteční kvalifikaci pro sprint a ve sprintu poté britská stáj dosáhla na dvojitý triumf. Za prvenstvím sice celou dobu směřoval Norris, v závěrečných metrech ale přenechal výhru parťákovi Piastrimu.

Naopak složitou kvalifikaci vyhlíželi u Red Bullu. Rakouská stáj se trápí po celý dosavadní průběh víkendu. Již jistý šampion Verstappen se kvalifikoval do sprintu pouze jako šestý a v jeho cíli mu poté patřilo dokonce až osmé místo.

Už před startem první části stáli na konci boxové uličky Russell s Magnussenem, kteří chtěli být na dráze co nejdříve. V dalších vteřinách se za ně řadily další monoposty. Bylo jasné, že po rozsvícení zeleného světla bude na trati tradičně rušno.

Valtteri Bottas měl po první části důvod k úsměvu, stejně jako jeho týmový kolega Čou Kuan-jü. Foto: Sauber

Někteří si snažili vytvořit na dráze prostor a proto s rozjezdem z boxové uličky příliš nechvátali. To se nelíbilo Leclercovi. "Vůbec nikdo neodjíždí," kroutil hlavou. Všichni obuli měkkou směs pneumatik.

Jako první zaznamenali měřená kola piloti Sauberu. Bottas se s časem 1:22,384 zařadil na první místo, Čou podal výkon v hodnotě 1:23,5495 a byl druhý. Postupně ale zajížděli první ostré pokusy i další a pořadí se míchalo každou vteřinou.

Začátek kvalifikace nevycházel Magnussenovi ani Sainzovi. Dánovi byl smazán čas za překročení traťových limitů v první zatáčce. Pilot Ferrari zajel ještě před dokončením prvního pokusu zpátky do boxů. Jeho kolo na starší sadě pneumatik se totiž nevyvíjelo slibně. Podobnou strategii volili také u Alpine. Na opotřebených gumách vyjeli v úvodu také Ocon a Gasly. Brzy proto také zajeli k mechanikům přezout.

Trať se podobně jako v pátek neustále zrychlovala. Jezdci se tak byli schopni neustále zlepšovat a byli jsme svědky častého míchání pořadí. Colapintovi byl smazán čas za překročení traťových limitů. Verstappen si pochvaloval lepší vyvážení svého monopostu.

Mezi jezdci Mercedesu jsme byli svědky spolupráce. Russell se dobrovolně rozhodl, že na startovní/cílové rovince poskytne Hamiltonovi větrný pytel. Mladší z jezdců Mercedesu se tou dobou nacházel na čele výsledkové listiny před Sainzem a Norrisem. V nepostupové zóně figurovali Hülkenberg, Albon, Čou, Colapinto a Ocon.

George Russell prokázal mimo jiné týmového ducha. Foto: Mercedes

Magnusssen se prozatím nacházel na 12. místě. Dán měl štěstí. Už podruhé mu totiž bylo smazáno zajeté kolo kvůli překročení traťových limitů. Jeden z výkonů byl škrtnut také Norrisovi. Pilot McLarenu ovšem zůstával i tak třetí.

Vyřazení nakonec potkalo Albona, Lawsona, Hülkenberga, Colapinta a Ocona, který nezvykle obsadil poslední 20. místo. Vítězem první části se stal Russell před Leclercem a Sainzem. Spokojení mohli být mimo jiné u Sauberu. Do druhé části se totiž dostali oba jeho jezdci. Bottas postoupil z 12. místa, Čou ze čtrnáctého.

Lawson si po skončení první části postěžoval, že nemohl dokončit svůj závěrečný pokus, protože Alonso v deváté zatáčce záměrně zpomalil a vzdal své kolo. Inženýr Novozélanďana vzápětí opravil a uvedl, že to byl Stroll.

Také ve druhé části kvalifikace se vozy vydávala do akce hned v úvodu. Po dvou minutách čekali v garážích už jenom Alonso, Stroll a Cunoda. Brzy vyjeli i oni.

Pět minut před koncem vedl Russell před Verstappenem a Leclercem. Vyřazení hrozilo Bottasovi, Čouovi, Cunodovi, Strollovi a Alonsovi. Španělovi byl jeho jediný pokus smazán za překročení traťových limitů. Divoký moment měl také Pérez. Mexičan vycestoval ve čtvrté zatáčcce do štěrku. V té době se přitom nenacházel v ostrém kole.

Sergiu Pérezovi se tentokrát vedlo lépe než v pátek. Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool

Závěrečné pokusy pořadím ještě zamíchaly. Nepostoupili Gasly, Čou, Bottas, Cunoda a Stroll. Nejrychlejší čas druhé části zaznamenal Verstappen. Do třetí části se dostali také Norris, Leclerc, Russell, Hamilton, Piastri, Sainz, Alonso, Magnussen a Pérez.

V úvodu třetí části se na trať brzy nahrnuli všichni s výjimkou Verstappena. Nizozemec prozatím zůstával v garáži. Kolem jeho vozu stáli mechanici a zdálo se, že se na autě čtyřnásobného šampiona pracuje.

Alonsovi byl smazán úvodní čas za překročení traťových limitů v desáté zatáčce, čímž přišel o třetí místo. Nepovedený úvodní pokus absolvoval Norris. Pilot McLarenu proto raději zamířil ještě na konci okruhu do boxů. Zbýval mu tak jediný pokus. Verstappen se mezitím vydal do akce.

Vedl Russell před Leclercem a Hamiltonem. Následovali Sainz, Piastri, Magnussen a Pérez. Čekalo se ale ještě nejen na Verstappenův čas, ale také na Norrisův. Bez času stále zůstával také Alonso.

Verstappena zařadil první pokus na druhé místo. Zajel čas v hodnotě 1:20,620. Na vedoucího Russella mu chybělo jenom 45 tisícin sekundy.

Lando Norris měl složitou třetí část kvalifikace. Foto: McLaren

Norrisovi nevycházel ani druhý pokus a znovu své snažení vzdal předčasně. Brit zůstával na deváté pozici bez času. Alonso stále zůstával v boxech.

Dvě a čtvrt minuty před koncem se Alonso opět zapojil do akce. Norris se chystal na poslední pokus, ve kterém už si nemohl dovolit podobná zaváhání.

Držitel pole position se v závěrečných pokusech přece jen změnil. Na první pozici se totiž posunul Verstappen, který pokořil o 55 tisícin Russella. Norris nakonec zaznamenal třetí čas. Čtvrtý skončil Piastri, pátý Leclerc, šestý Hamilton, sedmý Sainz, osmý Alonso, devátý Pérez a desátý Magnussen.

Verstappen sice zajel nejrychlejší čas, ihned po skončení kvalifikace ale vyšlo najevo, že se Nizozemec ještě bude muset obávat penalizace. V době, kdy se Russell nacházel v rychlém kole, se totiž pilotovi Mercedesu připletl do cesty. Brit měl ve vysoké rychlosti co dělat, aby se pilotovi Red Bullu vůbec vyhnul.

p.	jezdec	tým	motor	Q1	Q2	Q3	kol
1.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:21,579	1:20,687	1:20,520	22
2.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:21,241	1:21,069	1:20,575	28
3.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:21,578	1:20,983	1:20,772	22
4.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:21,821	1:21,121	1:20,829	22
5.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:21,278	1:21,000	1:20,852	26
6.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:21,637	1:21,095	1:21,011	27
7.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:21,447	1:21,199	1:21,041	26
8.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:21,608	1:21,208	1:21,251	19
9.	Sergio Pérez	Red Bull	Red Bull PT	1:21,675	1:21,425	1:21,425	22
10.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:21,891	1:21,387	1:21,500	26
11.	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1:21,843	1:21,437		18
12.	Čou Kuan-jü	Sauber	Ferrari	1:22,103	1:21,501		19
13.	Valtteri Bottas	Sauber	Ferrari	1:21,927	1:21,731		19
14.	Juki Cunoda	RB	Red Bull PT	1:22,364	1:21,771		16
15.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:22,011	1:21,911		14
16.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:22,390			9
17.	Liam Lawson	RB	Red Bull PT	1:22,411			10
18.	Nico Hülkenberg	Haas	Ferrari	1:22,442			10
19.	Franco Colapinto	Williams	Mercedes	1:22,594			9
20.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:22,714			10