Velká cena Itálie - 3. trénink

Vítejte na Formule.cz a při sledování posledního tréningu na Velkou cenu Itálie! Velké většině jezdců se včera podařilo nasbírat desítky kol a dostatek dat pro závodní nastavení a trať ráno skropil déšť, takže dnes dopoledne nejspíš nebudou nikam spěchat, přesto se ale můžeme těšit na druhou polovinu hodinového tréninku, ve které přijde na řadu nácvik kvalifikačních kol.

Časy prvního a druhého tréninku naznačují velké zrychlení oproti minulému roku, ale na potvrzení si budeme muset počkat až do kvalifikace, která má začít přesně ve 14:00. Nejvíce kol očekáváme od Jensona Buttona a Daniila Kvjata, oba včera v druhém tréninku trápily technické problémy. Britský jezdec nasbíral pouze 3 kola, Rus jich sice měl mnohem víc, ale byla o 2 sekundy pomalejší než kola jezdců středu pole. V Monze je před odstartováním tréninku poměrně chladno, vzduch má 16°C a slunce stihlo ohřát vlhký asfalt pouze na 18°C.

Předpoklad se potvrdil hned po rozsvícení zeleného světla. Na trať nevyrazil ani jeden vůz. Po dvou minutách se divákům ukázal Jenson Button a Kvjat s Rosbergem začali s nácvikem startovací procedury. Italská režie alespoň měla čas chvíli obdivovat testovací pilotku Lotusu Jarmen Jordáovou.

Zatímco další jezdci absolvovali instalační kola, piloti Ferrari se ukázali v uvolněném rozhovoru se Sergiem Marchionnem, prezidentem automobilky Ferrari a zároveň generálním ředitelem korporace Fiat Chrysler Automobiles. Fernando Alonso, bývalý jezdec Ferrari, klidně posedával s inženýry McLarenu.

Včera si o povinný návrat do autoškoly zakoledoval Sergio Pérez, dnes jednu z polystyrénových překážek na zkratce vedle první šikany zničil Carlos Sainz. Trať byla ještě vlhká po ranním dešti a také podle Verstappenova názoru ještě nevhodná pro rychlá kola na slickách. Lewis Hamilton a Nico Rosberg absolvovali instalační kola na intermediálních pneumatikách, ale tím zase nevyhovovala suchá místa.

Po 25 minutách měli naměřený čas pouze jezdci Toro Rosso, ale diváci trpělivě čekali, převážně na své oblíbence v červeném.

158242

25 minut před koncem tréninku vjel do měřeného kola vůz Kimiho Räikkönena obutý do tvrdších pneumatik. Chvíli po něm se objevil i Sebastian Vettel, kterému se podařilo skočit rovnou na vrchol tabulky. Čas byl však celé sekundy za tím, co očekáváme v kvalifikaci. Postupně se začali přidávat další jezdci.

Většina pilotů sáhla po tvrdších pneumatikách, ale Red Bull nechával své piloty kroužit na měkkých. Čtvrthodinu před koncem tréninku způsobil žluté vlajky vůz Daniela Ricciarda, odmítl řadit převodové stupně a Australan ho odstavil v jedné z asfaltových zón. Christian Horner později oznámil, že se porouchal zcela nový motor Renault.

Vettela ve vedení vystřídal Rosberg, Hamilton netrefil brzdný bod před první šikanou a projel zkratkou. Ideální stopa díky několika vozům na trati konečně vyschla, ale ještě jí chyběla vrstva gumy, která by poskytla více přilnavosti.

Až 5 minut před ukončením tréninku přišly přislíbené pokusy o nácvik kvalifikačních kol, ale trať neumožnila opravdu rychlou jízdu. Rosberg se jako první dostal alespoň pod hranici 1:25s a postupně byl překonán Vettelem a Hamiltonem, který byl tedy nejrychlejší ve všech třech trénincích. Před sedmého Räikkönena se dostala dvojice pilotů Williamsu i Pastor Maldonado. O co méně jsme viděli v tomto tréninku, o to zajímavější bude kvalifikace.