Když se v sobotu ani jeden z jezdců Renaultu nedostal z první části kvalifikace, asi nikdo by netipoval, že jeden z nich mu v neděli přiveze první body od návratu do F1.

Jako mnohým jiným jezdcům, i Kevinu Magnussenovi pomohli postartovní kolize soupeřů a ze sedmnáctého místa na startu se pohodlně vyhoupl na desáté. Následně se už jen soustředil na co nejlepší závodní tempo a udržení pneumatik při životě dost dlouho na to, aby zafungovala jednozastávková strategie. V závěru závodu měli o jeho sedmé místo zájem Romain Grosjean, Sergio Pérez i Carlos Sainz, ale nikdo z nich nebyl tak rychlý, aby se mohl pokusit o útok.

Tým Renault si díky tomu připsal první body od Velké ceny Brazílie 2011, kdy už ale jezdil pod jménem Lotus Renault a s britskou licencí. Poslední body pod francouzskou vlajkou získali v roce 2010 Robert Kubica a Vitalij Petrov.

"Měli jsme štěstí, hodně jezdců nedokončilo závod a další měli havárie," přiznal po závodě Magnussen. "Ale počítá se, že jsme odvedli opravdu skvělou práci, měli jsme perfektní zastávku a s pomocí strategie jsme se dostali před Ricciarda i Grosjeana."

Protože závodní tempo není až takový problém, musí se zlepšit hlavně rychlost na jedno kolo.

"V sobotu to nebylo perfektní, ale více než rychlost vozu se na tom podepsalo poznávání pneumatik. V závodě bylo s plnou nádrží snazší udržet pneumatiky naživu. To nám hodně řeklo o voze, v závodě byl lepší než v kvalifikaci. Soustředíme se na kvalifikaci a určitě na tom budeme lépe, ale nyní je situace taková, jaká je a sedmé místo je pro nás velmi dobrým výsledkem. Snad je to jen začátek toho, co přijde v dalších závodech."

Magnussenův výkon ocenili diváci v hlasování po závodě, Dána zvolili "jezdcem dne".